Endüstriyel entegrasyon sermaye inovasyonunu birlikte inşa ediyor, Pekin-Shenzhen Başkent Zirvesi Shenzhen'de düzenlendi

28 Ekim 2016'da, BAIC Industry Investment ve Founder Securities'in ortak sponsorluğunu yaptığı 2016 Auto Industry Capital Summit, Shenzhen'de düzenlendi. Zirvede Çin Otomobil Üreticileri Birliği Genel Müdür Yardımcısı Dong Yang, Çin Otomobil Satıcıları Birliği Finans Şubesi Genel Sekreteri Xie Chun, BAIC Group Sekreter Yardımcısı ve Genel Müdürü Zhang Xiyong, Genel Müdür Yardımcısı Zhang Jianyong ve otomotiv alanındaki diğer birçok finans kuruluşu ve yenilikçi işletme Temsilciler, otomobil endüstrisinin yatırım durumunu ve fırsatlarını tartışmak için bir araya geldi.

Şu anda, Çin ekonomisi "yeni normale" giriyor ve endüstri ile finansın entegrasyonu ve finansal hizmet endüstrisindeki büyümenin dönüşümü önemli eğilimler haline geldi. Ulusal ekonominin temel endüstrisi olan otomotiv endüstrisinin yeni enerjisi, akıllı dönüşüm ve yüksek teknolojili yurtdışı birleşmeleri ve satın almaları finans piyasasının dikkatini çekmiştir ve finansal ekoloji, otomotiv endüstrisinin inovasyonunu büyük ölçüde hızlandırmaktadır.

Çin Otomobil Üreticileri Birliği Başkan Yardımcısı Dong Yang, konuşmasında Çin'in otomobil endüstrisinin son yıllardaki gelişim başarılarını anlattı. Ulusal ekonomik kalkınmanın yeni normali altında, Çin'in otomobil endüstrisinin kayda değer sonuçlar elde ettiğini belirtti. 2015 yılında, Çin'in otomobil endüstrisi, arka arkaya yedi yıl boyunca dünyada ilk sırada yer alarak, rekor bir yükseklikte üretim ve satış yaptı.

Ocak-Eylül 2016 arasında otomobil üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre% 13,3 ve% 13,2 artışla 19,42 milyon araç ve 19,36 milyon araç olarak gerçekleşti. Yeni enerji araçları, yılın ilk yarısında 170 bin araç satışı ile yüksek hızda gelişmeye devam ederken, bir önceki yıla göre% 127,0 arttı. Bunların arasında, saf elektrikli araç satışları 126.000 adetti ve yıllık% 161.6 artışla Çin'in otomobil endüstrisi dönüşümü ve iyileştirilmesinde istikrarlı bir büyüme dönemine girdi.

2016'da uluslararası ortam karmaşık ve şiddetliydi, iç ekonomi vites değiştiriyordu ve otomobil endüstrisi büyük bir geçiş dönemine girdi. Akıllı sürüş, ortak seyahat ve kişiselleştirilmiş hizmetler önemli trendler haline geldi. Değer zinciri, tedarik zinciri ve yenilik zinciri büyük değişiklikler yaşadı ve otomobil endüstrisi ekolojisi Yeniden şekillendirme.

BAIC Group genel müdürü Zhang Xiyong, BAIC Groupun "13. Beş Yıllık Planı" nın tüm endüstri zincirinin hizmet yeteneklerini iyileştirmeyi, yeni bir otomobil hizmetleri ekolojisi oluşturmayı ve hizmet odaklı dönüşüm yoluyla yeni üretim ve iş modelleri oluşturmayı önerdiğini vurguladı.

Otomobil endüstrisi uzun bir zincire, yüksek derecede alaka düzeyine, geniş bir istihdam alanına ve tüketim için büyük bir itici güce sahip olup, ulusal ekonominin ve toplumun gelişmesinde önemli bir rol oynamaktadır. Çin'in ekonomik kalkınmasının yeni bir normale girmesi ve "L şeklinde bir eğilim" göstermesi bağlamında, otomobil endüstrisi hala nispeten yüksek bir büyüme oranına ulaştı ve Çin'in mevcut ekonomisindeki ender sıcak noktalardan biri haline geldi.

Sermaye piyasası üzerinde daha fazla aşağı yönlü baskı olması durumunda, BAIC, gruplaşmanın endüstriyel avantajlarına güvenerek İnternet finansmanı ve finansal kiralama işlerini daha da teşvik edecek ve endüstri araştırması, değer zinciri yönetimi, yatırım ve finansman, finansal yönetim ve otomotiv endüstrisinin riskine tam anlamıyla yer verecek. Kontrol ve diğer yönlerdeki avantajlar, daha fazla sermaye ve bilimsel ve teknolojik gücün endüstriyel entegrasyonu kesmesine yardımcı olacak ve geleneksel endüstrilerin iyileştirilmesini ve gelişmekte olan endüstrilerin gelişimini destekleyecektir.

Otomotiv endüstrisinin reform ve inovasyonuna katılmak ve teşvik etmek için, BAIC Industry Investment ve sermaye piyasası stratejisindeki muadilleri bu zirvede ortaklaşa "Ronghui 2020 Oto Endüstrisi Sermaye İnovasyon Eylem Stratejisi" ni yayınlayarak endüstri ve finans kaynaklarını entegre etmeyi ve endüstri ile finans entegrasyonunu keşfetmeyi amaçladı. Yeni yol.

Endüstri için finansal desteğin amacına ve stratejisine bağlı kalarak, bu eylem stratejisine dahil olan taraflar, yenilikçi kalkınma modellerini endüstri ve finansla birleştiren endüstriyel sermayeyi keşfetmek, yatırım-kredi bağlantısı gibi yenilikçi modelleri araştırmak, çeşitli ve yenilikçi işlere sahip menkul kıymet firmaları ve sürekli deneyimler yapmaktır. Güven ve sigorta gibi yenilikçi finans kuruluşları.

Belirli önlemler açısından, BAIC Industry Investment, plana göre, ilgili katılımcıların kapsamlı entegrasyon gerçekleştirmek için endüstriyel varlık kaynaklarına dayanan bir otomotiv endüstrisi inovasyon fonu kuracağını; yatırım alanının, temeldeki teknoloji inovasyonuna ve Çin'in üretiminin denizaşırı birleşme ve devralmalar yoluyla eksik olduğu diğer bağlantılara odaklanacağını belirtti. , Çin'in otomobil endüstrisinin yenilik ve gelişimine yardımcı olmak için yüksek kaliteli inovasyon projesi kuluçka ve diğer yöntemler.

Zirve ile aynı zamanda Otomobil ve İlgili Alanların Tüm Sanayi Zincirinde Yatırımın Değeri Anket Raporu da yayımlandı Araştırma raporu, BAIC Sanayi ve Yatırım Araştırma Departmanı tarafından tamamlandı. Titiz veri entegrasyonu ve analizinden sonra, görüşlerin iyileştirilmesinden sonra yapılan anket, otomobil endüstrisinin mevcut yatırım eğilimini tam olarak açıkladı.Bu, otomobil ve ilgili endüstrilerin tüm endüstri zinciri hakkında olağanüstü ileriye dönük ve yol gösterici önemi olan ilk anket ve araştırma raporu.

BAIC Industrial Investment Güney Çin Merkez Üssünün açılışı, BAIC Industrial Investmentın güney üssünün düzeninde önemli bir kilometre taşını işaret ediyor. Gelecekte, BAIC Groupun sermaye operasyonu ve öz sermaye yatırımı konusundaki yeteneklerini daha da güçlendirecek ve BAIC Industrial Capitalın tüm değer zincirinin gelişimini teşvik edecek. İnşa edin ve mükemmelleştirin.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Honor'un cep telefonu çiplerinin yarısı yerli üretimden geliyor Başkan Zhao Ming: Bir ağaca asılamazsın
önceki
İlk Mercedes-Benz EQ elektrikli otomobil 2018'de listelenebilir
Sonraki
Süpürme robot pazarı yeni bir durumu karşılayacak mı? Neato D7 konferansından sonra yazılmıştır
10 vitesli şanzımanla ortaya çıkan düşük kamuflajlı Ford F-150 casus fotoğrafları
62 yaşındaki Li Da örgülü saç 1.60 metre uzunluğunda, sokakta% 100 kafa çeviriyor
Yoğun, evin kapısındaki ağaçlar "böceklerle" mi dolu? Bahçe bölümü: "Küçük Beyaz Leke" saprofitik bir mantardır
Gelecek yıl, yerel olarak üretilen Skoda, yeni Octavia resmi haritasını çıkarıyor
60.000 yuan SUV tavsiyesi, en az parayı harcayın, ikinci katta sürüş manzarasının tadını çıkarın ve küçük günlerin tadını çıkarın!
Burada manzara güzel mi? Başkent avcıları Çin'in otomobil endüstrisine odaklanıyor
6 resim okuduktan sonra bir dakika içinde karavan türlerini öğrenebilir ve bir gün kullanacaksınız!
Haidilao kimi terk etti?
X370'e kıyasla ASUS X470 anakart değişiklikleri: az performans artışı, daha sadık görünüm
İkinci el araba algılama eğitimi: kazayı örtbas etmek için sprey boya, mümkün değil!
Üstünlük için yarışan Japon ikilisi, Nissan Cima ve Honda Spurui ile zirvede
To Top