Kore otomobilleri Çin pazarında hafif bir düşüş göstermesine rağmen, hala dünyada göz ardı edilemeyecek önemli bir varlıktır. Hyundai, son yıllarda ürün gamını geliştirme çabalarını da artırdı ve SUV alanındaki yatırımlarını artırmaya devam etti. Hyundai, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda, aynı zamanda Çin'deki Geyue'nun yeni nesli olan Santa FE modelinin son neslini piyasaya sürdü. Yeni otomobil, modern ve yeni bir tasarım dilini benimsiyor ve orta boy bir SUV olarak konumlandırılıyor. Ürün konumlandırması açısından, bu araba Highlander ve Sharp ile kafa kafaya bir rekabet oluşturacak.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni Geyue önceki modelden önemli ölçüde değişti. Yeni otomobil en son modern aile tasarımını benimser ve ön yüz tasarımı ENCINO tarzına benzer. Her şeyden önce, en çekici olanı bölünmüş farlardır Üst kısım bir LED gündüz farıdır ve alt kısım, uzak ve yakın farlar ile LED ışık kaynaklarını da kullanan entegre dönüş lambalarının bir kombinasyonudur. Hava giriş ızgarası, bal peteği şeklinde büyük ağızlı bir tasarıma sahip ve otomobilin önünden geçen krom kaplama bir şerit ile oldukça etkileyici görünüyor.
Yan tasarım açısından ise yeni modelin mevcut modele göre daha ince ve daha sert olduğu, tavan hattının daha düz olduğu görülebiliyor. Farlardan arka farlara kadar uzanan bel çizgisi çok ince ve çok kaslı, SUV'un gücünü vurguluyor. Kuyruk şekli de daha zengin çizgiler ve daha güçlü katmanlarla yeni bir tasarımdan geçti, ancak arka lambanın şekli Ford veya Roewe'ye biraz benziyor.
Yeni modelin iç tasarımı da mevcut modele göre çok daha dokulu.Yeni modelin orta konsolu, genel olarak daha lüks bir zarflama tasarımına sahip. Orta konsol, nispeten basit bir tasarıma sahip simetrik bir düzene sahip.Üstte hareketli bir ekran var, ancak genel düğme sayısı biraz daha fazla ve bu biraz dağınık görünüyor.
Güç açısından, Xingeyue, 2.2T dizel turboşarjlı motor, 2.4L doğal emişli benzinli motor ve 2.0T turboşarjlı benzinli motor olmak üzere üç güç sistemi sunar. Ancak ülkeye girdikten sonra, yalnızca 2.4L ve Sırasıyla 185 beygirlik maksimum güce ve 232 beygir gücüne sahip iki 2.0T benzinli motor Şanzıman sistemi açısından tüm seri 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Statik deneyim perspektifinden bakıldığında, yepyeni Geyue'nun değişiklikleri oldukça şaşırtıcı ve sunulan doku önceki modelden çok daha iyi. Ancak en şaşırtıcı olan şey, mevcut Geyue modelinin yurt içinde ithal olarak satılmasıdır.İlgili kaynaklara göre, bu yeni nesil modellerin Pekin Hyundai Chongqing fabrikasında yurt içinde üretilmesi bekleniyor, buna yine Geyue denecek mi? Ya da yepyeni bir model hala bilinmiyor. Hyundai şu anda yurt içinde üretilen 7 koltuklu bir SUV modeli olan Shengda'ya sahip olmasına rağmen, Shengda, Highlander gibi gerçek 7 koltuklu orta boy SUV'lardan hala daha zayıf ve bu yeni modelin konumu, daha yüksek olabilir. Shengda, en azından boyut olarak daha büyük, arabanın uzunluğu yaklaşık 5 metreye ulaşacak ve dingil mesafesi 2850 mm'ye ulaşacak, bu kadar büyük bir hacmin de Highlander'ın gerçek bir rakibi olması bekleniyor.