Tesla almayı bırakın, bu elektrikli Porsche 600.000'den az!
Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda, Porsche Mission E Cross Turismo konsept otomobili küresel lansmanını yaptı ve resmi olarak konsept otomobil olarak adlandırılsa da, seri üretime çok yakın. Şu anda Porsche Mission E serisinde, biri daha önce piyasaya sürülen sedan, diğeri ise Mission E Cross Turismo olmak üzere iki konsept otomobil var.
Birkaç gün önce Porsche, saf elektrikli crossover modeli Mission E Cross Turismo'nun seri üretim versiyonunun 2021'de üretime başlaması beklendiğini ve tahmini başlangıç fiyatının 600.000 yuan'ın altında olacağını bildirdi.
Cenevre Otomobil Fuarı'na ek olarak, bu otomobil bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda da tanıtıldı. Yepyeni bir model değil, crossover tasarımından daha fazla etkileniyor çünkü üzerinde Mission E, Macan ve hatta Panamera Sport Turismo'nun gölgesi.
Elektrikli otomobillerin olağan bilim kurgu anlayışına ek olarak, ön kapak Porsche geleneksel tasarım stilini koruyor ve her iki taraftaki karbon fiber aerodinamik kiti de vejeteryan olmadığını gösteriyor. İç mekan bilim ve teknoloji anlayışına dayanıyor.Çok sayıda LCD ekran göz kamaştırıyor.Pencereler dahil tüm fonksiyonlar dokunarak kontrol ediliyor. Vites kolunun tasarımı daha çok sıradan bir kazıma benziyor.
Tutma dişlilerinin ortak tasarımında olduğu gibi, vites küçültme D bloğu ileri vitestir, yukarı vites R bloğu geri vitestir ve göğse doğru vites değiştirme P bloğudur.
Gelecekte bu arabanın seri üretiminden sonra, Tesla Model X, performans açısından Tesla'ya kaybetmediği ve Porsche'nin üretim kapasitesi de Tesla tarafından rakipsiz olduğu için en çok tehdit altında olan model olabilir. Belki de ikincisidir. Tesla en çok tehdit altındadır çünkü teknoloji geliştirilebilir, ancak üretim kapasitesini üç yıl içinde ikiye katlamak hala nispeten zordur.
Bu Porsche'nin 0-100km / s hızlanma süresinin 3,5 saniyeden az olduğu ve 800V yüksek voltajlı DC şarj teknolojisini desteklediği anlaşılıyor. 15 dakikalık şarj süresi 400km'lik seyir mesafesini artırabilir.Tamamen şarj edildiğinde 500km'lik kapsamlı bir seyir menziline ulaşabilir. .
Ayrıca Mission E Cross Turismo, 11kW şarj gücüne sahip araçların kablosuz olarak şarj edilmesini de destekler. Ev tipi duvara monte şarj yığınlarının gücü 22kW'a ulaşabilir.Resmi hükümet henüz ayrıntılı pil bilgilerini yayınlamadı.Bu sadece ev tipi şarj yığınları altında 4-5 saatte tam olarak şarj edilebileceği anlamına geliyor.Bu hesaplamaya göre pil kapasitesinin 90kWh civarında olması gerekiyor.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@troyyj: Mission E konsept otomobilin 2015 versiyonu, 918'in görüş duygusuyla gerçekten güzel görünüyor, ancak seri üretimden sonra söylemek zor.
@ansi: Umarım Porsche, elektrik frekanslı arabaların yanıcılığını ve patlamasını çözecektir, bu en önemli şey. Tesla markası hala Porsche ile kıyaslanamaz.
@ Düz vites: Belli bir Tai sırıttı ve dedi ki, V6V8V12 ile meşgul oldun ve hala seni kullanmaktan başka seçeneğim yok, şimdi elektrikle meşgulsün!
