Yerdeki en güçlü seri üretilen dört silindirli turbo motorla, yeni Mercedes-Benz AMG GLA 45S'nin resmi görüntüsü yayınlandı.
Yakın zamanda, yabancı medyadan yeni Mercedes-Benz AMG GLA45 S'nin bir dizi resmi görüntüsünü aldık.
Dış kısımda, yeni otomobilin tasarım öğelerinin çoğu mevcut AMG GLA45'in tasarımını koruyor ve aşağıdaki devasa hava girişiyle eşleşen AMG ailesi düz şelale hava giriş ızgarası, otoriter bir şekle ve tüm araç için çok büyük bir ısı dağıtma sistemine sahip. Yardım.
AMG modeline gelince, en dikkat çekici kısım kesinlikle güç kısmıdır.Mercedes-Benz, yeni AMG GLA45 S'yi, maksimum 421 beygir gücünde (310kW) dünyanın en büyük seri üretim gücüne sahip turboşarjlı dört silindirli bir motorla değiştirdi. 500N · m'lik bir tepe torku ile, 8 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleştirilen, hareketsiz konumdan 100 km / saate hızlanmak yalnızca 4,3 saniye sürer.
Mercedes-Benz'in yeni araba için yepyeni bir zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi kurduğunu ve buna 4MATIC + adını verdiğini de belirtmekte fayda var.Yeni dört tekerlekten çekiş sistemi, arka aks diferansiyeline iki elektronik kontrollü çok plakalı debriyaj (AMG) ekliyor. Tork Kontrolü), bu sayede yeni otomobil sadece ön ve arka akslar arasındaki güç dağılımını gerçekleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda özel yol koşullarında arka aksın sol ve sağ tekerlekleri arasındaki güç dağılımını da gerçekleştiriyor, bu da pistten inip hafif arazide hafiflik kabiliyetine sahip. Her ikisi de büyük ölçüde geliştirildi. Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen bize bildirmek için aşağıdaki yorum alanına bir mesaj bırakın!
