Ana düğüm! Ganshen Demiryolunun 10. standardı kiriş montajı aşamasına girdi
Ganshen Demiryolu (Ganshen Yolcu Ayrılmış Hattı, Ganshen Yüksek Hızlı Demiryolu olarak da bilinir)
Ulusal orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planıdır
"Sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ağının önemli bir parçası
Yangtze Nehri Deltası ile İnci Nehri Deltası'nı birbirine bağlayan bir başka önemli hızlı kanaldır.
Bugün bu hattan en son ilerlemeyi aldım ~
11 Mart sabahı
Ganshen Demiryolunun ilk kutu kirişi, 10. teklif için köprü rafları kullanılarak başarıyla tamamlandı
Bu ihale bölümünün kiriş montaj aşamasına tamamen girdiğini işaret ediyor
Işın doğru şekilde yerinde
Rota bilgisi
Ganshen demiryolu hattı, 436.367 kilometre uzunluğundaki Ganzhou, Heyuan, Huizhou, Dongguan, Shenzhen ve diğer şehirlerden geçerek Jiangxi ve Guangdong eyaletlerinden geçmektedir. Bunların arasında, Jiangxi Eyaletinde 134.567 kilometre ve Guangdong Eyaletinde 301.8 kilometre. Bunların arasında Guangdong bölümünde 10 istasyon var; Shenzhen bölümünde 2 istasyon var, toplam 32 kilometre inşa edildi. Tasarlanan sürüş hızı 350 km / saat olup, planlanan taşıma kapasitesi 50 milyon kişi / yıl'dır.
11 Mart günü saat 9'da, Guangmingcheng istasyonunun yakınındaki kiriş yapım sahasında, JQDS900T köprü kurma makinesi ile, 32 m uzunluğunda ve 800 tonluk kutu kiriş, Guangmingcheng Köprüsü'nün 28 # ila 29 # iskelelerine doğru bir şekilde dikildi. Köprü çerçevesi tarafından kurulan kutu kiriş, yerine düzgün bir şekilde yerleştirildi. O zamandan beri, bu teklif bölümü, kiriş montajının "hızlı şeridine" girmek için köprü kurucusunu etkili bir şekilde kullanacaktır.
Jialiang dersinden önce konuşma
Kirişlerin inşası için daha iyi hazırlıklar yapmak ve salgından etkilenen zamanı geri almak için Ganshen Demiryolunun 10. standardı, malzeme tedariğini, güvenlik yönetimini ve kontrolünü, teknik desteği ve diğer bağlantıları kapsamlı bir şekilde güçlendirecek ve kirişlerin yüksek hızda, yüksek kaliteli ve kapsamlı bir şekilde inşa edilmesinin yeniden başlamasını teşvik edecektir. Üretime yeniden başlandı, köprü kurma makinesinin montajı ve devreye alınması planlanandan önce tamamlandı ve köprü kurma makinesinin ilk montajı, tahmini düğüm programından iki gün önce tamamlandı.
Köprü kurucusunu önceden inceleyin ve kabul edin
Bu kiriş montaj işlemine yanıt olarak, Ganshen Demiryolu 10 çerçeve kiriş kolu, ilk kutu kirişin montajı üzerine özel bir toplantı düzenledi ve kutu kiriş montajının inşaat planını, çalışma prosedürlerini, personelini ve acil durum işlemlerini dikkatlice konuşlandırdı. Aynı zamanda, kiriş montajı üzerine özel eğitim ve detaylı teknik açıklamalarla, iş bölümü iyileştirildi, görevler yerine getirildi ve kutu kiriş montajının kusursuz olmasını sağlamak için güvenlik açıklamaları yapıldı.
Kiriş dikme konusunda özel bir toplantı yapmak
Kutu kiriş montajı tamamlandıktan sonra köprü dikme makinesi Guangmingcheng İstasyonu'ndan Dongguan'a doğru hareket edecek.215 kutu kirişin montajı tamamlandıktan sonra ekipman döndürülecek ve Shenzhen Kuzey İstasyonu yönünde 128 adet kutu kiriş dikilmeye devam edilecektir. Köprü dikme çerçevesi kutu kiriş 343 ile donatılmıştır. Tüm kutu kiriş montaj işlerinin 26 Eylül 2020 tarihinde tamamlanması planlanmaktadır.
Şu anda
Ganshen Demiryolu'nun (Shenzhen Bölümü) çalışmaları istikrarlı bir şekilde ilerliyor
2021'de tamamlanması ve trafiğe açılması bekleniyor
O zamana kadar, hat Guangdong dışındaki bir başka büyük kanal haline gelecek.
Birlikte tamamlanmayı dört gözle bekleyelim ~
Kaynak: Ganshen Demiryolu 10 Standart Proje Merkezi, Shenzhen Demiryolu Ofisi
Kaynak: Shenzhen Haber Ağı
