Hamleyi büyütmek için son darbe, Fransız sisteminin amiral gemisi DS 9, yılın ikinci yarısında da üretilecek mi?
Geçen yıl Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nın olmaması ve Aralık ayında ortak girişimin dağılmasından bu yana, DS markası neredeyse insanların vizyonundan sıyrıldı. Aylık pazar satışları çift haneye bile düştü. Bu tür veriler açıkça "kapanmayı" bekliyor, ancak DS'nin Çin pazarından çekilme planı yok.
Ancak DS kısa süre sonra altın ustası Baoneng'i, "altın ustası" buldu ve gelecek parlak görünüyordu. Ayrıca Baoneng tarafından satın alınan bir marka olarak, Qoros'un mevcut durumu hala net değil, çünkü Qoros'un sunacak hiçbir şeyi yok gibi görünüyor. Ama DS farklı, silah dolu, hayır, yepyeni amiral gemisi sedan DS 9 yakın zamanda piyasaya sürüldü.
Önceki haberlere göre DS 9, Peugeot 508 ile aynı platform olan Peugeot Citroenin EMP2 platformunu kullanacak. Orta büyüklükte bir otomobil olarak, dış tasarım Fransız romantik tarzıyla doludur. Ön yüz aile tarzı bir tasarıma sahip olsa da, poligonal LED farlara sahip altıgen orta ızgara ve "katlanmış köşe" gündüz sürüş farlarının tümü DS stiline sahip. Ama dikkatlice tadarsanız, Bugatti Chiron'un cazibesini tatıyor musunuz?
Yeni otomobilin yan profili nispeten basittir, ancak eğimli C sütunu ve arka cam çizgileri otomobilin arkasına doğru uzanarak ona bir hareket hissi verir. Ek olarak, DS 9'un uzun ön ve kısa arkası büyük bir otomobilin tarzına uygun, sonuçta bu Fransız cumhurbaşkanının yeni arabası olabilir.Ne yazık ki, bu hala bir önden çekişli.
DS9'un arka lambaları temelde DS7 ile aynı, küçük bir alanı kaplıyor ve ince bir şekle sahip.Dahili ışık kaynağı çok özel bir elmas ızgara deseni kullanıyor. Ve DS9'daki krom kaplama, arabanın arkasından arabanın yan tarafındaki arka çamurluğa kadar uzanan daha cesurca kullanılıyor. Yine de nasıl bir Geely arabasına benzediğini iki kez daha görelim ...
Otomobilin iç kısmında DS9 minimalist bir tasarım tarzını takip ediyor ve aynı zamanda Fransız lüksünün ne olduğunu görmemizi sağlıyor. Kristal şeklindeki fiziksel düğmelere ek olarak, orta konsolun üst kısmı "Clous de Paris" ten ilham alıyor. Kasanın üzerindeki oymalı saat ve aracın tek tuşla çalıştırma düğmesi de burada yer alıyor Araç ateşlendikten sonra kendi kendine çevrilebilir, tören duygusu var mı?
Bir amiral gemisi modeli olarak, otomobil geniş bir yüksek kaliteli deri malzeme alanı kullanıyor ve arkadaki bağımsız klima, ön yolcu koltuğundaki patron düğmesi ve diğer konfor yapılandırmalarının tümü yok.Ayrıca, 8 renk ortam ışığı ve 14 hoparlörlü FOCAL Electra var Ses sistemi ve L2 seviyesi otomatik sürüş fonksiyonu ile.
Önceki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı rapor bilgilerinden, yeni otomobilin DS 9 gövde boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933 mm / 1855 mm / 1468 mm ve dingil mesafesi 2895 mm'dir. Veriler Toyota'nın amiral gemisi Asia Dragon'a çok benziyor, ancak DS 9'un uzun ön tasarımı otomobilin iç alanını etkileyecek.
Güç açısından DS 9, toplam 228 beygir gücü sistem gücüne, WLTP koşullarında 50 km'ye kadar saf elektrik pil ömrüne, 8 ileri otomatik şanzımana ve yükseltilmiş bir aktif hidrolik sisteme sahip 1,6 T motora dayalı bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır. Tip süspansiyon. Buna ek olarak DS 9, aynı zamanda 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 254 beygir gücü ve 365 beygir gücü + dört tekerlekten çekişin yüksek performanslı bir versiyonunu da piyasaya sürecek.
Bu arada yetkilisi, yeni otomobilin bu yılın ikinci yarısında Çin'de satılacağını ve gelecekte küresel olarak satılan DS 9'un Çin'de üretileceğini duyurdu. Bir Fransız amiral gemisi olarak DS 9, her açıdan iyi gidiyor gibi görünüyor. Ancak "tersine dönebilsin", en önemli şey DS9'un fiyatının yeterince cazip olup olmadığıdır, dediği gibi "Satılmamış arabalar yoktur, sadece yerinde olmayan fiyatlar."
Bu makalenin resmi | Kaynak ağ
Düzenle | Arabada başka kim var
