Hibrit bir Audi A6L 40e-tron kullanmanın deneyimi nedir? Sahibi arabayı kullanma hissini anlatıyor
Bugün BitCar kullanıcılarından herkese tavsiye ediyorum: 2018 Audi A6L plug-in hybrid 40 e-tron'un harika incelemesi.
Yiche APP'de daha fazla premium araba incelemesi var, girin, bilmek istediğiniz modeli seçin, görüntülemek için tıklayın ve bir araba satın almak için gerçek bir referans sağlayın!
[En tatmin edici] Hibrit sürüş yakıt açısından verimlidir, saf elektrik yakıt gerektirmez ve sessizdir. Hibrit çalışma altında, elektrikli benzin anahtarı doğal, pürüzsüz ve hayal kırıklığı yaratmıyor.
[En memnun değilim] Bagaj çok küçük ve saf elektrikli kilometre çok kısa Alan 178cm, 78kg, sürüş pozisyonu iyi ve yardımcı pilot iyi. Genellikle dört yetişkin ve bir çocuk. Uzayda baskı yok.
[Boşluk] Saklama alanı öyle ve kol dayama kutusu tasarımı mantıksız. Sigara içmiyorum, bu yüzden anahtarı sadece kül tablasına koyabilirim. Bagaj gerçekten bagaj için çok küçük. Pil değiştirilmezse, bu sorun çözülemez. Tüm aile dışarı çıktığında, arka sırada bolca yer var ve aile üyelerinin hepsi ferahlıklarını dile getirdi. Orta pozisyon çok rahat değil, ama bunu çocuğa oturması için görevlendiriyoruz, bu tamam.
[Güç] Saf elektrik hızlı bir şekilde başlar ve hibrit sorunsuz bir şekilde bağlanır ki bu çok iyidir. Gaz pedalı hızlı tepki veriyor ancak uyum sağlaması gerekiyor. Güç geri bildirimi, elektrikli bir motosiklete benzer ve uyarlanması gerekir. İçten yanmalı motorla, geleneksel bir arabanın hissiyatı aynıdır. Doğrusal çıkış gücü daha rahattır. Saf elektrikli sürüşün hızlanması süper güçlüdür. Pilin çok ağır olup olmadığını bilmiyorum Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 100 metrelik hızlanmanın yakıtlı versiyon kadar iyi olmadığını bildirdi. Ama aslında, çok güçlü hissediyor ve geri itme hissi var. Yüksek hıza gitmedi, dibe basmaya cesaret edemedi. Güç akıcılığı Sorunsuz düşük hızlı güç tüketimi. İçten yanmalı motorun yüksek hızda değiştirilmesi, ikisi arasındaki bağlantıyı doğal hale getirir ve doğal hissettirmez. Gaz pedalı bırakıldığında, otomatik olarak boş vitese geçecek. Aracın kontrolden çıktığını hissetmiyorum. Gaz pedalına basın ve hemen motorun araya girdiğini hissedin Doğaldır ve araca hiçbir etkisi yoktur.
[Kontrol] Kontrol çok iyi ve otomatik mod her zaman kullanılıyor.Frenler enerji geri kazanımı nedeniyle biraz etli ve uyum sağlama ihtiyacı var. Ayrıca, bodrumdan çıkıp şehirde trafiği geçen kaptan hala biraz yorucudur ve küçük sokağa girmeye cesaret edemez. Dağ yolu sorun değil ve kontrol kullanışlıdır. Geri dönmek çok zor.
[Enerji tüketimi] Böylesine büyük bir araba, tamamen elektrikli sürüş, yakıt tüketmez. Hibrit modda, yakıt tüketimi 7-8L'dir ve yakıt hala 500 km'nin 3 / 4'üdür. Ben çok memnunum. Dolunaydan önce güç tüketimi telefonda görünmez.
[Şehir içi sürüş] Şehirde sürüşte sorun yoktur Klima çalıştırıldığında, saf elektrikli sürüş mesafesi kısalır. Bu tatmin edici değil.
[Konfor] Çok rahat. Kafalık biraz alçak. A8 koltuk başlığı ile donatılmalıdır. Gürültü kontrolü Kentsel alandaki gürültü kontrolü çok iyidir, tamamen duyulamaz ve otoyolda hala gürültü vardır. Ya da çok az araba varken dağ yollarında gürültü oluyor. Bazen, aniden kaybolan anormal sesler vardır. Klima Dört bölgeli klima, oldukça tatmin edici. E300L, bu kadar iyi değil. Sıcaklık da hızla düşüyor, ancak zaten sonbahar ve tam olarak açmadım. Bir de polen önleyici buton var, daha önce kullanmadım ne yapacağımı bilmiyorum Koltuk konforu. C sınıfı bir otomobili ilk defa kullanıyor olabilirim. Kendimi biraz uzun hissediyorum ve uzanamıyorum ve rahat araba kullanamıyorum. Koltuğun çok rahat olduğunu düşünmüyorum.
[Görünüm] Söyleyecek bir şey yok, klasik. Ancak resmi araba görüntüsü çok derin, bu yüzden beyazı satın aldım. Araba ışık tasarımı LED ışıkları iyi çalışıyor. Akış yönlendirmesi de harika. Ne yazık ki, baştan sona yeni tarz değil.
[İç] Şeftali ağacı veya başka bir şey çok 80'ler, değil mi? Dokunmatik ekranı neden değiştirmiyorsunuz? Neden araba oyunu yok? Carconnect neden gerginleşiyor ve çöküyor? Neden E300L kadar lüks hissettirmiyor? Sony'nin kulaklıklarını dinledikten sonra neden orijinal sese dayanamıyorum? Birkaç gün süren tamirattan sonra neden iPhonex'lerden daha fazla özelliğe sahip olmadığımı fark ettim? Navigasyon neden gerçek zamanlı trafik koşullarını gösteremiyor? Doku tamam ama ideal değil. Direksiyon çok ince, geri gidin ve deri dikin. Enstrüman merkezi kontrol tasarımı çok eski moda, öyleyse neden tasarımı Q5L, sanal kokpit, dokunmatik ekran vb. Üzerinde kullanmıyorsunuz? Garip koku Yeni araba çok büyük kokuyor ve 4'ler kokusunu gidermedi. Bazen garip bir ses, gizemli bir şekilde kayboldu. Multimedya araba ve makine Multimedya çok garip bir terimdir ... sanki gif ve ppt 20 yıl önce sınıfta bahsedilmiş gibi. Biraz modası geçmiş. Acil bir yeşil kart ihtiyacı var, şehir erişilebilir, park yerleri var ve bebek her gün alınıyor, bu araba çok uygun.
