"Araba" neden sarı ışıkla kavşaktan geçti, ancak yakalandı ve 6 puan düşüldü.
Son zamanlarda birçok sürücü, kavşağı sarı ışıkla geçtiklerinde 6 puan düşüldüğünü bildirdi. Trafik polisi durumu anladı ve bu sürücülerin bu şekilde kavşağı geçtiklerini ve dikkatli olmazlarsa puan kaybedeceklerini gördü. Bu şekilde Xiaolu, birçok sürücünün ...
Sarı ışığı geçerken 6 puan düşürüldü mü?
İki Zhuhai sürücüsü, biletin iptali için başvurmak üzere trafik polisi müfrezesine gitti. İki sürücü kırmızı ışıkta geçmediklerinde ısrar ettiler ve belli ki sarı ışığı geçtiler, neden puan düşsünler? Xiaolu, şoför Liu'nun şuna benzeyen biletini gördü:
Liu, 14 Ekim 2017 günü saat 16: 44'te, Meihua Doğu Yolu'nun Huazishi otobüs istasyonu bölümüne giderken, yasadışı bir şekilde "trafik sinyali düzenlemelerine uygun olmayan bir motorlu araç kullanmaktan" (genellikle kırmızı ışıkta geçme olarak bilinir) tutuklandı. Elektronik polis yasadışı sistemi yakalar ve girer.
Bilet, Liu'nun kırmızı ışıkta geçtiğini gösterdi, ancak Liu, kavşağı geçtiğinde ışığın sarı olduğunu açıkça hatırladığını söyledi. Trafik polisi video gözetimini çağırdı ve Liu'nun Meihua Doğu Yolu'nun Huazishi otobüs istasyonu bölümünde doğudan batıya gittiğini gördü Sinyal ışığı kırmızıya döndüğünde diğer araçlar durdu ve bekledi ve Liu doğrudan durma hattını geçti. Liu, video gözetimini izledi ve sonunda cezayı kabul etti.
Ayrıca şoför Yang tarafından 16 Aralık 2017 tarihinde saat 11: 28'de Jianmin Yolu ile Jinghui Yolu'nun kesişme noktasına gittiğinde kırmızı ışıkta geçtiği için elektronik polis tarafından yakalandığını gösteren ve sarı ışıkta ısrar etti. Yolun karşısına geçmek. Ancak gerçek durum, o sırada sinyal ışığının kırmızı ışığa dönüşmesiydi.Liu kırmızı ışıkta iken, hala çok tehlikeli olan yoldan geçen birçok bisiklet vardı.
Aslında birçok sürücü bu eylemi yapıyor
Liu ve Yang gibi sürücüler para cezasına çarptırıldı. Neden para cezasına çarptırılıyorlar? Çok basit, çünkü bir noktaya çok meraklılar: Sarı ışık sayesinde hızlanır .
Önce kanunu genelleştirin, Sarı ışık bir uyarı sinyalidir Sarı ışığa bakın, eğer Araç durma çizgisini geçmedi Sürücünün doğru yaklaşımı Durana kadar yavaşla . Zaten ise Durma çizgisini geç Araç, Normal şekilde geçmeye devam edin, ancak kavşağın güvenliğine dikkat edin . Ancak pek çok sürücü böyle değildir, sarı ışık hatta yeşil flaş gördükleri anda hızlanırlar ve sarı ışığın kırmızıya döndüğü anda kavşağa koşarlar. Bazı sürücüler sabırsızdır ve acele etmezlerse başka bir kırmızı ışık döngüsü beklemek zorunda kalacaklarını düşünürler ki bu çok gecikir.
Sık sık nehir kenarında yürürüm, ayakkabılarımı nasıl ıslatmam? Sarı ışığa çok fazla acele ederseniz, bazen kırmızı ışığı kontrol edememeniz kaçınılmazdır. Aşağıdaki sürücülere bakın:
Guangdong C6 × × 76 gümüş araba: Meihua Yolu boyunca doğudan batıya gidin ve soldan Yingbin Kuzey Yolu'na dönün. Sürücü, sarı ışığın kırmızıya dönüştüğü anda kavşağa koştu ve kırmızı ışığa dönüştü ve yakalandı.
Guangdong SZ × × 26 gümüş araba: Yingbin North Road'da, sürücü öndeki yuvarlak kek sinyal lambasının çoktan sarı olduğunu gördü, geceleri az sayıda araba ve insan olduğunu düşünerek kavşakta hızlanıp hızla geçeceğini düşündü. Kırmızı ışığa.
Yue CP × × 57 beyaz araba: Meihua Yolu'nun sol tarafında doğudan batıya gidin, Yingbin Kuzey Yolu'na girin, sarı ışık kırmızıya döndüğünde acele edin ve bir bilet alın.
Sevgili araba sahipleri, yukarıdaki bu "büyük tanrıların" heyecan verici performanslarını izledikten sonra korktunuz mu? Her neyse, Xiaolu korkmuştu! Genelde ne pahasına olursa olsun ileriye doğru koşma alışkanlığınız olup olmadığını bilmiyorum, ancak sarı ışığa koşmanın sonuçları gerçekten ciddidir, ya insanları vurmak ya da devrilmek! Aşağıdaki animasyona bakın:
Sürücü, sarı ışık yanıp sönerken kavşak boyunca koştu ve beklenmedik bir şekilde bisikletçiyi devirdi
Konteynır traktörünün sürücüsü yeşil ışığı yakalamak için hızlandı ve ulusal otoyola girerken sola dönerek kamyonun takla atmasına neden oldu
Büyük kamyon sarı ışığa doğru hızlanır ve araç sola, ulusal otoyola döndüğünde kontrolden çıkar.
Bir sinyal lambası arızası olup olmadığına nasıl karar verilir?
Ya sinyal ışığı yanarsa ve sürücü ne yapacağını bilemezse? Aslında, sinyal ışığının arızalı olup olmadığına karar vermek çok basittir.
Genel olarak, sinyal lambası arızasının birkaç belirtisi vardır:
Işığı kapatın: sinyal ışığının her bir açık renkli görüntüleme birimi kapalıdır;
Rastgele yanıp sönme: kırmızı, sarı ve yeşil ışıklar hızlı ve düzensiz olarak yanıp söner;
Aynı anda farklı ışık renkleri yanıyor: iki veya daha fazla açık rengin görüntü birimleri aynı anda açık.
Sinyal ışığında yukarıdaki koşullar bulunursa, temel olarak sinyal ışığının arızalı olduğu yargılanabilir.
Yolda araç kullanan herkes sinyal ışıklarını kesinlikle takip etmelidir, gerçekten bir sinyal ışığı arızasıyla karşılaşırsanız güvenli geçişi sağlamalı ve durumu zamanında trafik polisine bildirmelisiniz. Bir sinyal lambasının arızalanması durumunda, trafik polisi en kısa sürede bakım için şantiyeye koşacaktır. Trafik polisi, yasadışı davranışın sinyal lambasının arızalanmasından kaynaklandığını doğruladıktan sonra trafik polisi bileti iptal edecektir. .
"Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu Uygulama Yönetmeliği", sürekli yanıp sönen sarı ışığın yanıp sönen bir uyarı sinyali olduğunu, araçlara ve yayalara geçerken dikkat etmelerini ve güvenliği onayladıktan sonra geçmelerini hatırlatır. Bu tür sinyal lambasının temel amacı, araçları ve yayaları hatırlatmak ve uyarmak olup, trafiği önceden kontrol etme ve verim alma işlevi yoktur.
Sarı ışık aslında bir Aracın yavaşlamasını isteyin Uluslararası alanda sarı ışık uyarısının rolü çok açık, sarı ışık gördüğünüzde araçlar kavşağa vardıklarında doğal olarak yavaşlayacaklar. Yayalar için mutlak geçiş hakkını garanti edin . Ancak Çin'de sürücüler, sarı ışık kırmızıya dönmeden önce kavşağı hızla geçmek için sarı ışık gördükten sonra hızlanırlar. Raporlara göre, trafik ışıklarının geçebilmek için ihlal edilmesinden kaynaklanan mevcut trafik kazalarının önemli bir kısmı, sarı ışık sinyali sırasında koşuşturma ve kavşağı zamanında geçememekten kaynaklanıyor. Bu aynı zamanda trafik kontrol departmanının "sarı ışıkta geçme" cezasını vurgulama konusundaki asıl amacı olabilir.
