Rapid E'nin kabuğu uzun zaman önce hazır, sadece bir pil!
Aston Martin, 155 Rapid E'yi sınırlı miktarlarda satma sözü verdi. 2019'da seri üretim için son teslim tarihinin yaklaştığını gören Aston Martin'in ilk saf elektrikli aracı Rapid E'nin ilerlemesi nedir? Yetkili, özel bir pil takımı geliştirmeye hazır olduğunu açıkladı.
Rapid E'nin görünümü uzun zamandır tasarlandı, ancak kesinlikle söylemek gerekirse herhangi bir tasarıma gerek yok. Aston Martin Rapid yeni bir model değil ve herkes onun görünüşüne aşinadır.Rapide AMR Limited temelinde, Rapid E tamponu ve diğer pozisyonları biraz değiştirdi ve yeni bir araba olmak için mavi vurgular ekledi.
Kabuk zaten hazır olduğuna göre, saf bir elektrikli otomobil geliştirmek bu kadar uzun sürüyor mu? Bu gerekli, ne tür bir otomobilin belirli bir geliştirme döngüsüne ihtiyacı olursa olsun, sonuçta, araba yapımını ciddiye almayan bazı yeni araba yapım kuvvetleri gibi değil.
Aslında, Aston Martin bir zamanlar LeEco ile araştırma ve geliştirme için işbirliği yapmayı planlamıştı, ancak LeEco bir araba yapmadan önce krizdeydi. Sonuçta işbirliği de başarısız oldu. Gemiye çoktan binmiş olan Aston Martin kendine güvenmek zorunda kaldı. .
Pil takımı, saf elektrikli araçların temel parçalarından biridir.Aston Martin CEO'su Andy Palmer (Andy Palmer), Rapid E pil paketinin 800V hızlı şarjı destekleyebileceğini açıkladı. Pil takımının casus fotoğraflarına bakıldığında, bu T şeklindeki düzen büyük olasılıkla doğrudan araç gövdesinin tahrik mili kanalına monte edilecek ve bu da ideal bir tasarım gibi görünüyor.
Bununla birlikte, pil takımının kapasitesi büyük görünmüyor ve yalnızca Rapid E'nin seyir menzilini 322 km'de tutabilir. Ancak ön ve arkada motorlarla donatılmış dört tekerlekten çekişli saf elektrikli bir araç olduğu ve 811 beygir gücünde maksimum güce sahip olduğu düşünüldüğünde, böyle bir seyir aralığı makul.
Yine de maksimum 255 km / s hızla uzun süre sürmesini istiyorsanız, 6.0L V12 motorlu yakıt versiyonu bile fazla çalışmayacaktır. Tabii ki, yakıt versiyonunun çalışmaya devam etmesi için sadece doldurulması gerekiyor ve Rapid E, şarj etmek için sadece birkaç saat durabilir.Bu, saf elektrikli araçların şu anda karşılaşması gereken bir dezavantajdır.
Bu saf elektrikli coupe'yi 200.000-250.000 ABD doları fiyatına alırsanız, gerçekten buna değer mi? O zaman, bu arabayı alan yerel zorbalara bilmelerini istemelisiniz!
Yorumlar
Sihirli Kiki: Pil ömrü sorun değil! Profesyonel bir spor arabanın bir depo yağla kaç kilometre koşabileceğini biliyor musunuz?
ikinci düşünce: Spor otomobil hala bir hibrit, X'in yolda gücünün bitmesi durumunda utanç verici.
Vincent Leit: Aston Martin, LeTV tarafından oyulmuş gibi görünüyor.
