Maserati GT'den bahsetmişken, arabaları seven birçok arkadaşın belli bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Performans ve konforu birleştiren bir modeldir. Ve Maserati GT'ye güçlü güç veren şey, 470hp ile 4.7L V8 motordur.
Bugün kahramanımız Maserati GT değil, Maserati'nin 4.7L V8 motoruyla donatılmış bir süper motosiklettir: LM-847.
Bu "süper dev", Fransa'dan Lazareth ekibi tarafından inşa edildi. LM-847'nin resmini görünce, gözlerimi açığa çıkan V8 motoru etkiledi ve "çılgın" sürüş tutkusu anında ateşlendi. Motor üzerindeki bariz "Poseidon Fork" logosu, Seçkin kimliğini söyle.
Maserati'nin bu 4.7L V8 motoru, 470hp / 7,000rpm maksimum beygir gücü, 633N · m / 4,750rpm tepe torku, Bırak motosikleti, bir arabada zaten çok güçlü! Bunu düşünmek insanları heyecanlandırır. Güçlü güç arka tekerleklere iki zincir ile iletilir, Ancak bu şekilde güç çıkışı daha kararlı olabilir.
LM-847'nin gövde boyutu 2642 x 889 x 991 mm (uzunluk x genişlik x yükseklik), dingil mesafesi 1829 mm ve araç 400 kg ağırlığındadır. Bu motosiklet dört tekerlek desteği kullanmıyorsa, gövdeyi dengelemek gerçekten biraz güç ve beceri gerektirir.
Görünüm açısından, Bu araba Ducati Panigale'nin dış kısımlarını kullanıyor. Dört tekerleğin dört bağımsız külbütör kolu vardır, İki ön tekerlek de ayrı şok emme sistemleriyle donatılmıştır.
İki arka tekerlek, yatay bir TFX amortisör kullanır, Her iki taraftaki tekerleklerin farklı yol titreşimlerini emebilir.
Ön tekerlek fren diski, tekerlek göbeğinin içine takılır, İki Nissin 8 pistonlu kaliperi yerleşik tasarımı benimser; Arka tekerlek disk frenli 4 pistonlu Brembo kaliperler kullanır.Bu fren konfigürasyonunun güçlü "motosiklet devi" ile başa çıkmak için yeterli olduğuna inanılmaktadır.
Süper geniş gidon, V8 motorun üstüne monte edilmiştir, Sürücü sürerken, tüm vücut büyük boyutlu motoru kucaklıyor ve bir "canavarı" tutmak çok heyecan verici. Ama motorla sürmek, Isı şövalyeyi bir "rock tavuğuna" dönüştürebilir.
Fransızların romantik olduğu söyleniyor, ancak bugün gördüğüm "süper dev" LM-847 sayesinde, Fransızların gerçekten "dolaşırken" "yavaşlayamayacaklarını" hissediyorum. Son olarak, herkese göz bağımlılığının bittiğini hatırlatırım, yanlış düşüncelerim yok, Çin'de her zaman şunu hatırlamalıyız: sefil gelişme, bırakma!