Yüksek değerli bir otomatik araba almak için 4,78 milyon! Yakıt tüketimi 30 sent! Uzay PK Honda Fit! Ve ESP
Her yıl tatillerden önce, her zaman bir araba satın alma dalgası vardır, özellikle de çok fazla dikkat çeken düşük maliyetli giriş seviyesi aile arabası pazarı.
Tabii ki, katı talep ve yüz faktörleri var. Özellikle Bahar Şenliği Taşımacılığı sırasında karayolları ve demiryolları üzerindeki baskının çok büyük olduğu düşünüldüğünde, biletleri alamayanlar her zaman "talihsizler" olacaktır, ancak yine de eve dönmeleri gerekir.Eğer araba almayı düşünüyorlarsa, düşük maliyetli bir tane satın alın. Araba eve sürüldüğünde, birkaç işçi de yol boyunca bir servet kazanabilir, bu da uygun maliyetli ve çekici.
Daha önce, Huluxia herkes için birkaç düşük maliyetli model önermişti, ancak hepsi sedan ve SUV.Aynı zamanda, birçoğunun iniş için 60.000 ila 70.000 yuan'a mal olması mutlak düşük bir toplam fiyat değil.
Bu nedenle, bugün kesinlikle düşük maliyetli bir hatchback yüksek değerli araba, Baojun 310, en ucuz otomatik şanzıman modeli ve terminal fiyatı şimdi sadece 47.800 yuan'a mal oluyor.
Baojun 310 için, iki veya üç yıldır piyasada ve yüksek maliyet-etkin imajı, özellikle manuel şanzımanlı düşük kaliteli arabasında, insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmış durumda, 34.800 yuan'lık minimum terminal teklifinin cesaretini kırmak zor.
Ama sonra tekrar, 2020. 100.000 sınıfı modeller "akıllı otonom sürüşe" başladığında, manuel şanzıman satın almak için on binlerce yuan harcamanın gerekli olduğunu düşünüyor musunuz?
Bu nedenle, otomatik şanzımana biraz daha fazla para eklemek, endişe ve emekten tasarruf etmek daha iyidir ve biraz daha fazla para çok daha yüksektir.
Örneğin 47.8001.2L otomatik konfor tipi.Yapılandırma açısından hava yastıkları, ESP gövde stabilite sistemi ve emniyet kemeri hatırlatıcıları standarttır.Aynı zamanda otomatik şanzımanı manuel paniği de ortadan kaldırır. Hataya açık sürüş müdahalesi genel güvenliği artırdı.
Diğer konfigürasyon parçalarında, en ucuz otomatik şanzıman 310 olarak, üst düzey ve üst uç modellerin büyük bir merkezi kontrol akıllı ara bağlantı ekranı ile donatılmasını beklemek kesinlikle gerçekçi değildir, ancak temel harici ses kaynağı USB mevcuttur ve tüm araba elektriklidir. Araba camları, elektrik ayarlı dış dikiz aynaları ve klimaların hepsi standart donanımdır.Otel pazarına geri dönüş radarı ve ters görüntü takmanın çok ucuz olduğu düşünüldüğünde, temelde Android sistemi ile akıllı bir merkezi kontrol ekranı kurmanın maliyeti yoktur. Bu 47.800 küçük araba, eksik konfigürasyonu kendi kendine doldurmak için 2.000 yuan ekleyebilir, ki bu bir sorun değildir.
Mekanik donanım anlamında bu 310'dan bahsetmeye değer her şeyden önce görünüşü ve boyutu.Söylemeye gerek yok, görünümü son yıllarda çok iyi biliniyor.Bu resimleri kendiniz ve beğenen pek çok kişi için görebilirsiniz; 310'un boyu, gövde uzunluğu gibi. 4,1 metreye yakın ve dingil mesafesi 2550 mm, ki bu A0 boyutunda çok büyük.Ayrıca, Baojun markası yolcu bölmesi ve saklama alanı açısından her zaman iyi bir şekilde optimize edildi. 310 arka bacak alanı ve bagaj çok yeterli. Evet, aynı zamanda arka sıra da indirilebilir ve indirildikten sonra temelde düzdür.
Süspansiyon kısmında 310, bu fiyat seviyesinde normal bir performans olan McPherson'ın ön ve arka burulma kirişleri ile donatılmıştır; güç açısından bu araba 1.2L doğal emişli motor kullanıyor, 82 beygir gücü özellikle fazla değil, torku 116 Nm'ye kadar çıkıyor. AMT şanzımanın mekanik sabit sürücüsünün yüksek verimliliğiyle birleştiğinde düşük tork performansına doğru eğilen gerçek deneyim yine de nitelikli.
Yani sonuçta araç satın alma bütçeniz için fazla hazırlığınız yoksa ve otomatik bir model olmak istiyorsanız bu 310 düşünülebilir.
