Eylül ayında 4 milyondan fazla araba geri çağırmanın açıklandığı açıklandı; en çok ABD dizisi ve Japon dizisi ikinci oldu.
Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi tarafından yapılan geri çağırma duyurusuna göre, bu yıl Eylül ayında Çin otomobil pazarının geri çağrılmasına ilişkin istatistikler yaptık. Sonuçlar, eylül ayında 17 otomobil markasını içeren, toplamda 4 milyondan fazla araçla 17 geri çağırma olduğunu gösterdi ki bu, bu yıl açıklanan en çok hatırlanan aydır. Bunlar arasında SAIC-GM, üç büyük marka altında 14 model içeren 3.326.725 aracın bir defalık geri çağrıldığını duyurdu. Araç geri çağırma nedenleri açısından, fren sistemi ve elektronik kontrol programındaki arıza sıklığı nispeten yüksektir.
Geri çağırma nedeni: Ön süspansiyon yapısal kusurları
Toplam geri çağırma sayısı: 3326725 araç
İlgili modeller:
(1) 2015-2019 Buick Encore'un 4 Mart 2014 ile 18 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen kısmı, toplam 723.741 araç;
(2) 2016-2019 Buick Weilang'ın 13 Mart 2015 ile 18 Eylül 2018 tarihleri arasında toplam 478.293 araç ürettiği kısmı;
(3) 6 Ağustos 2015 ile 18 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen 2016-2019 Buick Weilang hatchback'in toplam 39.444 araçlık kısmı;
(4) 24 Eylül 2014 ile 29 Eylül 2017 arasında üretilen 2015-2017 Buick yepyeni Hideo'nun bir parçası, toplam 92.1300 araç;
(5) 26 Ekim 2015 ile 18 Eylül 2018 arasında üretilen 2017-2019 Buick yepyeni LaCrosse'un bir parçası, toplam 211.288 araç;
(6) 2018-2019 Buick Regal'in 3 Mart 2017 ile 18 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen kısmı toplam 89.399 araç;
(7) 1 Kasım 2016 ile 4 Haziran 2018 tarihleri arasında üretilen 2017-2018 Buick VELITE 5'in toplam 2.394 araçlık kısmı;
(8) 2015'ten 2016'ya kadar Chevrolet Cruze'nin bir kısmı 6 Eylül 2013 ile 9 Temmuz 2016 arasında üretilmiş, toplam 87.806 araç;
(9) 2017'den 2019'a kadar 29 Mart 2016'dan 18 Eylül 2018'e kadar üretilen yeni Chevrolet Cruze'nin bir parçası, toplam 151093 araç;
(10) 2017'den 2019'a kadar 21 Eylül 2016 ile 18 Eylül 2018 arasında üretilen yeni Chevrolet Cruze hatchback'in bir parçası, toplam 4.859 araç;
(11) 29 Şubat 2016 ile 27 Mart 2018 tarihleri arasında üretilen 2017-2018 Chevrolet Kovoz'un bir kısmı toplam 276.150 araç;
(12) 5 Eylül 2016 ile 18 Eylül 2018 arasında üretilen 2018'den 2019'a kadar Chevrolet Explorers'ın bir kısmı toplam 98.037;
(13) 2016'dan 2018'e kadar olan Chevrolet Malibu XL'nin bir kısmı 8 Ekim 2015 ile 18 Eylül 2018 tarihleri arasında toplam 98.208 adet üretildi;
(14) 2017-2019 Cadillac XT5'in 20 Kasım 2015 ile 18 Eylül 2018 tarihleri arasında toplam 144.713 adet üretilen parçası.
Güvenlik riskleri: Bu geri çağırma kapsamındaki araçların ön süspansiyon alt kontrol ayrık kolu burçları, büyük bir dış kuvvetin etkisiyle deforme olabilir veya düşebilir ve aşırı durumlarda aracın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir.
çözüm: Alt kontrol kolunun entegre burcunun ücretsiz değiştirilmesi.
Geri çağırma nedeni: Yakıt pompası arızası
Toplam geri çağırma sayısı: 175834 araçlar
İlgili modeller: 1 Mart 2005 - 14 Şubat 2012 tarihleri arasında üretilen ve 765 araç olan Dongfangzi'nin bir kısmı; 16 Eylül 2011 - 9 Kasım 2012 tarihleri arasında üretilen Cowin 5'in bir kısmı, toplam 55 araç; 18 Nisan 2011 Chery A5'in Ocak - 14 Mayıs 2014 tarihleri arasında toplam 283 araçtan üretilen bir parçası; Cowin 3'ün bir kısmı 18 Nisan 2011 - 15 Nisan 2013 tarihleri arasında üretilen, toplam 15.609 araç; 1 Nisan 2011 - 2016 Cowin E5'in 24 Haziran'da üretilen ve toplam 148.943 adet olan kısmı; Riich G3'ün bir kısmı 18 Nisan 2011'den 28 Ekim 2013'e kadar üretilen, toplam 8.946 adet; 25 Ocak 2010'dan 12 Ekim 2015'e kadar Toplam 1233 adet Riich G6 üretildi.
Güvenlik riskleri: Yakıt pompası parçalarından dolayı aracın kullanımı sırasında yakıt pompası karbon fırça ve komütatörün anormal aşınması meydana gelebilir.Aşınma belli bir seviyeye ulaştığında pompa kesintiye uğrayarak sürüş sırasında aracın durmasına neden olur.
çözüm: Yeni ve geliştirilmiş elektrikli yakıt pompası grubunun ücretsiz değiştirilmesi.
Geri çağırma nedeni: Motor yağı seviyesi düşüyor, güç sistemi kontrol modülü yazılım hatası
Toplam geri çağırma sayısı: 143874 araç
İlgili modeller:
(1) 14 Ekim 2015-23 Mayıs 2018 tarihleri arasında üretilen ve 20 Şubat 2017-13 Temmuz 2018 tarihleri arasında 131.206 adet üretilen 2016-20172.4L motor Free Light'ın geri çağırma kısmı Dönem içinde üretilen 20172.4L motor kılavuzlarından bazıları 5.746 idi;
(2) 15 Aralık 2015 ile 30 Eylül 2017 tarihleri arasında üretilen 2016-20172.4L motor Free Light'ın toplam 1.176 adet ve 20 Şubat 2017 ile 13 Temmuz 2018 arasında geri çağrılması Dönem boyunca üretilen 2.4L motor kılavuzlarının bir kısmı 5746 araçtı.
Güvenlik riskleri: Yukarıdaki aralıktaki (1) araçlar için, 2.4L motor daha düşük yağ seviyesine sahip olabilir ve yağ basıncı uyarı stratejisi mükemmel olmayabilir, bu da kritik değerin altındaki motor yağı basıncı için yetersiz uyarılara neden olabilir. Yağ basıncı kritik değerin altına düştüğünde, araç çalışmaya devam ederse, motorun hava giriş mekanizmasının performansı etkilenebilir ve aşırı durumlarda motor durabilir;
Yukarıdaki aralıktaki (2) araçlar için, güç kontrol modülünün işleme stratejisi nedeniyle, CAN-C ağı yanlışlıkla kısa devre yaptığında ve iletişim başarısız olduğunda, düğme ayarlanarak seyir işlevi kapatılamaz.Aşırı durumlarda, araç alarm vermeyebilir. Çarpışma durumunda.
çözüm: Güç sistemi kontrol modülü yazılımını ve enstrüman yazılımını menzil (1) araçlar için ücretsiz olarak yükseltin, yağ basıncı uyarı stratejisini optimize edin, uyarı zamanlamasını yapın ve müşterilerin düşük yağ basıncı uyarısını etkili bir şekilde algılayabilmesi için uyarı formunu güçlendirin; menzil (2) araçlar için ücretsiz yükseltme optimizasyonu Güç sistemi kontrol modülü yazılımından sonra.
Geri çağırma nedeni: Klima üfleyici güç regülatörünün fişinin üretim sürecindeki kusurlar
Toplam geri çağırma sayısı: 139452
İlgili modeller: (1) BMW Brilliance Automotive Co., Ltd., 31 Mayıs 2005 ile 24 Temmuz 2011 tarihleri arasında üretilen, yerli üretim BMW Brilliance 318i, 320i ve 325i'nin bazılarını geri çağırdı, toplam 89.309 araç;
(2) BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd., 14 Ocak 2005 ile 7 Temmuz 2011 tarihleri arasında üretilen bazı ithal BMW 318i, 320i, 325i, 330i, 335i ve M3'ü geri çağırdı ve toplam 50.143 araç oldu.
Güvenlik riskleri: Klima üfleyici güç regülatör fişinin kaplaması, bir kalay kaplama sürecini benimser Araç kullanıldığında, kaplama yıpranabilir ve korozyona uğrayabilir ve bu da dirençte bir artışa neden olabilir. Kaplamanın eskimesinden sonra tapa, klima fanı yüksek güçte kullanıldığında ısınabilir ve ağır durumlarda, çevredeki parçaları eritip aşındırarak aracın yangın riskini artırır.
çözüm: Geri çağırma kapsamındaki araçların klima fan güç regülatörlerinin fişlerini kontrol ediniz.Aşırı ısınma veya ablasyon belirtisi yoksa bujileri gümüş kaplı fişlerle değiştiriniz, aşırı ısınma veya ablasyon oluşmuşsa bujileri değiştirmenin yanı sıra değiştirilecektir. Güç regülatörü kaybı.
Geri çağırma nedeni: Motor yakıt borusunun mantıksız yerleşimi
Toplam geri çağırma sayısı: 110912
İlgili modeller: 26 Eylül 2016 ile 31 Ağustos 2018 tarihleri arasında toplam 110.912 adet Pentium X40 üretildi.
Güvenlik riskleri: Yakıt borusu ile motor kasnağı arasındaki boşluk çok küçük Aşırı koşullar altında, yakıt borusu yıpranarak yakıt sızıntısına neden olabilir ve araç durabilir veya sürüş sırasında alev alabilir.
çözüm: Aşınmış yakıt boruları olan araçlarda, yakıt borusu grubunu ücretsiz olarak değiştirin ve bunları sabitlemek için kablo bağları kullanın; aşınmamış yakıt borulu araçlarda yakıtı sabitlemek için kablo bağları kullanın.
Geri çağırma nedeni: Mekanik anahtar kontak anahtarı hatası
Toplam geri çağırma sayısı: 72561 araç
İlgili modeller: 2015-2017 Dongfeng Nissan Liwei, New Bluebird, Cenozoic Tiida, New Sunshine, Sylphy ve New Sylphy'nin bir parçası olan 21 Mart 2017'den 26 Kasım 2017'ye kadar toplam 28.589 araç üretildi; 3 Mart 2017'de geri çağrıldı Ocak-13 Kasım 2017 arasında üretilen 2015-2016 Dongfeng Venucia T70 / R50 / R50X'in bir kısmı toplam 43.972 araçtı.
Güvenlik riskleri: Tedarikçinin üretim sorunları nedeniyle, mekanik anahtar kontak anahtarı yay malzemesinin yüzeyinde izler (girintiler) vardır ve yay tekrar tekrar yorulduktan sonra hasar görebilir ve bu da yetersiz yay sabitleme kuvvetine neden olabilir. Araç çalışırken, mekanik anahtar halkasında ekstra ağır nesneler olduğunda ve araç çarptığında, mekanik anahtar yanlışlıkla ACC dişlisine dönerek aracın durmasına neden olabilir.
çözüm: Ücretsiz olarak nitelikli bir kontak anahtarı ile değiştirin.
Geri çağırma nedeni: Güvenlik yardımcı sistemi ECU programı hatası
Toplam geri çağırma sayısı: 38941 araç
İlgili modeller: (1) 2017-2018 Outlander 2.4L CVT 4WD Elite Edition, Deluxe Edition ve Premium Edition 14 Mayıs 2017'den 4 Haziran 2018'e kadar üretilmiş olup toplam 38.479 araç;
(2) 2017-2018 Outlander 2.4L CVT 4 tekerlekten çekişli premium versiyon, 14 Mayıs 2017 ile 4 Haziran 2018 tarihleri arasında toplam 462 adet üretildi.
Güvenlik riskleri: Yukarıda belirtilen aralıktaki (1) araçlarda, Aktif Stabilite Kontrol Sisteminin (ASC) hidrolik ünitesinin uygun olmayan ECU kontrol programı nedeniyle, hidrolik ünitenin pompa motorunda elektriksel gürültü oluşur ve bu da ECU'daki IC'de anormalliklere neden olabilir ve araç kontrolüne neden olabilir. Anormal hareket sistemi;
Yukarıdaki aralıktaki (2) araçlar için, Ön Çarpışma Yardım Sistemi (FCM) kontrol ünitesinin uygun olmayan kontrol programı nedeniyle, FCM çarpışmanın önünde bir yaya olduğunu tespit ettiğinde otomatik olarak fren yapacaktır, ancak otomatik frenleme süresi daha uzun olabilir. Daha uzun sürer, bu da sürücünün gereksiz yavaşlama hissetmesine neden olabilir ve bu da sürücünün ani bir frene neden olacak bir frenleme işlemi gerçekleştirmesine neden olur ve arkadan çarpma riskini artırır.
çözüm: Ücretsiz yükseltme kontrol programı
Geri çağırma nedeni: Vakumlu fren servosu montaj hatası, mekanik anahtar kontak anahtarı hatası
Toplam geri çağırma sayısı: 36929 araç
İlgili modeller: (1) 2015-2016 Dongfeng Style MX6'nın 16 Ocak 2015 ile 18 Temmuz 2018 tarihleri arasında üretilen kısmı, toplam 26.941 araçla geri çağrılacak.
(2) 1 Mart 2017'den 27 Temmuz 2017'ye kadar üretilen bazı 2016 Nissan NV200, Dongfeng Fengdu MX6 ve bazı 2017 Nissan Navarraların toplam 9.988 araç geri çağrılması.
Güvenlik riskleri: Yukarıda belirtilen aralıktaki (1) araçlar için, operatör vakum takviye hortumunu söktüğünde yerleştirme yardımı olarak yardımcı malzemelerin yanlış kullanılması nedeniyle, vakum takviye hortumu tek yönlü valf sıkışmış olabilir ve soğuk bir ortamda normal olarak açılamaz. Olay. Sonuç olarak, aracın fren takviyesi yetersizdir, fren pedalı sertleşir ve fren mesafesi uzar.
Yukarıdaki aralıktaki (2) araçlar için, mekanik anahtar kontak anahtarı yay malzemesi yüzeyinin üretim sorunları nedeniyle çizilmesinden (girintili) sonra tekrarlanan yorulma yayın kırılmasına ve yetersiz yay sabitleme kuvvetine neden olabilir. Aracın sürüşü sırasında mekanik anahtar halkasına ekstra ağır nesneler asıldığında ve araç çarptığında, mekanik anahtarın yanlışlıkla çalışma konumundan ACC vitesine dönmesine ve aracın durmasına neden olabilir.
çözüm: Kapsam (1) araçları için, yardımcı maddeyi kullanmadan vakum güçlendirici hortumunu değiştirin; kapsam (2) araçları için, ücretsiz olarak nitelikli ateşleme anahtarları ile değiştirin.
Geri çağırma nedeni: Artan motor yağı seviyesi
Toplam geri çağırma sayısı: 27554 araç
İlgili modeller: 2017-2018 Acura CDX, 2 Kasım 2015 ile 1 Ağustos 2018 arasında üretildi.
Güvenlik riskleri: Tasarım nedenlerinden dolayı, araç uzun süre düşük sıcaklıkta bir ortamda kısa mesafe çalıştığında motor yağı seviyesi artacaktır.Yağ seviyesi belli bir seviyeye çıktığında motor arıza göstergesi yanabilir.Araç yukarıdaki şartlarda çalışmaya devam ederse motor etkilenebilir. Etkiye neden olur, aşırı durumlarda motor hasarına neden olabilir.
çözüm: Yağ seviyesindeki artışı bastırmak için FI-ECU yazılımını yükseltirken, yükseltilmiş klima kontrol ünitesi ve motor soğutma sistemi boru hattının ücretsiz değiştirilmesi ve son olarak motor yağı ve yağ filtresinin yanı sıra motor yakıtı temizleyici ilavesi.
Geri çağırma nedeni: Artan motor yağı seviyesi
Toplam geri çağırma sayısı: 22702 araç
İlgili modeller: 2017-2018 Jed'in 7 Temmuz 2016'dan 10 Ağustos 2018'e kadar üretilen 1.5T motorla donatılmış kısmı.
Güvenlik riskleri: Tasarım nedenlerinden dolayı, araç uzun süre düşük sıcaklıkta bir ortamda kısa mesafe çalıştığında motor yağı seviyesi artacaktır.Yağ seviyesi belli bir seviyeye çıktığında motor arıza göstergesi yanabilir.Araç yukarıdaki şartlarda çalışmaya devam ederse motor etkilenebilir. Etkiye neden olur, aşırı durumlarda motor hasarına neden olabilir.
çözüm: Yağ seviyesindeki artışı bastırmak için FI-ECU yazılımını yükseltirken, yükseltilmiş klima kontrol ünitesi ve motor soğutma sistemi boru hattının ücretsiz değiştirilmesi ve son olarak motor yağı ve yağ filtresinin yanı sıra motor yakıtı temizleyici ilavesi.
Eylül ayında geri çağırma faaliyetlerinden bazıları, Pazar Denetimi ve İdare Devlet İdaresi, SAIC GM tarafından yapılan bu ultra büyük ölçekli geri çağırma dahil olmak üzere bir kusur soruşturması başlattığında gerçekleştirildi. Bundan önce, ön süspansiyon altındaki kontrol bölünmüş kol burcunun yapısı, sektörde birçok tüketici şikayetine ve anlaşmazlığa neden olmuştur. Erken çözülürse, böyle bir etkisi olmazdı. Ek olarak, Honda'nın 1.5T turboşarjlı motoru için artan yağ sorunu da birçok kişiyi endişelendiriyor.Şimdi ilgili araçlar temelde bir geri çağırma duyurdu.
