90'lardan sonra karavan 60 ülkede sürdü ve "sıradanlığın intikamı" ifadesi dünyanın Guinness'ini cebine koydu
Avrasya, dünya kara kütlesinin beşte ikisi ve dünya nüfusunun onda dokuzu. 36 ülkeyi bir kez geçerseniz, toplam 66.507 kilometrelik bir mesafeyi kat etmek 210 gün sürecektir. Bu hayat çok havalı.
Ama bu, hayatının çoğunu yolda geçiren biri için yeterli değil.
Arkadaş çevresinin en iyi 100 öğrencisinin on altıncı konuğu: Yang Litong , 1993 yılında Jinan, Shandong'da doğdu.
Avrasya kıtasını dört kez geçti, Afrika'yı tek bir bisikletle gezdi ve Avrasya kıtasını geçen ilk Çin lisanslı arabayı İzlanda'ya sürdü ve Avrasya kıtasını geçen en uzun mesafe için dünya rekorunu kırdı. 4 yıl, 60 ülke, 204.598 kilometre, ekvatorun beş turuna eşdeğer.
3 Haziran 2016'da 23 yaşındaki Yang Litong, babası Lao Yang'a ait olan bir karavanı taksitle almak için elinden geleni yaptı, yeniden taktırdıktan sonra "Özgürlük Otoyolu" adı altında yeni bir yaşam yolculuğuna başladı ve birinci oldu. 1990'lardan sonra Çin'de restoran araba seyahati. bir kişi. Belki 200.000 kilometre yürümek zor değildir çünkü zorluk fikirler, cesaret, zaman ve paradır. Ve bunların hiçbiri Yang Litong'u şaşırtmadı.
"Özgürlük Yolu" diye sorarsanız, neresidir?
Belki de genç Yang Litong'un "sıradanlığın intikamı"nın yolu ve çığlığı buydu.
1 Sıradanlığın intikamı
Qi'ao Adası'nda birkaç kır evinde konaklama olanağı vardır.20'li yaşlarının başında olan Yang Litong, orada aile yanında konaklama sahibi ve serbest tasarımcıdır. Orada bir yıl, sakince. Bununla birlikte, Yang Litong bir hastalıktan acı çekti ve bir yıldan fazla bir süre tekrarladı.
Tıpkı kaplanların kanı görememesi gibi, "vasat intikamın intikamı" kelimeleri, bir kase %100 kalın tavuk kanlı çorba yapmak için yeterlidir.Yang Litong, bu kase kana bağımlıdır ve tüm gücüyle onu içmektedir.
Biliyorsunuz ondan önce, ortaokulda kendi sokak kültürü giyim markasına sahip olan bir BMX (ekstrem dublör bisikleti) genciydi.BMX'i 5.000 metreden daha yüksek bir rakımda Everest ana kampına götürdü ve ilkini kazandı. hayatında dünya Guinness rekoru;
Lise yıllarında ekstrem spor belgeselleri çeken, sıcakkanlı gençlerin arasında yaşayan sıcakkanlı bir gençtir;
Retro lokomotifler yenilendi, asırlık bir tren istasyonunu dönüştürdü ve üniversitede ilk Shandong Sokak Kültürü Festivalini planlayıp organize etti...
Xu Wei, "Perfect Life" şarkısında şarkı söyledi: "Gençlik yıllarında, göğsümüzdeki yanan rüya yüzünden kendimize engel olamayız..."
Ve Yang Litong'un coşkusu, 17 yıl önce ekilen hastalığın köküdür. O yıl, babam Lao Yang, 9. doğum gününde olan Yang Litong'u, "Mükemmel Yaşam" döngüsüne sahip bir ciple Çin'i geçerek Tibet'e sürdü. O zamandan beri nehir kuzey ve güney olmuştur. Seyahat hastalığı, kontrolden çıktı.
Romantizmin ardında güller ve dikenler, ölü adamın çukurunda uyumak, kimsesiz topraklarda demirlemek, Sichuan ve Tibet'te kayalara düşmek ve hatta silahlı askerler tarafından hedef alınmak var...
Ama Lao Yang kanlı adımlarla güneşi görmek için Xiao Yang'ı aldı ve peşinden geri dönerek ayı gönderdi.
Vahşi, yalnız, neşeli, sonsuza kadar. Mükemmel değil, mükemmel. "Sen ve Lao Yang, kim daha havalı?" "Yaşlı Yang."
Lao Yang, Çin'deki bir numaralı karavan oyuncusudur.Lao Yang'ı kırklarında ya da 50'lerinde tanımayan yoktur.Li Tong'un gözünde Lao Yang onun kahramanıdır.
Ama Lao Yang'ın gözünde oğlu, gitmek istediği ama gitmediği Avrasya kıtasını deneyimlemiş ve daha genç yaşta daha geniş bir hayat yaşamış, oğlu havalı.
2 Bunu düşünme, hadi gidelim.
"Sıradanlığın intikamı"nın yol hastalığı, "hemen yola koyulmak" ile tedavi edilmelidir. 23 yaşında, Yang Litong bir karavanı yeniden şekillendirdi ve yolda yaşamak istiyor.
Bazıları zengin bir babaya sahip olmanın iyi olduğunu söylüyor. Ama Lao Yang'ın Xiao Yang'a verdiği şey havalıydı, para değil.
"Hayat sadece önünüzde yaşamaktan daha fazlasıdır", yani gerçekten çıplak ellerinizle hiçbir şey yapamaz mısınız?
Seyahat ve girişimcilikle ilgilenen Yang Litong'un cevabı: evet.
Yang Litong, Lao Yang'dan ağacın altındaki eski atıl arabayı taksitler halinde satın almak için her yerde para kazandı ve başlangıç ücretini kitle fonlaması yaptı.Yol boyunca paranın geri kalanı da Yang Litong'un kendisi tarafından kazanıldı. Yani arabasının satış işlevi var ama ne satıyor?
"Chef Down", "Iron Man"in yönetmeni Jon Favreau'nun yazıp, yönetmenliğini ve başrolünü üstlendiği bir komedi filmidir ve seyyar bir yemek kamyonunda hayat bulan bir restoran şefinin hikayesini anlatır. Yang Litong, bu şefin yaptığı sandviçlerin çok lezzetli göründüğünü, bu yüzden Yang Litong'un 200'den fazla ev yapımı sandviç denedikten sonra 27 çeşit kurutulmuş ete ihtiyacı olduğunu ve bunun bir Küba sandviçi olduğunu söyledi. Bir yudum, sadece ruh için bir rahatlıktır.
Mobil yemek kamyonu var. Everest Dağı'nın eteğinde çocuklara ücretsiz Küba sandviçleri yapmak için oksijen solumak, girişimcilik seyahati ve kamu refahı da oldu.
Benzer düşünen ortaklar var, bitmeyen tütün ve alkol hikayeleri var, yeterince manzara ve güzellik yok ve elbette umutsuzluk, çaresizlik ve acı var. Yang Litong, 23 yaşında, ilk girişimcilik gezisinin ardından Bai Bai (eşi) ile yola çıktı ve ilk kez Avrasya kıtasına yelken açtı.
Finlandiya'da yılbaşında stantlar kurup, Fransız moda markalarıyla sözleşmeler imzalayarak antika pazarına girdiler, girişimciliği seyahati desteklemek için, seyahati girişimciliği desteklemek için kullanıyorlar.
3 Hiçbir para sizi gerçekten öldüremez. hayat yok para yok
Her şey basit ve güzel görünüyor, ancak Yang Litong'un zor zamanları hiç de fazla değil.
Avrasya kıtasına ilk kez seyahate başlıyordu. Eşyaları hazırladıktan sonra, Yang Litong'un sadece 30.000 yuan'ı kalmıştı ve yine de her ay 8.000 yuan'lık bir krediyi geri ödemesi gerekiyordu. Ve yolda araba kullanmak kaçınılmaz olarak tüketecekti. onu sürekli.
Gülüyorsan ve gülüyorsan, bir çöküş olmalı. Yol boyunca, petrol parası için, Yang Litong bir keresinde eksi 40 derecede karda yattı ve çıldırdı. Banliyölerde açık konserve ringa balığı yasaktır.Yaşamak ve yemek için uzak bir yer bulur çünkü kamera arkasında 1500 yuan ödül vardır. Yang Litong'un duyguları var ama gerçekçiliği tercih ediyor. Çok fazla zor zaman olduğunu, para olmadığını ve gerçekten en kırık olmadığını söyledi.
"Özgürlük Otoyolu" Haziran 2016'da ilk sezonundan başladı ve beşinci sezonunda Temmuz 2019'da sona erdi. Yang Litong yolculuğunu metin ve video ile kaydetti.
Makedonya'da üç dakikada 100.000 yuan kaybettim.Yedek bir cep telefonu dışında tüm çekim ekipmanları, cüzdanlar ve belgeler yağmalandı ve değerli video resimleri de kayboldu.Yoğun kar, uyumaya cesaret edememek, kar küreklemek, içkiye güvenmek ısınmak ve ölümden kurtulmak için, St. Petersburg'da kafasına silah dayamış bir gangster tarafından kullanıldı ve ölüm tanrısından ayrıldı...
Hayat kendi kendini iyileştiriyor, kimse ağlayamaz.
Yang Litong şu anki hayalini gerçekleştirdi ve anıtın önünde pişmanlık duymuyor. Ama yaşam ve ölüm arasındaki ilişkide, eskiden hayatınızın yaşamaya yetmeyeceğinden korktuğunuzu, şimdi ise duygularınızın yin ve yang'dan ayrılmasından, sevgi ve nefretten korktuğunuzu göreceksiniz. bağlantılı olacak, ancak bağlantılı olmayacak.
4 Hayaller gerçekleştiğinde kendimi biraz kaybolmuş hissediyorum
Yang Litong İzlanda'ya gitmeyi hayal etti.Bu yılın Mart ayında dünyada Çin ehliyetiyle İzlanda'ya giden ilk kişi oldu ve bir kez daha Guinness Dünya Rekoru'nu kırdı. Ancak, "elmas başkenti" Anvers, İzlanda'dan hala "pahalı"yken, Şubat ayında hırsızlık yaşayan Litong'un daha sonra kazandığı tüm parayı annesine bir elmas almak için kullanmak istediğini bilmiyor olabilirsiniz. sonra Çin'e döndü.
Litong internette çok ilgi gördü.Anvers'teki Çinli bir kız kardeş Yang Litong ve karısıyla akşam yemeği yemeyi umuyor. Bugün şans, belki dün doğru şeyi yaptığım için. Beklenmedik bir şekilde, bu kız kardeş bir elmas tüccarıdır. Litong'un annesine sadece bir elmas vermekle kalmadı, aynı zamanda Litong'a bir miktar para verdi: "Çelişkilerinizin nerede olduğunu biliyorum. Bu parayı bana çeşitli şekillerde geri ödeyebilirsiniz, ama lütfen düşlerini gerçekleştir."
Litong ve Baibai gözyaşlarına boğularak yola koyulurlar.Nedeni ne olursa olsun hayallerinin gerçekleşmesine engel olamazlar. Dünyanın sıcaklığından dolayı yol boyunca bu Çinli lisanslı arabayı övenlere, hatta selamlamak için arabayı durduranlara şahit olmuşlardır. Bu ulusal gurur duygusu artık gözyaşlarıyla yorumlanacak kadar basit değil.
("Özgürlük Otoyolu"nu görünce araçlar durdu)
Ancak Litong, rüya ve gerçek yakın olduğunda ve çizgi giderek daha da bulanıklaştığında, kalbimde hala hayal kırıklığı olacağını kabul ediyor.Rüya bu şekilde gerçekleşti, peki bundan sonra nereye gideceğim?
5 Zaman Yolcusu
Litong, hayatı "seyahat ederken para kazanmayı" seven daha fazla ortağın dileklerini gerçekleştirebileceğini umuyor, bu yüzden doğal olarak bir görevi var.
Litong tasarımın içinde doğdu.Tekrarlanan tasarım ve revizyondan sonra tüm ülkeyi gezdi.2018 yılında 12 yıl süre ve 735 gün zaman testi ve incelemesinden sonra "Zaman Yolcusu" adlı bir treyler doğdu.
Satış, canlı yayın ve konaklamayı entegre eder. Sürekli değişen bir girişimci stüdyo, büyük hayalleri gerçekleştirmek için küçük bir alan.
Böylece daha huzursuz kalpler tekerlekler üzerinde özgür bir yolculuğa çıkarlar, mutlaka zorluklar yaşarlar ama aynı zamanda "mükemmel hayat"larını da yaşarlar.
Tıpkı Litong'un son birkaç yılında olduğu gibi, en tehlikeli yollardan geçti, en güzel aurora'yı gördü, yoğun karda yakalandı ama en doğru uçan daire anıtını fotoğrafladı, Sloven tasarım sanatçılarıyla orijinal çalışmaları tartıştı ve Fransa ile tanıştı. bir araba tamircisi, girişimciliği destekleyen denizaşırı Çinli bir kız kardeş, zamanında yardım sağlayan bir şirket yöneticisi, sıcak ve misafirperver bir denizaşırı Çinli aile, Free Highway ile seyahat eden benzer düşünen arkadaşlar ve tüm kaderinde olan insanlar ve şeyler...
(Norveç Atlantik Kıyısı Otoyolu)
(Karakurum Otoyolu)
(Stelvio, İtalya)
(Yoğun karla kaplı, ancak en dik uçan daire anıtını fotoğrafladı)
(Orijinal eserlerin Sloven tasarım sanatçılarıyla karşılaştırılması)
Yoldaki zorluklar ve manzara, mükemmel bir yaşamın parçasıdır. Yang Litong kötü adamla tanıştı ama aynı zamanda sıcaklıkla da tanıştı! Başkalarıyla tanıştığında, kendinle tanışırsın!
Yang Litong'un hayatında özel bir tören yoktur, ancak yirmili yaşlarında mezar taşının önünde iç çekerek veda etmiştir.
Bir zamanlar çok güçlü olduğunu düşünen Li Tong, 200.000 kilometreden fazla yolculuktan sonra kendini giderek daha önemsiz hissediyordu.Başardı, ancak sıradanlığın intikamını almayı başaramadı.Sonunda, kazandığı sıradanlık değil, isteklilikti. tüm benliği kucaklamak.
O halde tekrar sorun: "Özgürlük Otoyolu", nedir bu?
Sıradanlığın intikamını almaktan hayatı kucaklamaya giden, cesur ve özgür olan genç Yang Litong'du.
