Bugün, Ningxia Meteoroloji Gözlemevi, güçlü soğuk havanın doğuya doğru hareketinden etkilenen en son haberleri yayınladı. Ayın 14'ünde, tüm alan karla karışık yağmur ve 4 ila 5 kuzeyden esen rüzgâr vardı.
15'ten 16'ya, Wu Zhong Zhongwei ve Guyuan'ın güney kesiminde orta ila yoğun şiddette kar var Bunların arasında, Guyuan'ın güney kesiminde yoğun kar var ve diğer alanlarda sulu kar veya hafif kar var Wuzhong, Zhongwei ve Guyuan'ın güney kesimlerinde biriken kar yağışları 5 mm'den fazla olabilir ve bazı bölgelerde 8 ila 10 mm'ye ulaşabilir.
Yağmurda ve karda sürüş için önlemler
Sürüş sırasında ışıkları aç
Genelde karlı günlerde görüş azdır, bu nedenle ışıkların doğru kullanımına dikkat edilmelidir. Birincisi, sürücünün ilerideki durumu net bir şekilde görebilmesi için sürücünün önündeki duruma bakmasına yardımcı olmak için sis farlarını ve kısa farları yakmaktır. İkincisi, kendi araçlarının varlığını belirtmek için profil ışıklarını ve ön ve arka konum ışıklarını yakmaktır, böylece ileri ve geri giden araçlar, ilgili önlemleri alabilmeleri için belirli konumlarını ve trafik koşullarını görebilirler.
Not: Karayolu üzerinde görüş mesafesi çok düşükse "çift flaş" uyarı ışığını yakınız.
Sabit bir hızda sürmeye devam edin
Karlı günlerde kaygan yollar, ani fren, ani hızlanma, ani yavaşlama ve ani yönlerin dönmesi yana kaymalara neden olabilir. Bu nedenle karlı havalarda otoyolda yürürken sabit hızda sürmeye dikkat etmeli ve aracın düzgünlüğünü korumak için aracın yönünü sabit tutmalısınız. Sık sık sollamayın Sollamak için şerit değiştirmeniz gerektiğinde, şerit değiştirmek istediğinizden önce ve sonra araçlar arasındaki mesafeye dikkat edin ve ardından güvenliği onayladıktan sonra sollamak için şeritleri değiştirin.
Kararlı başlayın, yavaş fren yapın, çok hızlı sürmeyin
Buzlu ve karlı yollarda sürerken, fren mesafesi kuru yollardakinden açıkça daha uzundur. Frenlere yavaşça basılmalıdır, aniden fren yapmayın, acil bir durumda aniden fren yaparsanız, kuyruk sallama nedeniyle daha büyük tehlikelere neden olma olasılığı yüksektir.
Yavaş dön, geçmemeyi unutma
Buzlu ve karlı havada rampalar ve virajlardan geçerken kazaların meydana gelmesi diğer yol bölümlerine göre daha olasıdır. Dönerken, önceden yavaşlamanız, düşük hızda dönmeye devam etmeniz ve virajda sollama veya şerit değiştirmeyi yasaklamanız gerekir. Yokuş yukarı giderken düşük viteste tutmaya çalışın ve vites değiştirmekten kaçının. Yokuş aşağı giderken, boş viteste kaymaktan kaçınmalı ve frene basmamaya dikkat etmelisiniz. Hızı düşürmeye yardımcı olmak için daha düşük vitesler kullanabilirsiniz.
Ön camdaki sisi ortadan kaldırın
Don, buz ve kar gibi şiddetli hava koşullarıyla karşılaşırsanız ve aracın içi ile dışı arasındaki sıcaklık farkı büyükse, ön camda sis göründüğünde, sürüş sırasında pamuklu bez veya havlu çıkarmamalı ve camın üzerindeki sisi silmemelisiniz çünkü küçük bir hareket büyük bir etkiye neden olabilir. felaket. Arabadaki klima, sürüş görüşünü etkilemeyecek şekilde ön camdaki sisi yok etmek için arabadaki sıcaklığı ayarlamak için kullanılmalıdır.
Yayalara ve motorsuz araçlara dikkat edin
Kavşaklar ve dönüşler etrafındaki yayalara, özellikle de bisiklet ve elektrikli araç kullananlara çok dikkat edin Buzlu ve karlı yollarda denge ve kontrolleri, dört tekerlekli bir arabanınkinden daha kötüdür ve kontrol edilemez ve çarpabilirler. Motorlu araç. Bu yüzden yayaların, elektrikli araçların ve motosiklet sürücülerinin önce gitmesine izin verin.
Garaja girip çıkarken yol koşullarına önceden bakın
Araba bir yer altı garajına park edilmişse, kar yağdığında bodrumun giriş ve çıkışlarındaki yol koşullarına iyi bakmalısınız, donarsa tek taraflı kazalar meydana gelebilir ve özel dikkat gerekir!