ABD Donanması'nın P-8 denizaltı karşıtı devriye uçağı bazı zorlu sorunlarla karşı karşıya.
- Boeing tarafından üretilen P-8A Poseidon, en gelişmiş deniz devriye uçaklarından biridir.
- Yüksek teknolojiye sahip gözetim ekipmanları, onu deniz havacılık filosunun bel kemiği haline getirdi ve dünya çapındaki müttefik kuvvetlerin ilgisini çekti.
- Ancak Pentagon'un yakın tarihli bir raporuna göre, bazı baş ağrıları Donanmanın P-8A'sını etkiliyor.
P-8A anti-denizaltı devriye uçağı, 2013 yılında P-3 Orion'un yerini almak üzere fırlatıldı ve kısa süre sonra hizmette olan en saygın deniz devriye uçaklarından biri haline geldi. Donanma tarafından konuşlandırıldı ve dünyanın dört bir yanındaki ortak ülkeler tarafından aranıyor.
Ancak Pentagon Operasyonel Test ve Değerlendirme Direktörü tarafından hazırlanan 2018 mali yılı yıllık raporuna göre, P-8A tüm gücü etkileyebilecek bazı kalıcı sorunlarla uğraşıyor.
P-8A denizaltı karşıtı devriye uçağının yetenekleri arasında artık alıcının havadan yakıt ikmali, AGM-84D Harpoon Block I gemi savar füzesinin kullanımı ve iletişim sisteminde birden fazla yükseltme bulunuyor.
Bununla birlikte, raporda, "P-8A istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) sensörlerini iyileştirmeye yönelik muazzam çabalara rağmen, genel P-8A ISR görev kapasitesinin hala yetersiz sensör performansı nedeniyle sınırlı olduğu" belirtildi.
Ek olarak, rapor ayrıca P-8A'nın en son yazılım mühendisliği yükseltmesinin operasyonel test ve değerlendirme verilerinin ve Donanma'nın göstergelerinin "yedek parça sıkıntısı nedeniyle tüm filonun operasyonel kullanılabilirliğini artıran bakım gereksinimlerinde olumsuz bir eğilim gösterdiğini" de buldu.
İleri konuşlandırılmış P-8A birimleri, yeterli yedek parça, yeterli lojistik destek ve öncelikli bakım aldıklarında zaten "nispeten yüksek görev yetenekleri" bildirmişlerdir.
Ancak raporda, birimlerin sınır konuşlandırmalarını desteklemeye odaklandığı belirtildi "sık sık uçak kullanılabilirliğini azaltıyor ve diğer filolar tarafından kullanılan üslerdeki yedek parça kıtlığını artırıyor".
Raporlara göre, P-8A'nın sözleşme ve teslimat sisteminin yapısı, P-8A denizaltı karşıtı devriye uçağı için yedek parça sıkıntısını daha da artırdı.
Filonun kendisinin güvenilirlik verileri yerine mühendislik modeli tahminlerinin kullanılması, "bazı kritik öneme sahip yedek parça sözleşmelerinin gerçek filo talebinin gerisinde kalmasını sağlar" ve zaten uzun olan sözleşme sürecini 6 ila 9 ay uzatır.
Raporlara göre, Ulusal Savunma Lojistik Ajansı'nın sarf malzemeleri süreci, yeni ürünler satın almaya başlamadan önce envanterin ve iade emirlerinin tükenmesini gerektiren bu gecikmeleri daha da artırdı.
P-8A programının, parçaları daha esnek ve proaktif bir şekilde satın almak için Donanma Tedarik Sistemi Komutanlığı ile birlikte çalıştığını da sözlerine ekleyen "Bu gecikmeler, bileşenleri bekleyen uçak arıza süresinde bir artış ve daha yüksek bileşen yamyamlığını gözlemlemede önemli bir faktördür." . Ve filo güvenilirliği verilerine dayalı olarak satın almaya başladı.
Şeylere odaklanın
60'tan fazla P-8A ABD Donanması'nda hizmet veriyor. Uçak, Boeingin 737 yolcu uçağına dayanıyor, ancak daha fazla basınca dayanabiliyor ve okyanusun geniş alanlarındaki gemileri ve denizaltıları, hatta sadece periskopları tespit edip izleyebilmek ve limanları ve kıyı şeritlerini izleyebilmek için bir dizi elektronik cihazla donatılmış.
2017'de "Crashback" kitabının yazarı Michael Fabey, Pasifik'te Çin ve Amerika Birleşik Devletleri hakkında şunları söyledi: "Bir eğitim uçuşuna katıldım, temelde ... binlerce fit veya daha fazla olan denizci şapkalarından rozetleri okuyabilirler," Business Insider'a 2018'in başlarında yaşanan gerginlik. "Tabii ki uçağın kendisi değil," diye ekledi, "ama oraya koydukları her şey iyi."
Donanma, gelişmiş havadan algılayıcı radar ekleyerek ve AGM-84 Harpoon Block II + füzesini ve yüksek irtifa anti-denizaltı savaş silahı yeteneği MK 54 torpidosunu entegre ederek uçağın yeteneklerini artırmayı planlıyor.
Hindistan 12 P-8I modeli satın aldı ve ülkenin donanma bakanı daha fazlasını satın almak istediğini söyledi. Avustralya sekiz tane alıyor ve aralarından seçim yapabileceğiniz dört tane daha var.
Güney Kore de dahil olmak üzere Asya-Pasifik bölgesindeki diğer ülkeler de satın almak istiyor ve ABD Dışişleri Bakanlığı 2018'de 6 uçağın satışını onayladı.
NATO ülkeleri ayrıca Grönland-İzlanda-İngiltere uçurumuna komşu olan İngiltere ve Norveç de dahil olmak üzere hava denizaltı savaşı yeteneklerini yeniden canlandırmaya çalışıyor. Bu, Atlantik ile Kuzey Kutbu arasında seyreden denizaltılar için bir tıkanma noktasıdır. Rus Kuzey Filosu orada ve nükleer Gücün temeli. Amerika Birleşik Devletleri kısa süre önce P-8A'yı İzlanda'daki Keflavik Hava Kuvvetleri Üssü'ne iade etti, ancak kalıcı bir varlığı yeniden kurma niyetinde değil.
Ocak ayının sonunda Boeing, 19 P-8A Poseidon-10'un ABD Donanması, 4'ü Birleşik Krallık ve 5'i Norveç için olmak üzere 19 P-8A Poseidons-10'un üretimi ve teslimi için mevcut sözleşmede değişiklik olarak 2.46 milyar dolar aldı.
