"Little Plum" Leonardo yardım etti ve eski Audi direktörü BYD, BYD gecesi ilk çıkışını yaptı ve 4 yeni araba piyasaya sürdü.
BYD Qin 100 / Tang 100 resmi olarak bu yıl Şubat ayında piyasaya sürüldü ve marka ayrıca yıl boyunca daha fazla model başlatmak için yeni enerji sektörüne odaklanacak. Netcom, BYD'den 17 Nisan'da marka gecesine ev sahipliği yapacağını öğrendi. Oscar oyuncusu Leonardo'nun, BYD'nin yeni enerjisinin sözcüsü olarak ilk kez sahneye çıkması bekleniyor. O zaman, eski Audi tasarım direktörü Wolfgang Joseph Iger de BYD Mühendislik Araştırma Enstitüsü'nün tasarım direktörü basın toplantısına katıldı ve "Hanedan Konsept Arabası" ve Song 7 koltuklu versiyonunu getirdi. Ayrıca Song DM ve Song EV resmi olarak satışa çıkacak.
Leonardo, uzun yıllardır çevrenin korunmasına kendini adamıştır ve 1998'de Leonardo DiCaprio Vakfı'nı (LDF) kurmuştur. Son yirmi yılda, dünya çapında 128 çevre koruma projesi için 61 milyon dolardan fazla finansman sağlamıştır. . Olağanüstü katkılarından dolayı Leonardo, 2014 yılında BM Genel Sekreteri Ban Ki-moon tarafından "Barış Elçisi" unvanına layık görüldü.
Çevre korumadaki ortak hedef, Leonardo ve BYD New Energy'yi bir araya getirdi. Aralık 2016'da Leonardo, BYD'nin yeni enerji aracını onayladığını resmen onayladı. Başrolünü oynadığı Tang 100 reklamı bu yıl Şubat ayında yeni otomobil lansman konferansında tüketicilerle buluştu. Aynı zamanda Leonardo'nun 17 Nisan'da BYD marka gecesine katılması bekleniyor.
53 yaşındaki Alman Wolfgang Egger, Volkswagen Grubu'ndaki görev süresi boyunca, Audi markasının bugün hala kullandığı "büyük ağızlı" aile dilini tasarlamak için Silva ile birlikte çalıştı. 2012 yılında Iger, Audi Group'un tasarım direktörü olarak görev yaptı ve Audi Q7, Audi R8 ve Audi TT modellerinin tasarımına başkanlık etti. Iger, 2016 yılında BYD ile temasa geçti ve kademeli olarak yeni modellerin geliştirilmesine dahil oldu.Mart 2017'de, Otomotiv Mühendisliği Araştırma Enstitüsü'nün tasarım direktörü olarak BYD Auto'ya katılacağını resmen onayladı. Bu kez tanıtılacak olan "Dynasty Concept Car", BYD'ye katıldıktan sonra piyasaya sürülen ilk çalışmasıdır.
BYD'nin bu yeni modeli LED ışık kaynakları kullanıyor Ön farlar, keskin ve teknoloji duygusu dolu, sırayla düzenlenmiş üç T şeklinde farlara sahip.Orta ızgaranın krom dekorasyonu, farlara uzanarak kaşlara dönüşüyor. Ön motor kapağının ortasında şişkin bir kas çizgisi var ve arkada bir ısı havalandırma deliği açılarak ön yüzü güçlü kılıyor. Dikiz aynası, arabanın camının yanına yerleştirilmiş ve otomobil camının alt kısmındaki krom süslemeyle akıllıca entegre edilmiş. Kuyruk, entegre bir LED ışık şeridi arka lambası tasarımını benimser ve ışık şeridi, çok fütüristik görünen gömülüdür.
Dynasty konsept otomobilinin (kırmızı model) ve önceki Song 7 koltuklu versiyonunun (mavi model) önizlemesi bazı aile özelliklerini gösteriyor, en bariz olanı arabanın yan tarafındaki bel çizgisi. Mavi modelin hatları daha düz ve daha stabildir, kırmızı modelin arka tekerlek kemerleri ise çita benzeri bir kas hissi yaratarak şişkindir. İki arabanın tepeleri kademeli olarak B sütunundan aşağı kayarak bir tavan spoyleri ile sona eriyor, ancak kırmızı model daha düşük bir arka çizgiye ve arka ön camın daha büyük bir eğim açısına sahip. Her iki arabanın arka kapısındaki camın alt kenarının krom kaplı dekoratif şekli, arkadaki spoyleri yansıtacak şekilde değiştirildi.
Dynasty konsept otomobilinin tasarımı, yeni katılan BYD tasarım direktörü Wolfgang Iger'den geliyor. Bir zamanlar Audi ürün tasarımının yönünü elinde tutan usta, şimdi BYD ürünlerinin gelecekteki tasarım yönüne rehberlik edecek.
Song DM çift model versiyonu, Tang Hanedanlığı'ndan sonra BYD'nin "542" stratejisinin bir başka önemli modelidir (100 kilometreden 5 saniye içinde hızlanma, tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekiş ve 100 kilometrede 2 litreden daha az kapsamlı yakıt tüketimi). Yeni otomobil, çift modlu motor ve elektrik motoru güç teknolojisine sahip ve tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.Dağ yolları, kar ve kum gibi tüm arazi yol koşullarına uyum sağlayabilir. 100 km'de hızlanma süresi 4,9 saniyedir. Elektrikli mod, 80 kilometrelik bir seyir menziline sahip.
Song EV300, BYD'nin 300 kilometrelik kapsamlı bir seyir menziline sahip ilk saf elektrikli SUV'udur. Görünüş olarak Song EV300 temelde yakıtlı versiyonla aynı. Jantlar mavi ve siyah renklerle birleştirilmiştir ve bazı detaylar da yeni enerji araçlarına özel mavi unsurlarla süslenmiştir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Nanqi)
