Che Jun: Üst düzey bir ulaşım ilinin inşası için seferberlik toplantısında konuşma
17 Nisan'da İl Parti Komitesi ve İl Hükümeti üst düzey bir ulaşım ilinin inşasını kapsamlı bir şekilde teşvik etmek için bir seferberlik toplantısı düzenledi ve İl Parti Komitesi Sekreteri Che Jun bir konuşma yaptı.
Yoldaşlar:
Bugünkü toplantı büyük stratejik öneme sahip bir toplantıdır. Ana amaç, yeni çağda Xi Jinpingin Çin karakterli sosyalizm düşüncesinin büyük bayrağını yüksek tutmak, Genel Sekreter Jinpingin Zhejiangın önemli konuşmasına yönelik incelemesinin ruhunu iyice uygulamak, ülke için ulaşımın stratejik konuşlandırmasını kapsamlı bir şekilde uygulamak ve "üç yer" misyonunu üstlenmek için tüm eyaleti seferber etmektir. Üst düzey bir ulaşım ilinin inşasını hızlandırmak, öncü rolünü daha iyi oynatmak ve yeni çağda sosyalist sistemin Çin özellikli üstünlüğünün kapsamlı bir şekilde sergilenmesi için ilimizin önemli bir pencere haline gelmesine güçlü destek sağlamak. Ulaşım, ekonomik ve sosyal kalkınmanın öncüsü olmasının yanı sıra "önemli pencerelerin" inşasında öncü bir alandır. Rekabet gücünün artırılmasında, modernleşmenin teşvik edilmesinde ve üstünlük gösterilmesinde önemli bir öncü, destekleyici ve öncü rol oynamaktadır. Yeni bir tarihsel başlangıç noktasında durarak ve yeni hedef konumlandırmayla karşı karşıya kalınca hızlı hareket etmeli, misyonu omuzlamalı, fırsatları değerlendirmeli, Evergrande'nin trafiği kavramasını sürdürmeli, trafiği kavramalı ve Zhejiang topraklarında modern ulaşımın muhteşem bir resmini çizmeliyiz. "Önemli pencereler" inşasında ulaşımı bir öncü haline getirmeye çalışın.
Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi, güçlü bir ulaştırma ülkesi inşa etmek için büyük bir karar aldı. Geçtiğimiz yıl, Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi, güçlü bir ulaştırma ülkesi inşa etme yolculuğuna tamamen yeni bir yolculuğa çıkan "Ulaştırma Güçlü Bir Ülke İnşa Etmenin Ana Hatlarını" yayınladı. Genel Sekreter Xi Jinping defalarca ekonomi gelişmeli, ülke güçlü olmalı ve önce ulaşım güçlendirilmelidir dedi. Zengin olmak istiyorsanız önce yollar inşa edin ve onlara ulaşımda ilk hareket eden stratejik konumlandırmasını verin; insanların ulaşımdan memnuniyetini artırma ihtiyacını vurgulayarak, Modern ve kapsamlı bir ulaşım sistemi oluşturmanın temel görevleri açıklığa kavuşturuldu, sistem ve mekanizma, yöntemler, yöntemler ve çalışma önlemleri açısından yenilik yapmaya cesaret etmemiz, yenilik yapmaya cesaret etmemiz ve yenilikte iyi olmamız ve kişisel olarak birinci sınıf süper projelerin ve "dört iyi kırsal yolun" inşasını teşvik etmemiz gerektiğini önerdi. Ve diğer geçim kaynağı projeleri. Bu önemli açıklamalar ve büyük konuşlandırmalar, yeni çağda ulaşımın gelişiminin yönünü işaret etti. İlimiz "önemli bir pencere" inşa edecek ve güçlü bir ulaştırma ülkesi için tam saha pilotu yapacaksa, ülkenin kalkınmasının genel durumuna yakından odaklanmalı, ulaştırma gücü ülkesinin inşasında doğru bir konum bulmalı ve ulaştırma modernizasyonunun ilk denemesini ciddiyetle üstlenmeliyiz.
17 Nisan'da, parti il komitesi ve il hükümeti, üst düzey bir ulaşım ilinin inşasını kapsamlı bir şekilde desteklemek için bir seferberlik toplantısı düzenledi.
Bu şartlara göre, il parti komitesi ve il hükümeti yayınladı < Güçlü Bir Ulaşım Ülkesi Oluşturmanın Özeti > Üst düzey bir ulaştırma ilinin inşası için bir "genel program" ve "genel plan" oluşturarak "Üst Düzey Bir Ulaşım İlinin İnşasına İlişkin Uygulama Görüşleri" ve "Kapsamlı Üç Boyutlu Ulaşım Ağı Planı" formüle edilmiştir. Genel hedef konumlandırma, temelde 2035 yılına kadar üst düzey bir ulaşım ili inşa etmek ve insanları memnun etmek, güçlü garantilere sahip olmak ve dünyanın ön saflarında olmak hedefine ulaşmaktır. Bu yüzyılın ortalarında, üst düzey bir ulaşım ili tamamen inşa edilecek. Ana görevler, kapsamlı ulaşım ağı düzenini mükemmelleştirmek ve dünya standartlarında güçlü bir liman inşa etmek gibi 20 öğeyi içerir. Hedefler ve görevler netti ve anahtar bunları uygulamak ve titiz resimler çizmektir.
Birincisi, "insanların tatmini" nin temel amacını sağlam bir şekilde kavramalı ve "yeterli" den "iyi veya kötü" ye sıçramanın gerçekleşmesini hızlandırmalıyız. Ulaşım, üretimi ve yaşamı birbirine bağlayan binlerce hane halkıyla ilgilidir Ulaşımı geliştirmedeki en temel şey, insanların daha iyi bir yaşam özlemini daha iyi tatmin etmektir. Gelecekte, ulaşım geliştirme, talep odaklı ve insan memnuniyeti standartlarına bağlı olmalı, dengesizlik ve yetersizlik sorununu çözmeye odaklanmalı ve bir dizi popüler projeler, güvenli projeler, yüksek kaliteli projeler ve temiz projeler yaratmalıdır. Kentsel ve kırsal bölgesel trafiğin koordineli gelişimine daha fazla dikkat edin, trafikteki eksiklikleri giderin ve insanlara daha geniş ölçüde fayda sağlayın. Ulaşım hizmetlerinin kalitesinin artırılmasına, kitlelerin çok seviyeli, çeşitlendirilmiş ve kişiselleştirilmiş seyahat ihtiyaçlarını karşılamaya, hızlı, kapıdan kapıya ve ekonomik navlun talebini karşılamaya, böylece "insanlar seyahat edebilir ve işler sorunsuzca akabilir" için daha fazla dikkat edin. Daha rahat, yolda daha rahat ve transfer sırasında daha verimli hale getirmek için toplu seyahat deneyimine daha fazla dikkat edin. Beş yıllık yoğun bir çalışma sonucunda il, şehir ve kentsel alanlarda temelde üç bir saatlik trafik çemberi oluşturulmuş, bu temelde iki 123 hızlı kargo sirkülasyon çemberi, yani kentsel ve kırsal mallar için bir saat, il için iki saat hızlandırılmıştır. , Yangtze Nehri Deltası'ndaki büyük şehirlerde üç saatlik teslimat, Çin'de bir gün, komşu ülkelerde iki gün ve dünyadaki büyük şehirlerde üç gün.
İkincisi, "etkili korumanın" temel gerekliliğini sıkı bir şekilde kavramalı ve "temel adaptasyon" dan "ılımlı ilerleme" aşamasına sıçramanın gerçekleşmesini hızlandırmalıyız. Ulaştırma, ulusal stratejilerin uygulanması ve yüksek kaliteli kalkınmanın teşvik edilmesi için temel destektir. İster "Kuşak ve Yol" u ortaklaşa inşa etmek, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nı inşa etmek, Yangtze Nehri Deltası'nın entegrasyonunu teşvik etmek veya "dört büyük yapıyı" ve kırsal alanların kapsamlı bir şekilde yeniden canlandırılmasını teşvik etmek olsun, ulaşımın anahtar, temel ve öncü bir rolü vardır. Kapsamlı ulaşımın inşasını "uygun şekilde gelişmiş" konsept ve gerekliliklerine uygun olarak teşvik etmek ve ilk adım olarak hareket etmek ve üst düzey modernizasyonun gerçekleştirilmesi için destek sağlamak gerekmektedir. Ana yön olarak güvenli, rahat, verimli, yeşil ve ekonomik modern kapsamlı bir ulaşım sistemi inşa etmek ve şehir-şehir yüksek hızlı tren, ilçe-ilçe demiryolu, ilçe düzeyinde genel amaçlı havaalanı ve on milyonlarca havalimanına sahip dört metropol alanını bir an önce gerçekleştirmek gerekiyor. Otoyollar temelde nüfusu 100.000'den fazla olan şehir ve kasabalarda, 1.000 ton su yoluna sahip iç nehirler ilçelerde ve şehirlerde kaplıdır ve petrol ve gaz boru hattı ağları ilçe düzeyindeki düğümlerde kapsanmaktadır.
Üçüncüsü, "dünyanın ön cephesi" nin kilit koordinatını sağlam bir şekilde kavramalı ve "iç ve dış iletişimden" "dünyaya hizmet" aşamasına geçişin gerçekleşmesini hızlandırmalıyız. İlimiz reform ve açılımda öncüdür ve dünyayı Hong Kong, dijital Zhejiang ve ilk hareket eden piyasa ile birleştirmenin avantaj ve potansiyeline sahiptir. Avantajları ve kullanım potansiyellerini daha da geliştirmek, büyük donanım tesislerinin yapımında liderlik etmek, dünya standartlarında güçlü bir liman, modern bir iç su yolu sistemi ve dünya lideri bir demiryolu ulaşım sisteminin inşasını hızlandırmak ve Yangtze Nehri Deltası'nda dünya standartlarında havaalanı kümesinin önemli bir kanadını oluşturmak gereklidir; Dijital zekada öncülük etmek, "dört bağlantı noktasının" bilgi bağlantı noktaları ile verimli bir şekilde bağlanmasına öncülük etmek, akıllı otoyolların, akıllı bağlantı noktalarının, akıllı havalimanlarının ve akıllı lojistiğin yapımını hızlandırmak ve tüm bölgeyi kapsayan modern bir akıllı ulaşım ağı kurmak; ulaşımla ilgili üst düzey hizmet endüstrilerinin geliştirilmesinde Liderlik edin, uluslararası rekabetçi modern nakliye hizmeti endüstrisinin, modern finansal hizmet endüstrisinin, modern ekspres servis endüstrisinin ve merkez düğüm ekonomisinin gelişimini hızlandırın, çeşitli unsurların verimli entegrasyonunu teşvik edin ve küresel endüstriyel zincir tedarik zinciri sisteminin durumunu ve durumunu kapsamlı bir şekilde iyileştirin Etkilemek.
Dördüncüsü, "entegrasyon" un ulaştırma geliştirme yasasını sıkı bir şekilde kavramalı ve modern, kapsamlı bir ulaşım sisteminin inşasını hızlandırmalıyız. Kapsamlı, üç boyutlu ve çeşitli bir ulaşım ağı, modern ulaşımın temel özelliği ve mekansal yerleşim için önemli bir çerçevedir. Tamamlayıcı avantajlar ve yüksek kaliteli geliştirme ile bölgesel bir ekonomik düzen oluşturmaya odaklanmak ve kapsamlı bir üç boyutlu ulaşım ağının düzenini optimize etmek gerekir. Yangtze Nehri Deltası'ndaki ulaşım entegrasyonunu derinleştirin ve stratejik kanallara ve ağ düzenine öncelik verin. Büyük Körfez Bölgesi'nin metropol bölgesindeki trafik yoğunluğu daha yüksek olmalı ve nüfusun ve ekonominin daha fazla toplanmasını daha iyi desteklemek için trafik olanakları daha gelişmiş olmalıdır. Diğer bölgeler de kendi işlevsel konumlarına odaklanmalı, önlemleri yerel koşullara uyarlamalı ve üretkenliğin rasyonel dağılımını ve kentsel ve kırsal alanların koordineli gelişimini teşvik etmek için ulaşım altyapısını önceden uygun şekilde konuşlandırmalıdır. Demiryolları, raylar, otoyollar, limanlar, havacılık, boru hatları, posta hizmetleri, merkezler ve yeşil yolların dokuz ana unsurunu koordine etmek ve entegre ulaşım ağlarının etkilerini artırmaya devam etmek gerekiyor. Ekspres ağ, ana hat ağı ve temel ağın entegrasyonunda ısrarcı olmak, kapsamlı ulaşım arterlerinin inşasını hızlandırmak, kentsel ve kırsal ulaşımın mikro dolaşımını engellemek ve tüm ili, kentsel ve kırsal alanları kapsayan ulaşım ağını iyileştirmek. Burada demiryolu geçişinin inşasını vurguluyorum. Demiryolu taşımacılığı, yeni altyapı inşaatının önemli bir parçası ve kapsamlı ulaşım inşasının en önemli noktasıdır. 2035 yılına kadar toplam kilometre, mevcut 280 kilometreden 3.000 kilometreye çıkarılacak ve Büyük Körfez Bölgesi'ndeki kentsel alanlarda şehirlerarası demiryolu ağlarının ve banliyö demiryolu ağlarının inşası hızlandırılacaktır. "Yolda Zhejiang" kurmak için her türlü çabayı gösterin. Kapsamlı ulaşım merkezinin "boğa burnunu" sıkıca kavramak ve çeşitli ulaşım modlarının derin entegrasyonunu ve sistem entegrasyonunu desteklemek gerekir. Sıfır mesafeli transferler ve entegre hizmetlerle kapsamlı bir yolcu taşımacılığı merkezinin inşasını hızlandırın, entegre transferler ve lojistik bilgi akışı entegrasyonu ile kapsamlı bir yük merkezinin inşasını hızlandırın, kapsamlı geliştirme ve birleşik operasyonları güçlendirin, bir ulaşım kompleksi oluşturun ve yüksek hızlı demiryolu, demiryolu taşımacılığı ve otoyolları teşvik edin Sistem operasyonunun genel verimliliğini artırmak için tam erişim ve sorunsuz aktarım gibi.
Beşincisi, "yüksek kalite ve yüksek verimlilik" gelişim yönünü sıkı bir şekilde kavramalı ve dünya lideri modern bir lojistik sisteminin inşasını hızlandırmalıyız. Deniz, kara, hava ve çevrimiçi dördü bir arada uluslararası bir kanalın oluşturulmasını koordine edin, dünyaya bağlanma ve hizmet verme becerisini ve seviyesini kapsamlı bir şekilde iyileştirin ve en düşük lojistik maliyeti ve en yüksek nakliye verimliliğine sahip illerden biri olmak için çabalayın. Ningbo Zhoushan Limanı'nın dünya çapında güçlü bir liman haline gelmesini hızlandırmalıyız. Genel Sekreter Xi Jinping'in önemli talimatlarını kararlı bir şekilde uygulayın ve işin odağını etkin bir şekilde modern denizcilik hizmetleri endüstrisinin gelişimine kaydırın, liman-sanayi-şehir entegrasyonunun gelişimini teşvik edin, küresel düzeni güçlendirin, dünya standartlarında liman kümesini güçlendirin ve limanın kapsamlı hizmet yeteneklerini ve uluslararası etkisini arttırın. Güç ve radyasyon sürücü yeteneği. Yangtze Nehri Deltası'ndaki limanların ve gemiciliğin entegrasyonunu derinleştirin ve nehirler ve denizler arasında kombine taşımacılıkta Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'ndaki işbirliğini güçlendirin. İç ve dış bağlantılar ile küresel bir lojistik ağın inşasını hızlandırmak gerekiyor. Bir atılım olarak Kuşak ve Yol ile okyanus rotalarını şifreleyecek ve uluslararası liman ve denizcilik işbirliğini güçlendireceğiz. "Yixin Europe" trenlerinin pazar rekabet gücünü artırmaya ve Ningbo Zhoushan Limanı ile Yiwu Kuru Limanı'nın iki yönlü bağlantısını ve ortak gelişimini teşvik etmeye devam edin. Havacılık lojistiğini yeni bir büyüme noktası olarak geliştirmek, Hangzhou Xiaoshan Havalimanı'nın milyarlarca kişilik alt-uluslararası merkezi ve ulusal hava ekspres merkezinin tamamlanmasını hızlandırmak, Jiaxing'deki Yangtze Nehri Deltası'nda uluslararası bir havacılık lojistik merkezi inşa etmek ve yerel ve Zhejiang merkezli havayolları geliştirmek için çaba gösterilecek. "Dünyayı satın almak ve dünyayı satmak" ile uyumlu küresel bir teslimat hizmeti sisteminin kurulmasına hız verilmesi gerekmektedir. Dijital ticaretin ve ekspres posta hizmetlerinin avantajlarından tam anlamıyla yararlanın, "köye, fabrikaya girin ve denize ihracat" ulusal pilot projesini sürekli olarak tanıtın, önemli uluslararası ekspres şirketleri geliştirin, denizaşırı ekspres dağıtımı ve denizaşırı depo inşaatını teşvik edin, birinci sınıf teslimat merkezlerini konuşlandırın ve uluslararası ekspres posta hizmetlerini teşvik edin.
Altıncı olarak, genel "kinetik enerji değişimi" eğilimini sıkı bir şekilde kavramalı ve gelecekteki ulaşım gelişiminin hükmedici zirvelerini ele geçirmeyi hızlandırmalıyız. Şu anda bir yüzyılda görülmemiş büyük değişikliklerle karşı karşıyayız ve ulaşımın biçimi ve rolü de büyük değişikliklere uğrayabilir. Bu, trendi takip etmemizi ve ulaştırma teknolojisi, endüstri ve yönetişimdeki üç büyük değişikliği hızlandırmamızı gerektiriyor. Ulaşım ve büyük veri, yapay zeka, temiz enerji ve diğer teknolojilerin derin entegrasyonunu şiddetle teşvik etmeliyiz. Yeni eğilimler ve gelecekteki ulaşım gelişiminin yeni biçimleri hakkında ileri düzeyde araştırma yapın, gelecekteki ulaşım bilimi ve teknoloji yenilik merkezi gibi yüksek enerjili ulaşım inovasyon platformlarının inşasını kuvvetli bir şekilde teşvik edin, en son teknolojilerin, temel temel teknolojilerin ve ulaştırma alanındaki yıkıcı teknolojilerin araştırılmasını ve geliştirilmesini teşvik edin ve üç boyutlu alana, ultra yüksek hıza kapsamlı taşımayı teşvik edin ve Daha verimli bir yönde gelişme. Akıllı taşımacılığı güçlü bir şekilde geliştirin ve yeni nesil akıllı ulaşım sistemleri ve sürücüsüz ulaşım ekolojisi oluşturmada lider olun. Yeşil ulaşımı şiddetle geliştirin, enerji verimliliğini artırmaya odaklanın, yeni araçların ve yeni ulaşım tesislerinin geliştirilmesini ve sanayileşmesini teşvik edin ve temiz enerji ile yeşil ve düşük karbonlu ulaşımı teşvik edin. Trilyon düzeyinde kapsamlı bir ulaştırma endüstrisinin gelişimini hızlandırmak gerekiyor. Pilot alanların gelecekteki endüstriyel gelişimine ve inşasına odaklanın, havacılık, demiryolu taşımacılığı ve akıllı arabalar gibi ulaşım ekipmanı imalatını kuvvetli bir şekilde geliştirin, uluslararası düzeyde rekabetçi modern ulaşım sektörü kümeleri ve küresel endüstriyel zincirlerden oluşan bir grup oluşturun ve bir grup uluslararası en son teknolojiler oluşturun. Akıllı ulaşım endüstrisi için büyük bir platform. Ana trafik rotaları, kapsamlı merkezler, anahtar düğümler, yüksek hızlı tren yeni şehirleri, yüksek hızlı tren kasabaları, havacılık kasabaları ve havaalanı ekonomik bölgelerinin yerleşimi ve inşası boyunca "Ulaşım +" nın derinlemesine uygulanması. Trafik yönetiminin dijitalleşme seviyesinin iyileştirilmesi ve yasallaştırılması hızlandırılmalıdır. "Bir defaya mahsus maksimum çalışma" reformunda yer alan kavramları, yöntemleri ve stilleri trafik yönetişiminin tüm yönlerine uygulayın, dijitalleşmeyle verimliliği güçlendirin ve iyileştirin ve hukukun üstünlüğü ile yönetişimi standartlaştırın.
Üst düzey bir ulaşım ili inşa etmek, sistematik bir proje ve stratejik önemi büyük olan uzun vadeli bir çalışmadır ve her aşamada, planlı ve aşamalı bir şekilde uygulanması gerekir. Bu yıldan 2022'ye kadar olan üç yıllık dönem, üst düzey bir ulaşım ilinin inşası için son derece kritik bir başlangıç dönemidir. Bu üç yıl, Hangzhou Asya Oyunları hazırlıkları için sprint dönemi ve güçlü bir ulaştırma ülkesi inşa etme pilot projesi için kritik bir dönem oldu. Hangzhou Asya Oyunları, tüm eyalet için ortak bir görev ve "önemli pencereleri" görüntülemek için önemli bir pencere dönemidir. Asya Oyunları etkinlikleri Hangzhou, Ningbo, Wenzhou, Huzhou, Shaoxing ve Jinhua dahil olmak üzere altı şehri doğrudan kapsıyor ve ulaşım bağlantıları, personel değişimleri, ekonomik faaliyetler ve kültürel alışverişler tüm eyaleti yayıyor. Ev sahibi herkes ... Üç yıllık hazırlık dönemini iyi kullanmalı, önce ulaşımı vurgulamalı, birinci sınıf standartlarda modern ulaşım sağlamalı ve Çin stili ve Zhejiang özelliklerini daha iyi göstermeliyiz. Son üç yılda tamamlanan ulaşım çalışmaları, ilimizde modern ulaşımın temel modelini oluşturacak, Asya Oyunlarına ev sahipliği yapmada temel bir rol oynayacak, uluslararasılaşmayı teşvik edecek ve yeni bir temel sosyalist modernleşme yolculuğunun başlamasında öncü bir rol oynayacaktır. Şu anda, trafiğe ve trafiğe odaklanmak için doğru zaman. İlimizin ulaşımında tarihi bir sıçrama, büyük gelişme ve büyük değişimler olması için bu önemli fırsat dönemini, üç yıllık yoğun çalışma ve üç yıllık yoğun çalışma dönemini yakalamak ve değerlendirmek gerekir ki, ulaşım etkin yatırım ve çekişin bir uzantısı haline gelsin. Ekonomik kalkınmanın önemli motoru, modernizasyon için güçlü bir destek ve "önemli pencere" nin başarılarının açık bir işareti haline geldi.
Birincisi, "dokuz trilyon ağ" altyapısının inşasını kapsamlı bir şekilde teşvik edin ve üç yıl içinde ulaşım alanında büyük bir değişiklik gerçekleştirin. Ulaşım projesi, erkenden yakalamak ve inisiyatif almak, çabuk yetişmek ve çabuk sonuç almak ve büyük avlardan yararlanarak güçlü bir öncü role sahiptir. Geçtiğimiz üç yıl içinde, kapsamlı ulaşım yatırımı 1 trilyon yuan'dan fazla olacak ve yeni yeniden inşa edilen ağ 10.000 kilometrelik bir kilometreye sahip olacak. Birincisi, ana demiryolu ağını yolcu ve kargo ve yeterli kapasiteye eşit ağırlık vererek güçlendirmektir. 1000 kilometre inşa edin, Büyük Körfez Bölgesi'nde "beş dikey ve beş yatay" yolcu demiryolunun ve "üç dikey ve beş yatay" yük ağının inşasını hızlandırın ve Shanghehang, Hangzhou-Shaoxingtai, Huhang ve Quning gibi demiryolu projeleri inşa edin. İkincisi, farklı seviyelere ve uygun işlevlere sahip modern bir karayolu ağı inşa etmektir. 1.000 kilometrelik otoban inşa edin, Hangzhou-Jin-Qu Otoyolu genişletme, Longliwen Otoyolu ve diğer projeleri inşa edin; 1.000 kilometrelik normal ulusal ve il yollarını ve 2.000 kilometrelik "dört iyi kırsal yolu" ve köylere açık iki şeritli yolların% 65'inden fazlasını yeni yeniden inşa edin. Üçüncüsü, nehirleri denizlere bağlayan ve dünyayı birbirine bağlayan bir su ulaşım ağı oluşturmaktır. Ningbo Zhoushan Liman Entegrasyonu Sürüm 2.0'ın oluşturulmasını hızlandırın ve iki çekici ile bir limanın, birden fazla yaklaşıma sahip bir geminin ve kanal ankraj kaynaklarının yetersiz koordinasyonunun sorunlarının çözümünde önemli atılımlar yapmaya çalışın ve 300.000 ton veya daha fazla rıhtım ve akıllı terminaller partisi oluşturun; Pekin-Hangzhou Kanalı'nın darboğazını aşın, Hangzhou-Ningbo Kanalı'nın Ningbo bölümünün üçüncü aşama projesini başlatın, Qiantang Nehri'nin üst ve orta kısımlarının genişlemesini ve iyileştirilmesini teşvik edin ve iç su taşımacılığının kapsamlı bir şekilde canlanmasını hızlandırın. Dördüncüsü, çok seviyeli bir koordinasyon ve küresel havacılık hizmet ağı oluşturmak, 30 milyon yolcunun yolcu taşıma kapasitesini artırın, Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havalimanı'nın üçüncü aşamasını tanıtın, Ningbo Lishe Uluslararası Havalimanı'nın üçüncü aşamasını ve bir dizi genel havalimanını inşa edin ve Lishui Havalimanı'nın inşaatına başlayın. Alçak irtifa hava sahası yönetiminin pilot reformunu derinleştirin, alçak irtifa uçuş hizmeti garanti sistemi kurun ve genel havacılığın gelişiminde öncü bir eyalet oluşturun. Beşincisi, verimli işe gidip gelme ile çok modlu entegre bir demiryolu geçiş ağı oluşturmaktır. 700 kilometre inşa edin, Hangzhou-Fuzhou, Hangzhou-Haizhou, Hangzhou-Shaoxing şehirlerarası demiryollarını inşa edin, Hangzhou ve Ningbo'daki kentsel rayların hızlı entegrasyonunu teşvik edin ve Wenzhou, Shaoxing, Jinhua, Taizhou ve diğer belediye demiryollarının yapımını hızlandırın. Altıncısı, enerji boru hattı ağını tam özellikli deniz ve kara bağlantısı ile iyileştirin. 1.600 kilometre inşa edin, Zhoushan Yeşil Petrokimya Üssü Kuzey-Güney Hattı Ham Petrol Boru Hattı'nı, ENN LNG Doğal Gaz Boru Hattı'nı ve diğer büyük projeleri inşa edin, petrol ürünleri depolama ve nakliye ile doğal gaz boru hattı ağının iyileştirilmesini hızlandırın ve ulusal petrol ve gaz stratejik depolama ve nakliye üssünün hizmet kapasitesini artırın. Yedinci, kentsel ve kırsal alanları kapsayan ve dünyanın erişebileceği bir ekspres ve posta ağı geliştirmektir. 10 posta ekspres lojistik üssü inşa edin, China Post East China Logistics and Storage Center, Zhongtong Zhejiang Headquarters gibi dağıtım merkezleri inşa edin ve 17,5 milyar ekspres teslimat hizmeti elde etmeye çalışın. Sekizincisi, bir grup kapsamlı yolcu ve kargo merkezleri inşa etmektir. Hangzhou Batı Tren İstasyonu ve Wenzhou Havaalanı Kapsamlı Ulaşım Merkezi dahil olmak üzere 24 yolcu ve kargo merkezi inşa edildi. Dokuzuncu, şiirsel ve sanatsal bir cazibeyle tüm eyaleti kapsayan bir kentsel ve kırsal yeşil yol ağı inşa etmektir. Yeni il düzeyinde 2.500 kilometre yeşil yol inşa edin, bir dizi ikonik güzel koridor oluşturun ve kentsel ve kırsal alanları birbirine bağlamak ve bir ağ oluşturmak için yeşil yolları teşvik edin. Zhejiang doğal olarak güzeldir ve ulaşım inşaatı ekolojiyi olabildiğince korumalı ve güzergah boyunca peyzaj iyi bir şekilde restore edilmeli ve sergilenmelidir.
İkinci olarak, "On Büyük Yüz Milyar, On Milyar Büyük" projesini uygulayın ve bir dizi stratejik, ikonik ve önde gelen büyük ulaşım projeleri inşa edin. Süper demiryolları, süper otoyollar, süper limanlar, yüksek kaliteli su yolları ve yüksek enerji kanallarına odaklanmalı ve üç yıl içinde 600 milyar yuan yatırımı tamamlamalıyız. Bunlar arasında, ilk 10 milyar projeden 7'si 200 milyar yuan yatırımla inşaata başladı; ilk 10 milyar yuan ile 40 proje başlatıldı ve 14'ü 400 milyar yuan yatırımla tamamlandı. Ulusal stratejinin genel durumuna hizmet ederken büyük projeleri planlamak ve ilerletmek gereklidir. Kıyı yüksek hızlı demiryolu projesi gibi büyük projeler, "Kuşak ve Yol" u ortaklaşa inşa etmek ve Yangtze Nehri Deltası'nın entegre gelişimini desteklemek için önemli araçlardır. Strateji, planlama, inşaat ve politikaların tüm yönlerinde işbirliğini ve yanaşmayı güçlendirmek ve kardeş iller ve şehirlerle ortak plan yapmak gereklidir. Yapılı. Mükemmellik için çabalamalıyız, büyük projelerin erken aşamalarında derin, pratik ve titizlikle yapmalıyız, Büyük projeler için ön çalışma mekanizmasını iyileştirin, ulaşım proje onayını ajans içindeki "en fazla bir defada" reformun odağı olarak alın ve büyük projeler için derhal incelemeye sunulacak sağlam bir temel oluşturun. Ping Anın asırlık kaliteli projesinin bir modelini oluşturmak için, Tarihten ve insandan sorumlu olma tavrımızla projenin kalitesini, "onda bir, yüze on kişi" gücüyle kavrayacağız.
Üçüncüsü, ulaştırma hizmetlerinin kalitesini dünya standartlarına yükseltmek için "Ulaşım Asya Oyunlarını Karşılıyor, Hizmet İyileştirmesi" eylemini yüksek standartlarda gerçekleştirin. 2022'de Asya Oyunlarının düzenlenmesi, ulaşım ağı sistemini iyileştirmek ve ulaştırma hizmetlerinin kalitesini iyileştirmek için büyük bir fırsattır. Yerli ve yabancı konuklar Zhejiang'a vardıklarında ilk izlenimleri ulaşımdan geliyor. Hizmet olarak seyahat modelini kapsamlı bir şekilde tanıtmak, kaliteli ulaşım, akıllı ulaşım, yeşil ulaşım ve güzel geçitlerin yüksek düzeyde inşasını teşvik etmek, ulaşım medeniyetini geliştirmek ve insanların daha pürüzsüz, daha rahat ve daha dostane bir seyahat deneyimi yaşamasını sağlamak gerekiyor. Tren istasyonları, otobüs istasyonları ve hava terminallerine odaklanarak, kamu hizmetlerinin büyük ölçüde iyileştirilmesini daha da teşvik edeceğiz. Uluslararası ulaşım hizmetleri tarafından yönlendirilen, Yangtze Nehri Deltası'nı birbirine bağlayan, ülke çapında yayılan ve uluslararası alanda karşı karşıya olan, kentsel trafik sıkışıklığı yönetimini derinleştirmeye devam eden ve toplu taşıma erişilebilirliğini, dakikliği ve ulaşım kolaylığını büyük ölçüde artıran bir yolcu hatlar arası taşıma hizmeti sisteminin yapımını hızlandırın. , Trafik hizmeti memnuniyeti. Ulaşımın tüm unsurlarının ve süreçlerinin dijitalleştirilmesini teşvik edin, şehir beyinlerinin inşasını teşvik edin ve sensörsüz güvenlik kontrolleri ve akıllı rehberlik gibi akıllı ulaşım hizmetlerinin tam kapsamını uygulayın. Yüksek enerji tüketimli ve kirliliği yüksek ulaşım ekipmanlarının ortadan kaldırılmasını hızlandırmak, inşaat araçları ve lojistik araçlar gibi temiz enerjinin dönüşümünü teşvik etmek ve ilin şehir içi otobüslerinin% 100'ünü temiz enerji kullanarak elde etmeye çalışmak. Nehir, dağlar, kıyılar ve nehirler boyunca güzel ulaşım koridorları oluşturun ve bir "Zhejiang havası" ile ulaşım istasyonları ve servis alanları inşa edin, böylece hayatın her kesiminden ziyaretçiler Yangtze Nehri'nin güneyindeki ve güzel Zhejiang'daki şiir ve resmin eşsiz cazibesini takdir edebilir. .
Dördüncüsü, stratejik bir vizyonla trafik güvenliğinin inşasına odaklanın ve temelde modern bir trafik güvenliği ve acil durum koruma sistemi oluşturun. Planın daha detaylı ele alınması, salgın önleme ve kontrolün normalleşmesi altında iş ve üretimin yeniden başlaması ve nakliye alanında malların sorunsuz akışında iyi bir iş çıkarmak gerekiyor. Salgının önlenmesi ve kontrolünde ulaşım çalışmalarının deneyim ve eksikliklerinin, tamamlanması gereken eksikliklerin, tesislerin yenilenmesinin ve mükemmel mekanizmanın mükemmelliğinin derin bir özeti. Nakliye alanında üretim güvenliğinin özel olarak düzeltilmesine ilişkin üç yıllık eylemi kuvvetli bir şekilde uygulamak gerekir, Güvenli üretim sorumluluğunu sağlamlaştırın, risk incelemesini ve gizli tehlike yönetim sistemini optimize edin, karayolu trafik güvenliği olanaklarını iyileştirin, iç güvenlik düzeyini iyileştirin ve karayolu trafik kazaları ve ölümlerinin sayısını azaltmaya çalışın. Tüm hava şartlarına uygun trafik koruma ve acil durum kanallarının oluşturulması gereklidir, Olası doğal afetlere, kazalara, afetlere, halk sağlığı olaylarına ve diğer acil durumlara yanıt olarak, üç boyutlu bir acil durum kanalının önceden planlanması ve inşası, acil durum malzeme rezerv üslerinin düzenini ve acil durum ekiplerinin inşasını koordine ederek sürekli ulaşım ağı, sürekli acil ulaşım ve acil durumlarda gerekliliği sağlamak Seri üretim ve canlı malzemeler için ulaşım kanalları süreklidir. Trafiğin ortak önlenmesi ve kontrolü için sağlam bir uzun vadeli mekanizma oluşturulması, Kapsamlı bir dijital ulaşım platformunun yapımını hızlandırın, farklı ulaşım modlarının bilgi paylaşımını ve bağlantı yönetimini güçlendirin, tüm zincirin ve tüm bağlantıların koordineli yönetimi ve kontrolünü güçlendirin ve acil durumlarla başa çıkma becerisini ve seviyesini sürekli olarak geliştirin.
Beşincisi, güçlü bir savaş saldırı mekanizması kurun, başlangıç savaşına, tahkimat savaşına ve koordinasyon savaşına kararlılıkla savaşın. Genel savaş için güçlü bir komuta sistemi ve bilgi platformu oluşturmak, Komuta sistemini gerçekten görünür, mobilize ve iyi komuta etmek için büyük bir trafik mühendisliği yönetimi bulut platformunun kurulmasını hızlandırın. Yakın koordine edilmiş çok sektörlü bir bağlantı mekanizmasının ve iller, şehirler ve ilçeler için dikey ve yatay bir bağlantı mekanizmasının kurulması, Asya Oyunlarının ev sahibi şehir, yarışmanın ana savaş alanıdır.İlk savaşı yapmak için "önce bir at" gereklidir ve diğer şehirler ve ilçeler, kriterlere göre hizalanmalı ve kapsamlı bir şekilde ilerletilmelidir; ulaşım sistemi, rekabetin ana gücüdür ve tam güç kullanmak ve her şeyi dışarı çıkarmak gerekir. İlgili departmanlar aktif olarak katılmalı ve güçlü bir şekilde desteklemeli ve her birinin görevlerini yerine getirdiği ve birbirine bağlı olduğu genel bir terfi sistemi oluşturmalıdır. Büyük ulaşım projeleri için mücadele mekanizmasının iyileştirilmesi, Zaman sınırını tersine çevirmek, duvar grafiği işlemlerini uygulamak, tek tek atılımlar. İleriye dönük yapılabilecek şey, mümkün olduğu kadar çok şey yapmaktır, planlanan şey erken başlamak için çabalamaktır, zaten yapılan şey erken inşaat için çabalamaktır ve zaten başlamış olan şey erken tamamlama, erken operasyon ve erken fayda için çabalamaktır. Genel savaşa katılmak için tüm toplumu seferber etmeliyiz, Hangzhou Asya Oyunları'nın hizmet garantisini, Zhejiang ruhunu korumak ve "önemli bir pencere" oluşturmak, Hangzhou Körfezi Köprüsü ve Zhoushan Köprüsü'nün inşasındaki "iki köprünün" manevi çağrışımını ilerletmek için yeni bir uygulama olarak alın. Sosyal katılım, Zhejiang topraklarındaki trafik kongre savaşında şiddetli bir yükseliş başlattı.
Üst düzey bir ulaşım ilinin inşası, bugüne katkıda bulunan ve geleceğe fayda sağlayacak önemli bir olaydır. Ulaşım geliştirme kavramlarının ve kurumsal mekanizmaların, yöntemlerin, yöntemlerin ve çalışma önlemlerinin yeniliklerini kapsamlı bir şekilde teşvik etmek ve ulaştırma modernizasyonunu ilerletmek için sürdürülebilir bir itici gücün oluşumunu hızlandırmak için "hendeği bir caddeye dönüştürme" yüksek moralini ve "imkansızı mümkün hale getirme" pratik becerilerini kullanmak gereklidir. Kapsamlı koruma mekanizması.
İlk olarak, modern ulaşım geliştirme konseptlerini yenilemeliyiz. Fikir, eylemin öncüsüdür. Trafiğe nasıl bakılır ve trafiğin nasıl yakalanacağına karar verilir. Kapsamlı bir taşımacılık konseptinin sıkı bir şekilde oluşturulması gerekmektedir. Demiryolu, yol, otoyol, liman ve nakliye, havacılık, boru hattı, posta, merkez ve yeşil yolun dokuz unsuru organik bir bütündür.Çeşitli ulaşım modlarının göreceli olarak bağımsız gelişimden daha entegre gelişime dönüşümünü hızlandırmalıyız. Ulaşım ekonomisi kavramını sağlam bir şekilde oluşturmalıyız. Ulaşıma odaklanmak sadece altyapı inşası ile ilgili değil, sadece ulaşım hizmetlerini geliştirmekle ilgili de değil.Ulaşım ekipmanı imalatı ve ulaşım hizmetleri dahil olmak üzere büyük endüstrileri geliştirmeye odaklanmalıyız ve yüksek kaliteli bölgesel ekonomik kalkınmayı sağlamak için ulaştırmayı kılavuz olarak kullanmalıyız. İnsanların, lojistiğin, sermayenin ve bilginin dört akışının bütünleşmesi kavramını sağlam bir şekilde oluşturmak gerekir. Somut bir multimodal yolcu ve kargo sirkülasyon ağının yanı sıra, eşleşen bir bilgi ağı ve finansal hizmet ağı oluşturmak gereklidir. Hümanist ulaşım kavramını sağlam bir şekilde oluşturmalıyız. Ulaşım tesisleri sadece zor bir ortam değil, aynı zamanda bir bölgenin kapsamlı gücünü ve medeniyetini doğrudan gösterebilen önemli bir kültürel taşıyıcıdır. İnsancıl kavramları ulaşımın tüm unsurlarına ve süreçlerine daha bilinçli bir şekilde entegre etmek ve yumuşak gücün gelişimini güçlendirmeye devam etmek gerekiyor. Büyük Kanal korunmalı, miras alınmalı ve ısrarla kullanılmalı ve nehir, göl ve deniz taşımacılığı için büyük bir kanal, Zhejiang'da güzel bir şiir ve resim çizgisi ve modern ulaşım ve modern medeniyetin canlı bir görüntüsü olmalıdır.
İkincisi, kapsamlı trafik yönetim sistemi reformuna "en çok bir kez çalıştırma" kılavuzluk etmelidir. Taşımacılık sektöründe "bir kez maksimum çalışma" reformunun derinlemesine geliştirilmesini teşvik edin, bir harita planlayın, bir satranç oyunu inşa edin, yönetimi entegre edin ve "tek şey" tam döngü hizmet mekanizmasını iyileştirin. "Üç hizmet" faaliyetinin derinlemesine geliştirilmesi ve trafik yapımındaki sıkıntılı noktaları ve zorlukları çözmek için çabalamak. Genel liderlik ve koordinasyon ve terfi mekanizmasını iyileştirin, lider bir grup kurun, özel işler yapın, üst ve alt seviyeler arasındaki bağı ve departman koordinasyonunu güçlendirin ve büyük planların, büyük projelerin, büyük politikaların ve büyük reformların genel koordinasyonunu ve denetimini güçlendirin. Ulaşım planlamasının uygulanmasını sağlamak için ulaşım planlaması ile ekonomik ve sosyal kalkınma planlaması, arazi ve alan planlaması ve çeşitli profesyonel planlamaların organik bağlantısında iyi bir iş yapın. İl genelinde otoyollar, yerel demiryolları ve demiryolu geçişi gibi kaynakların genel yönetimini ve birleşik işletimini teşvik edin, ilgili üstün işletmeleri genişletip güçlendirin ve genel verimliliği artırın.
Üçüncüsü, kapsamlı ulaşım yatırımı ve finansman sistemi reformunda büyük bir atılım gerçekleştirmeliyiz. Kapsamlı ulaştırma yatırımı ve finansman sistemi reform planlarını ve destekleyici politikaları incelemek ve uygulamaya koymak Genel olarak, hükümetin ve piyasanın iki rolüne tam anlamıyla hareket etmek, illerin ve yerel yönetimlerin coşkusunu harekete geçirmek ve hiyerarşik, tip, çeşitlendirilmiş ve sürdürülebilir bir entegrasyon oluşturmak gereklidir. Ulaşım yatırımı ve finansman mekanizması, finansal olarak uygulanabilir, finanse edilebilir ve risk kontrol edilebilir yeni bir yol izlemiştir. Sorumluluk ve yetkileri açık, koordineli ilerleme ile il, il ve ilçelerin sermaye paylaşım mekanizmalarının iyileştirilmesi, İl düzeyinde makro kontrol yeteneklerini güçlendirin ve "tek konu, tek tartışma" şeklindeki proje tanıtım modelini değiştirin. Merkezi fonlar ve özel fonlar için aktif olarak çaba gösterilmeli, il mali fonlarına öncelik verilmeli, sermaye katkısı ve işletme zararı sorumlulukları makul bir şekilde paylaşılmalıdır. Farklı kanallar ve kontrol edilebilir risklerle bir yatırım ve finansman modeli oluşturmak, Mali fonların dört-iki-iki tahsisi rolünü tam olarak oynayın ve katılım için daha fazla sosyal sermaye seferber edin. İşlevsel projeler için, hükümetin öncü rolüne ve eyaletin devlet mülkiyetindeki girişim platformunun rolüne tam anlamıyla yer verilmesi, "Phoenix Action" ın uygulanması, bir il ulaştırma geliştirme fonu kurulması ve finansman kanallarının genişletilmesi, faaliyet gösteren projeler için ulaştırma yatırımı ve finansman pazarının tamamen açılması gerekir. Sosyal sermayeyi inşaat ve işletmeye katılmaya teşvik edin. Kapsamlı bir kalkınma ve sürdürülebilir kalkınma için uzun vadeli bir geri bildirim mekanizmasının oluşturulması, Çeşitli sermaye türlerini toplamak ve potansiyel kaynakları gerçek faydalara dönüştürmek için politika kaynaklarını kullanın. Koşulların izin verdiği yerler, büyük ulaşım projeleri için kaynak geliştirme hakları ve arazi geliştirme hakları gibi ilgili işletme kaynaklarını tahsis edebilir, ulaşım, ticaret ve ikamet gibi çeşitli işlevleri bir araya getirebilir, toplu taşıma odaklı kentsel kompleks gelişimini teşvik edebilir ve ulaşım projelerinin genel faydalarını iyileştirebilir.
Dördüncüsü, ulaştırma kara sistemi reformunu cesurca araştırmalıyız. Faktörler için daha eksiksiz bir piyasaya dayalı tahsis sistemi oluşturma konusundaki merkezi hükümetin belgesinin ruhunu bilinçli bir şekilde uygulayın, arazi kullanımı onay gücünün ademi merkezileştirilmesi için pilot fırsatları değerlendirin ve ulaştırma arazi güvenlik mekanizmasını yenileyin. Artışı genişletmek için mümkün olan her şeyi yapmak için, Bölgesel ve mekansal planlama ve özel ulaşım planlamasının uygulanmasını koordine edin, ildeki büyük ulaşım altyapı projeleri için bir yedek veritabanı oluşturun ve proje arazisinin "işgal ve tazminat dengesi" sorununu çözün. Arazi güvenliği için yeni alan genişletmek amacıyla ekilebilir arazi göstergelerini desteklemek için ülke çapındaki inşaat arazisini ve bölgeler arası ticaret mekanizmasını aktif olarak kullanın. Stokları derinlemesine kazma çabalarını yoğunlaştırın, Havada ve yeraltında yer isteyin ve "insansız köylerdeki" terk edilmiş ulaşım tesislerini ve yol kaynaklarını iyi değerlendirin. Büyük ulaşım projelerinin uygulanmasını sağlamak için ulaştırma projelerinin ilk arazi kullanımı ve ekolojik kırmızı çizgilerin geçilmesi gibi sorunları aktif olarak keşfedin ve çözün.
Beş, güçlü ve daha büyük bir ulaştırma yetenek ekibi ve nakliye şirketi olmak. Son tahlilde, üst düzey bir ulaşım ili inşa etmek, yetenek ve girişim gerektirir. Yüksek kaliteli trafik kadroları ve yetenek ekipleri oluşturmak için çaba gösterilmelidir. , Sadakat ve temiz sorumluluk rehberliğinde, genç kadroları, profesyonel kadroları ve araştırma tipi kadroları ulaştırma alanında şiddetle eğitmek; üst düzey ulaşım teknolojisi yeteneklerinin eğitimini hızlandırmak, bir esnaf emek ordusu kurmak ve üst düzey bir ulaşım ili inşa etmeye uygun yetenekler oluşturmak Garantili. Uluslararası rekabet gücü olan nakliye şirketlerini kuvvetli bir şekilde yetiştirmeliyiz, Reform ve yeniliği kapsamlı bir şekilde derinleştirmek, iç potansiyellerini tam olarak kullanmak, ana ulaşım işini daha güçlü hale getirmek, ilgili endüstrileri büyütmek ve stratejik desteği ve pazar rekabetçiliğini artırmaya devam etmek için eyaletin devlet mülkiyetindeki ulaştırma girişimlerini desteklemek İl Ulaştırma Grubu, İl Havaalanı Grubu ve İl Liman Grubu, dünya çapında bir işletme ve ulaşımın gelişmesine öncülük eden "sert çekirdek" bir güç olmak için çabalamalıdır. Özel teşebbüslerin ulaştırma sektöründe entegrasyon, tanıtım ve yenilikçiliğinin desteklenmesi, çok sayıdaki, küçük ölçekli ve zayıf güçteki sorunların çözümünün hızlandırılması, özel teşebbüslerin üst düzey bir ulaştırma ilinin inşasında daha büyük rol oynamasının teşvik edilmesi ve kamu iktisadi teşebbüsleri ile özel teşebbüslerin birlikte uçup ortaklaşmaları için çaba gösterilmesi gerekmektedir. Üst düzey bir ulaşım ilinin inşasında ana güç. Hem kapsamlı ulaşım gelişimine hem de temiz ulaşım inşasına bağlı kalmak gerekir. Parti tarzı ve temiz hükümetin inşası için ana sorumluluğu katı bir şekilde uygulayın, temiz bir ulaşım sistemi kurun ve iyileştirin, Qing yanlısı bir siyasi ve ticari ilişki kurun ve tüm süreç boyunca üst düzey bir ulaşım ilinin inşasını sağlamak ve teşvik etmek için temiz ulaşım konseptini, sistemini ve inşaat sonuçlarını kullanın.
Yoldaşlar, üst düzey bir ulaşım vilayeti inşa etmenin tamburu dövüldü ve yeni bir yolculuk başladı. Parti Merkez Komitesi etrafında çekirdek olarak Yoldaş Xi Jinping ile yakın bir şekilde birleşelim, çok çalışalım, ön plana çıkalım ve cesurca öne çıkalım, Zhejiang ulaşımının modernizasyonunda yeni bir bölüm yazmak için çok çalışalım ve yeni dönemde sosyalist sistemin Çin özellikleriyle üstünlüğünü tam olarak gösterelim. Önemli pencerelerin yapımında, ilerlemeye ve daha büyük ihtişamlar yaratmaya çalışacağız!
Kaynak: Zhejiang News Client
Fotoğrafçılık Liang Zhen
