BMW M Karnavalı, Çin'deki ilk durağı olan "Yurtdışına Çıkmak" üzere!
Önüne yaz: Bay Wen Yijun'la ilk tanıştığınızda, konuşmasındaki ve davranışındaki coşku onu hatırlamanızı kolaylaştıracak.Bu duygu asil bir resepsiyondaki gibi, aniden fanatik bir kalbi olan, kadehi tutan ama kurallara bağlı kalmayan bir beyefendiyle tanışıyorsunuz Birbirimize selamlar. Bir süre konuştuktan sonra, onun bir rock müzisyeni olduğunu öğrendim ve BMW M'nin Çin'deki işine yön verme kanlı tutkusunu aldı. Biz M hayranlarının en çok görmeyi sevdiği şey bu değil.
Röportajcı: Bay Wen Yijun, Çin'deki BMW M Markası Direktörü
1. BMW M Festivali (M Festivali) Ağustos'ta Çin'e girdi
Alman otomobil tutkunlarının kemiklerine nüfuz eden büyük bir parti olan BMW M Festivali (M Festivali), Çin halkına biraz tuhaf geliyor. BMW M Karnavalı'nın daha önce Almanya'dan hiç çıkmamış olması şaşırtıcı değil ve bu yılın Ağustos ayında tüm bunlar değişecek. "Bu yılın Ağustos ayında, BMW M Festivali (M Festivali) ilk kez Almanya dışında, Şangay, Çin'de düzenlenecek." BMW M'nin Çin'deki marka direktörü Bay Wen Yijun, "Bizim için Bir işletmenin geleceğe sahip olmasını istiyorsanız, şu anda bir vizyona ve güçlü bir ekibe sahip olması gerekir. Ancak bu şekilde gelecekte de pazara liderlik etmeye devam edebilir. "
Nürburgring 24 Saat dayanıklılık yarışında düzenlenen bir BMW M hayran buluşması, Almanya'nın her yerinden ve hatta dünyanın dört bir yanından M hayranlarını yarışın cazibesinin tadını çıkarmak için bir araya getirebilir. Tabii ki, bence Çin'in de çok fazla M otomobil hayranı var ve onlar da BMW'nin Çinli M otomobil hayranlarına ait bir platform sağlayabileceğini umuyorlar. Bu konu hakkında konuşurken sık sık başını salladı, "M Festivalinin bu yıl Çin'de tanıtılması da çok önemli bir stratejik uyum. Daha önce M Festivalimiz başka hiçbir ülkede yapılmıyordu. Her şey Almanya'da gerçekleştiriliyordu. Evet, yurt dışına ilk gittiğimde ilk defa Çin'i seçtim. "
Elbette, M Festivali hiçbir şekilde tek M platformu değildir.Örneğin, Haziran 2017'de başlayacak olan BMW M Sürüş Kontrolü Deneyimi Günü, 19 ana şehri kapsayacak ve eksiksiz bir M sürüş deneyimi yelpazesi sunacak. "Ayrıca M sahiplerine, onları sürüş akademisine götürmek, pistte yarışmalara izin vermek ve sürüş eğitim ekibimizin müşterilere M modellerini sürmek için daha fazla fırsat sunmasına izin vermek gibi bazı benzer aktiviteler yapmalıyız. "
Bu bağlamda, Bay Wen Yijun aslında bunu bir BMW M özel etkinliği olarak sınıflandırmaya daha istekli, "Araç sahiplerinin kendi arabalarını pistte kullanmalarına izin veriyor, pist süresi BMW tarafından karşılanacak, başkaları ile değil Markalar birbirine karışmış durumda. Eğitmenlerimizden daha iyi hızlara nasıl ulaşılacağı da dahil olmak üzere profesyonel rehberlik vermelerini de isteyeceğiz. Bu yıl ülke çapında birçok büyük yolda birbirini izleyen etkinliklerimiz var ve araç sahipleri masrafları kendilerine ait olmak üzere katılabilir. Kazanan pistte yarışabilir. "
2. 2017'de M markası dört yeni otomobil tanıttı, yeni M5 gelecek yıl Çin'e girecek
BMW M'nin geçen yıl Çin'deki performansı 2015'e göre% 56 artışla oldukça üstündü ve 2017'nin ilk çeyreğinde yıllık büyüme oranı% 150'ye yükseldi. Bunların arasında, BMW M markasının hacmini artırmaya devam eden ürün terminali M2 ve diğer modellerin katkısı da var ve daha çok kişinin M markasını daha iyi anlamasını sağlıyor. BMW M modelleri, BMW M spor performans modelleri ve BMW M spor süiti modelleri gibi farklı konumlandırılmış bu üç M alt bölümü ürünü biraz kafa karıştırıcı gelebilir ancak böyle bir piramit yapısının M marka modeller için farklı kişilerin ihtiyaçlarını karşıladığı kabul edilmelidir.
Yeni modellerden bahsetmişken, M4 GTS'nin Çin'de tanınması Wen Yijun'u çok mutlu ediyor.Bu sadece M modellerinin bir doğrulaması değil, aynı zamanda M markasının bir doğrulaması. Ayrıca, diğer yeni ürün planlarını da bize sundu. "Bu yıl piyasaya sürülen dört M ve M spor performans modeli olacak. Örneğin, M760Li Ocak ayında piyasaya sürülecek ve yeni BMW M4 piyasaya sürüldü. Şangay'dayız. BMW M4 CS otomobil fuarında zaten sergilendi ve sınırlı sayısı kesinlikle BMW M4 GTS sayısını aşacak. "
Bu konunun ardından, dünya prömiyerini yapmak üzere olan yeni nesil M5'ten de bahsettik. Ona göre bu, stratejik öneme sahip yeni bir model. "M5 dünya prömiyerini bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yapacak. Çin'e girebiliyorum Şahsen ben onu Çin'e ne kadar erken getirebilirsen o kadar iyi olacağını düşünüyorum. Bu arabanın inanılmaz güzelliği var. Bu benim burada BMW M'de yaptığım üçüncü nesil araba Bence bu en güzeli. . "
Röportajın bitiminden önce, Çinli M otomobil sahipleri ile diğer ülkelerdeki M otomobil sahipleri arasındaki farkı da konuştuk Bay Wen Yijun gülümsedi ve şunları söyledi: "Çin'deki tüm M otomobil sahipleri arabasını piste götürmek istemiyor. Daha fazla M otomobil sahibi bu faaliyetlere katılmak için inisiyatif almaya istekli. Ancak dünyanın neresinde olursa olsun, BMW M topluluğuna giderseniz, herkesin gözünden M için aynı tutkuya sahip olduğunu göreceksiniz. M arabası konusunda çok heyecanlı ve heyecanlı oldukları görülüyor. "
Sonuç: Bay Wen Yijun'un Çin'deki M markasının gelişimi konusunda çok iyimser olduğunu görmek zor değil, bu sadece kalbindeki tutarlı olumlu tutumdan değil, aynı zamanda M markasının yabancı kanının ve Çinli otomobil hayranlarının yavaş yavaş birlikte çalışıp kaynaşmasından kaynaklanıyor. Bu entegrasyon farklı. Petrol ve su arasındaki ani karşılaşmada, Bay Wen Yijunun ekibi, BMW M'nin Çin pazarında çeşitlendirmeye ihtiyacı olduğu ve Çinli hayranların BMW M'nin getirdiği saf tutkuya ihtiyacı olduğu konusunda çok net. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Yipeng)
