Yavaş Haber · Karakterler | Tren istasyonu emniyet görevlisinin gülümseyen sözleri, "lütfen önce in, sonra bin" ifadesi günde yüzlerce kez tekrarlandı

Upstream News · Chongqing Evening News Yavaş Haber Muhabiri Zhu Ting Metin / Resim

"Tren gelmek üzere, lütfen sırayla trene binmek için sıraya girin!" "Lütfen önce inin, sonra binin, kalabalık olmayın!" "Lütfen sağda sağlam bir şekilde durun, tırabzanları tutun ve güvenliğe dikkat edin" ... Dil, bu hatırlatmaları söyleyen kişi bir demiryolu geçiş istasyonu güvenlik görevlisidir. Her gün görev başında, bu kelimeleri yüzlerce kez tekrarlamak zorunda kalıyorlar.

29 Nisan'da, 1 Mayıs İşçi Bayramı yaklaşırken, muhabir, demiryolu transit istasyonu güvenlik görevlisi 25 yaşındaki Wen Yujie'nin gerçek görev durumunu ziyaret etmek için demiryolu transit Lijia İstasyonu'na yürüdü.

Wen Yujie iş yerinde gülümseyerek

4 saatte binlerce ses

29 Nisan sabahı Metro Hattı 6 üzerindeki Lijia İstasyonu platformunda yer göstergesi yanarak trenin gelmek üzere olduğunu gösterir ve platformun ortasında üniformalı bir figür belirdi. Daha sonra, kornaya net ve standart bir Mandarin geldi: "Tren istasyona varmak üzere, lütfen trene binmek için sıraya girin!"

Çay bahçesi yönünden gelen tren 3 defa tekrarlandıktan sonra kısa süre sonra istasyona geldi. Kapı açıldı ve Mandarin tekrar ses verdi: "Lütfen önce inin, kalabalık olmayın." Bu cümle 1 dakikalık park süresi boyunca en az 6 veya 7 kez tekrarlandı. Aynı zamanda, yürüyen merdivende inip çıkan yolcular varsa, acil hatırlatıcılar ve rehberlik verilmelidir: "Lütfen sağda sağlam bir şekilde durun, tırabzanı tutun ve güvenliğe dikkat edin."

4 saatlik görev süresince, Lijia İstasyonunda bir istasyon güvenlik görevlisi olarak, 25 yaşındaki Chongqing kızı Wen Yujie'nin yukarıdaki istemleri sürekli tekrar etmesi ve hızlı bir şekilde yanıt vermesi ve farklı senaryolara göre geçiş yapması gerekiyor. Bu aynı zamanda Chongqing Demiryolu Transit'teki her istasyon güvenlik görevlisinin sık çalıştığı işin özüdür.

Muhabir kaba bir istatistik yaptı, 1 dakikada 13 hatırlatma söyleyerek ve kalkış aralığını dikkate alarak hesapladı. 4 saatte toplam 240 dakikalık görev sırasında Wen Yujie bin kez "lütfen önce aşağı in sonra yukarı çık" demek zorunda kaldı. Kalabalık olmayın, diye yüzlerce kez tekrarladı.

Her gün işten ayrıldığımda boğazımda rahatsızlık hissetmem yaygındır. "Boğazında bir tırtıl gibi boğaz kaşınıyor ve kuru." Wen Yujie gazetecilere, bu ne zaman olursa olsun, rahatlatmak için sadece biraz su içebileceğini söyledi.

Şikayet yok, şikayet yok, bu Wen Yujienin çoğu meslektaşı hakkındaki izlenimidir. "Elbette. Ben kimim? Cesur ve ünlü bir şekilde cesurum. Bu kadar önemsiz konular hakkında konuşmak beni rahatsız edemez!" Dedi ve muhabire WeChat hesabını gösterdi. Asıl adı çağrıldı "Kalın yazı."

Wen Yujie yolculara hizmet veriyor

Yolcuların kalbindeki küçük süpermen

Konuşmanın yanı sıra işe gitmeden önce hazırlık yapmak da işin çok önemli bir parçası.

İstasyon güvenlik görevlisinin işinin sabah vardiyası ve akşam vardiyası olarak ikiye ayrıldığını, akşam vardiyasının öğleden sonra 2'de başladığını ve saatin biraz daha rahat olduğunu anlattı.Ancak sabah vardiyası saat 6'da geleceği için her gün sabah 5'de çalışıyor. Kalkmalı, yıkanmalı ve kahvaltı etmelisin ve hemen dışarı çıkamazsın İşten önce hazırlanmalısın - makyaj yap ve kıyafetlerini değiştir. Resmen başlayabilmen için üniforma giymelisin.

Bunu söyledikten sonra muhabir Yiwen Yujie'ye dikkatle baktı. 1.67 metre boyunda, hafif makyajlı, saçında bir buket çiçek, sol kolunda bir güvenlik görevlisi kol bandı, siyah pantolon ve siyah deri ayakkabı giyen, dik duran, tazelenmiş ve enerjik görünen, çok arkadaş canlısı gülümsüyor. "Biz sadece istasyon görevlilerini değil, aynı zamanda Chongqing Demiryolu Transitini de temsil eden bir pencere hizmet işiyiz. Bu nedenle, kişisel imaj çok önemlidir ve bir gülümsemeyle hizmet etmeliyiz." Bu nedenle sık sık aynanın önünde gülme pratiği yaptığını söyledi. .

Aynaya bakın ve vardiyadan önce görünümü düzeltin.

"Bazen, yolcular zorluklarla karşılaştıklarında son derece endişelidirler. Yüklerini bırakmalarına ve size ne olduğunu anlatmalarına izin verebilirsiniz." Wen Yujie bunu 2017 yazında, Demiryolu Taşımacılığı'nın Niujiaotuo İstasyonu'nda staj yaptığı sırada açıkça hatırladı. , Şehir dışından yardım isteyen bir yolcuyla tanıştım. O sırada, başka yerlerden gelen yolcular çok endişeli görünerek istasyonun dışına çıktılar, bu yüzden yolcuların neye ihtiyacı olduğunu görmek için yürüdü. İlk başta yolcular biraz acıdı, gülümsedi ve endişelerini bırakmalarını istedi, "Görünüşe göre yolcuların acıktığı ve ekmek almak istediği, ancak istasyona giremediği için acelem vardı. Yolcular için ekmek aldım. Bir problemi çözdü. "Bu noktada Wen Yujie rahatlamış bir gülümseme gösterdi:" Daha sonra yolcu tekrar yanıma geldi ve bana bir süpermen oyuncak bebek verdi. O anda bu işi yapabileceğimi hissettim. Yolculara hizmet etmek gerçekten değerli. "

Wen Yujie iş başında

Haksızlık edildiğinde haklı olmak kaçınılmaz

Wen Yujie, platformda rehberlik etmenin yanı sıra, istasyon güvenlik görevlisinin de bilet satışları ve danışmanlığından sorumlu olduğunu söyledi.

Röportaj sırasında muhabir, istasyon güvenlik görevlisinin işinin basit görünmesine rağmen sıkıcı ve tekrarlayıcı olduğunu fark etti; bu, insanların sabrını ve azmini, özellikle de her gün istasyondaki rehberlik çalışmasını, gelen ve giden her türlü yolcuyla ilgilenen, yanlış anlaşılmalar yaşadığını ve Şikayet kaçınılmazdır.

Wen Yujie gazetecilere işlerinde karşılaştıkları en yaygın yanlış anlamaları anlattı: Tren alarm verdiğinde ve kapıyı kapatmak üzereyken, bazı yolcular aceleyle "kapıya koşmak" için koşmayı seçti. Bu sırada yolcuların güvenliği için kapıya yürüyecek, ellerini bloke edecek ve yolculara bir sonraki treni beklemeleri için işaret verecek. Ancak bazı yolcular anlamıyor ve hatta bazen onlara kızıyor ve açıkça "Senin işin nedir?"

Benzer sözleri duyduğunda çok haksız olduğunu itiraf etti. Birkaç kez gözyaşı dökmek istedi ama sonunda geri çekildi, "Ben de onları anlıyorum. Hepsi çalışmak için acele ediyor. Aslında yolcularla daha fazla iletişim kurduğunuz sürece sorun değil.

Sık sık yanlış anlaşılmalarla karşılaşıyorum, bu olumsuz duygular nasıl çözülür? Wen Yujie, nöbetçi istasyon şefi ve merkez istasyondaki personele ek olarak, kendi dekompresyon yöntemlerine de sahip olduğunu söyledi: işten sonra kendini yürüyerek rahatlatıyor; iş hakkında ailesiyle daha fazla iletişim kuruyor. Önemli, anne babanın öğütlerini dinle. "En önemli şey düşüncenizi tersine çevirmek ve zihniyetinizi düzeltmektir, çünkü başlangıç noktanız yolcuların güvenliğini düşünmektir. Bu şekilde düşünürseniz, aslında yanlış bir şey olmadığını hissedeceksiniz." Dedi.

Wen Yujie, 2018 yılında üstün çalışmalarından dolayı şirket tarafından "En Güzel Hizmet Sağlayıcı" ödülüne layık görüldü.

Wen Yujie iş başında

Baş Editör Tan Xu Eleştirmen Huang Yanchun Baş Görev Yang Bo

İstifa eden CCTV'nin ünlüleri nerede? Bazıları yönetici, bazıları kendi işini kuruyor ve patron oluyor
önceki
4 hane gönder, bir ayda 10G trafik alabilir misin? Weibo kaydırıldı, ancak bazı insanlar ağlıyor ...
Sonraki
Şehre giren göçmen işçi sayısı geçen yıla göre 2,04 milyon azaldı, nereye gittiler?
Telefon kullanımda değilken ekran yukarı mı yoksa aşağı mı bakmalı? Telefonunuzun bu kadar kötü olmasına şaşmamalı!
Mercedes-Benz C63 AMG, ne güçlü ve gizemli bir sayı!
Gerçek çekim | Yeni BMW X5'in siyah versiyonu, yakışıklı olan gerçek bir Black King Kong'dur!
Gerçekten zengin mi? Çinliler lüks tüketimde ana güç haline geldi,% 80'i 80'li ve 90'lı yıllardan sonra doğdu
Yürek burkan ve sevimli İngiliz çizgi romanları, bu resim tarzı fazlasıyla iyileştirici!
Kaydırma | Doğrudan 1 Mayıs gezisinde, Yufu Otoyolu şehir dışında yoğun bir şekilde yoğun ve saat 14: 00'e kadar devam etmesi bekleniyor
Yeniden yerleşim konutları ve yeniden yerleşim konutları arasındaki fark nedir? Her birinin avantajları ve dezavantajları nelerdir? Nasıl seçmeliyiz?
"Hacim önce gelir", A-hisse piyasasında insanları aldatmayan tek ticaret tekniği, anlaşıldığında güçlü kara at hisse senetlerini mükemmel bir şekilde yakalayacaktır!
Gerçek atış Toyota Crown 3.0 V6, VIP etiketi çok otoriter, fiyat 499.800 yuan idi
"köpek izleme" gerçekten bir "bekçi köpeği" değildir, bu kadar düşük seviyeli şakalar yapma!
Yeni Mercedes-Benz G63 AMG'nin gerçek görüntüsü, buzlu gri görünümü ve dokusu mükemmel, fiyatı 2.4488 milyon
To Top