2018'de lüks otomobil satış listesi açıklandı, BMW üçüncü, Mercedes-Benz ikinci oldu ve ilk olarak 660.000 adet sattı.
Kısa bir süre önce, Shige size 2018 Çin marka satış sıralamasını tanıttı.Makalenin yayınlanmasından sonra, birçok netizen Shige'in lüks otomobil satış sıralamasını da tanıttığını bildirdi.Hayır, herkes öyle söylediğinden, bugün Shige 2018 lüks otomobil satış listesini analiz edip analiz edeyim.Sıralama açısından ilk beş sıra yıl ortasına göre biraz değişti. Audi satış şampiyonuna geri döndü ve Mercedes-Benz, BMW, Cadillac ve Lexus 1. sırada yer aldı. 2-5. Ayrıca Volvo, Jaguar / Land Rover, Porsche, Lincoln ve Infiniti de 2018'de ilk 10 lüks marka arasına girdi. Bu yıl sonu karnesi için ne söylemek istediğinizi bilmiyorum, hadi aşağıda ayrıntılı olarak inceleyelim.
2018'deki lüks otomobil pazarına gelince, ister BBA'nın düzenini yeni tamamlayan üç kompakt otomobil, ister toplu bir değişimin öncüsü olan orta boy SUV olsun, genel savaşın tüm hızıyla devam ettiği söylenebilir; sonra da görünüşte olgun ama düşük akıntı. Büyük arabalar için tüm seviyeler "dağınık" olarak tanımlanabilir. Sonunda savaş, Audi markasının 660.888 araçla satış listesinde bir numarayı koruması ile sona erdi. 2018 yılında Çin'deki Audi marka satışları bir önceki yıla göre% 11 arttı;
Mercedes-Benz markası 2018 ortalarında birincilikten çıkarak ikinciliği kaybetti .. 652.996 araçlık yıllık satış hacmi bir önceki yıla göre% 11,1 arttı;
BMW'ye gelince, tek bir markanın habersiz satışları nedeniyle grubun satışları (MINI ve Rolls-Royce dahil) 639.953;
İkinci Ordunun lideri olarak Cadillac, Lexus'u 228.043 araç satışına ve% 31.4'lük güçlü bir yıllık büyümeye yetişmekten başarıyla savundu; ancak, Lexus da yıllık% 21'lik bir büyüme kaydetti ve sonunda 160.468 araçla beşinci sırada yer aldı. Bit.
Daha geriye baktığımızda, ilk 10 listesinin son beşi Volvo, Jaguar / Land Rover, Porsche, Lincoln ve Infiniti'dir. Aksine, son beşin 2018'deki performansının karışık olduğu söylenebilir. Sadece Volvo ve Porsche, 2018 yılında 135,93 milyon araç (% 14,1 artış) ve 80.108 araç (% 12 artış) ile çift haneli büyümeyi sürdürdü. Çin-ABD ticaret savaşından etkilenen Lincoln, nihai puanı 55.300 olarak belirledi. , Önceki yüksek büyüme ivmesini durdurdu ve nihayet yıllık bazda% 2,2 arttı.
Buna karşılık, Jaguar / Land Rover sadece grubun 2018'deki satış hacminin bir önceki yıla göre% 21,6 düşüşle 114,777 olduğunu açıkladı, bu yüzden iki büyük markayı bölüp kıyaslayamam;
Onuncu sırada yer alan Infiniti, 2018 yılı tüm yıl satış rakamlarını şu ana kadar açıklamadı, bu nedenle satış hacminin 41.300 olduğu ancak Ocak-Kasım dönemindeki halka açık satış bilgileriyle değerlendirilebilir, ancak satış hacmi yıllık bazda düşüşe geçti.
Son olarak 2018 lüks otomobil satış şampiyonunu kazanan Audi markasına bakalım. Satış hacmi açısından en yüksek katkı değerine sahip olan Audi A4L, 167.900 araçla iyi bir sonuç elde ederken, onu 156.600 araçla Audi A6L, 123.400 araçla Audi Q5, 92.200 araçla Audi A3 ve 73.700 araçla Audi Q3 izliyor. Araçlar. Genel olarak en çok katkı sağlayanlar şüphesiz Audi A4L ve A6L'dir.Çin Otomobil Derneği tarafından yayınlanan verilere göre Audi A4L'nin 2018 yılında yıllık satışları bir önceki yıla göre% 42,47 artışla 167.923 olarak gerçekleşmiştir. Audi A4L, 2018'de lüks orta boy otomobiller arasında satış şampiyonu oldu.
2017'de düz satışları tecrübe ettikten sonra, mevcut Audi A4L nihayet 2018'de hakimiyetine geri döndü ve aylık satış sayısı bile, yeni otomobilin aynı seviyedeki ürünlere kıyasla daha gelişmiş teknolojik konfigürasyonu nedeniyle 16.000'i aştı. Pazar terminallerinin daha yüksek iskonto oranının yanı sıra, Audi markasının gücü ile birleştiğinde, daha fazla Çinli tüketici Audi A4L kullanıcısı haline geldi. Ek olarak, belirli model satışları açısından, giriş seviyesi 1.4TFSI modellerini satın alan tüketiciler toplamın% 3'ünden azını oluşturmaktadır.
İkincisi ise Audi A6L'nin katkısı. 2018 yılında Audi A6L (C7), yıllık 150.625 adetlik satışla yıllık% 6.23 artışla Audi markasının satış hacminde ikinci sırada yer aldı.Eski A6L'nin son dönemi olarak son satışlar arasında yer aldı. Yıl içinde satış büyümesini sürdürmenin kolay olmadığı söylenebilir, çünkü E sınıfı ve 5 serisi ile karşı karşıya kalındığında, hala bir önceki neslin tasarım tarzında olan A6L üzerindeki baskı düşünülebilir. C8 nesli Audi A6L ürününün piyasaya sürülme süresi ve piyasaya sürülmesi nedeniyle, resmi olarak 2019'un başlarında piyasaya sürüldü. Bu nedenle, 2018 boyunca Audi A6L, tercihli gücü ve kendi popülaritesi nedeniyle sonunda Mercedes-Benz ve BMW'yi yendi. Orta ve büyük lüks otomobil satışlarında 1 numara
Sonuncusu, satış katkı değerinde üçüncü sırada yer alan ve bu yıl değişimini yeni tamamlayan Audi Q5L, sınıf içi satışlar döneminin ardından ve tüketiciler tarafından beğenilmeden. Audi Q5L'nin yıllık satış hacmi, bir önceki yıla göre yalnızca% 0,06 düşüşle hala 123,436 araca ulaştı ve genel satışlar sabit kaldı. Aynı satış stratejisi, satışların erken aşamasındaki yetersiz üretim kapasitesi nedeniyle Q5L satışlarındaki düşüşü telafi etti. Aynı zamanda, üretim kapasitesindeki artışla birlikte, yeni nesil Q5L, temelde eski Q5'in satış seviyesine geri döndü, aylık yaklaşık 9.000 adet satışını sürdürdü, GLC ve GLC L'nin etkisini başarıyla yakaladı ve lüks orta boy SUV satış şampiyonu tahtını korudu. Buna ek olarak, Audi A3, Q3 ve Q2L de sırasıyla 92,192, 73,729 ve 9,762 satış gerçekleştirerek Audi markasının genel lüks otomobil satış şampiyonasındaki zaferine katkıda bulundu. Yani, bu yıl genel olarak Audi başarılıydı ve bunun Çin halkının dört çevreye duyduğu derin hayranlıkla ilgisi var Siz ne düşünüyorsunuz?
Not: Veriler, Multimedya Derneği'nden gelir
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
