1 Mart'tan itibaren ehliyet 18 puana eklenebilir mi? Araba alan herkes güldü
Sürücü ehliyeti çok önemli. Bir şey söylememe gerek olmadığına inanıyorum. Herkes bunu biliyor. Sık sık araba kullanması gerekenler için, ehliyet puanları asla yeterince düşülmeyecek. Her dışarı çıktığınızda, yanlışlıkla kuralları ihlal ederseniz yakalanma korkusu için dikkatli olmalısınız. Puanlar düşülür ve bizler araba sahipleri olarak gerçekten üzgünüz.
Herkesin bildiği gibi, her ehliyetin bir puanlama döneminde yalnızca 12 puanı vardır. Puanlama dönemi, ehliyetinizi aldığınız günden başlar. Puanınız her yıl silinir. Ya yanlışlıkla 12 sayı atarsam? Daha sonra ehliyetiniz için trafik polisi tarafından geçici olarak gözaltına alınacaksınız ve ardından 7 gün, günde 8 saat, karayolu trafik güvenliği yasaları ve yönetmelikleri ve ilgili bilgi eğitimi için ayarlanacaksınız. Ardından birinci denek sınavına tekrar girmeniz gerekiyor ve ehliyet iade edilecek ve sınavı geçtikten sonra puan silinecektir.
Dürüst olmak gerekirse, sık sık araba kullanmaya ihtiyaç duyan bizler için 12 puan gerçekten çok değil. Yolun her yerinde yasadışı kamera izleme olduğu söylenebilir. Dikkat etmediğinizde veya yanlış şeridi seçmezseniz, temelde 3 puan kaybedersiniz. Bir yılda bu türden sadece dört fırsat var ve birçok sürücü 12 puanın gerçekten yeterli olmadığını söylüyor.
Neyse ki herkesin geri bildirimleri ciddiye alındı, Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın son düzenlemelerine göre bu yıl 1 Mart'tan itibaren ehliyetimiz 12 puandan 18 puana "yükselecek". Ancak, sebepsiz yere ehliyetinize eklendiğini ve para ödemeden nasıl kazanabileceğinizi düşünmeyin Puanlama döngüsü sırasında karayolu trafik güvenliği kanunlarına, yönetmeliklerine ve ilgili bilgilere çevrimiçi ve yerinde katılmanız gerekir.
Bu önlem 1 Mart'tan itibaren Jiangsu, Chongqing, Shenzhen, Guangdong ve diğer yerlerde uygulanacak. Puanlama için yeni kurallar nasıl uygulanmalı? Neler üzerinde çalışılması ve test edilmesi gerekiyor ve kısıtlamalar nelerdir?
Öncelikle rastgele 6 puan ekleyebileceğinizi düşünmeyin yukarıda belirtilen durumlar kabul edilmeyecektir.İki rekor, araç veya 12 puanla sürüş olamayacağını lütfen unutmayın. Yıllık gözden geçirme yapılmadan sertifika geciktirilmemelidir ve staj süresince de izin verilmez.
Ayrıca, ilgili güvenlik düzenlemeleri sınavına girmeniz gerekir. Test edilmesi gereken içeriğe bakmayın. Her seferinde Birinci Konu aldığınızı tamamen anlayabilirsiniz.Bu konuyu geçebildiğiniz sürece sorun yok.Öğrenme formuna gelince, iki tür çevrimiçi ve yerinde öğrenme vardır.
Her zaman vaktiniz yoksa ancak çalışmayı çok seviyorsan, çevrimiçi çalışmayı ve test etmeyi seçebilirsin. Ancak, çalışma ve sınav sırasında portre çekilmesi gerektiği unutulmamalıdır.Yüz tanımayı geçemezseniz, bu sefer sınavda başarısız sayılacaksınız, bu nedenle hileleri kullanamayacaksınız.
Paranız ve boş zamanınız varsa, çalışma ve sınavlar için siteye gitmeyi de seçebilirsiniz.İçerik, çevrimiçi öğrenmeyle tutarlıdır. Benzer şekilde, trafik polisi departmanı, motorlu taşıt sürücülerinin rastgele anlık görüntüler, süreç boyunca ses ve video izleme vb. Yoluyla yerinde öğrenmeye katılmaya devam etmelerini ve motorlu araç sürücülerinin yerinde öğrenmeye katılımını yüzde birden az olmayan bir oranda yerinde kontrol etmelerini sağlayacaktır. Eğitim süresi bir saatten az olmamalıdır.Eğitimden sonra sınava girilir.Sınavda başarısız olanlar sınava katılabilirler.Telafi sınavı iki kez ile sınırlıdır.
Öğrenmekten nefret ediyorsanız ancak kamu refahı faaliyetlerine meraklıysanız, bu kural ihtiyaçlarınızı da karşılayabilir. Sınav için çalışmaya ek olarak, puanları azaltmak veya muaf tutmak için trafik güvenliği kamu refahı faaliyetlerine katılmayı da seçebilirsiniz, ancak bu süre zarfında rastgele anlık görüntüler ve tam ses ve video izleme de yapılacaktır. Trafik güvenliği kamu refahı faaliyetleri bir seferde bir saattir ve belirli biçimler, medeni trafik ikna ve trafik güvenliği tanıtımını içerir.
Yukarıdaki yöntemlerden bağımsız olarak, puanlar azaltılabilir veya muaf tutulabilir ve maksimum, yalnızca 6 puan azaltılabilir. Bunların arasında, çevrimiçi öğrenme ve kamu refahı faaliyetlerine katılım her seferinde sadece 1 puan kaybedebilir, yerinde öğrenme 2 puan kaybedebilir.Vaktiniz varsa öğrenmek için siteye gitmek isteyebilir ve bir seferde iki puan alabilirsiniz.
Aslında birçok yer daha önce bu tür "ek" davranışları uygulamıştır. Guangzhou örnek alınarak, daha önce ihlallerin bildirilmesi için puan muafiyeti getirilmiştir, ancak her seferinde sadece 1 puandan 3 puana kadar muaf tutulabilir. Bununla birlikte, bu kez yeni düzenlemelerin getirilmesi şüphesiz çok fazla çabayı artırdı ve rapor edinme ihtiyacına kıyasla, muayene ve kamu refahı gibi davranışların daha kabul edilebilir olduğuna inanılıyor.
Bu yönetmeliğin getirilmesinin, araç sahiplerinin çoğu için çok iyi bir haber olduğu inkar edilemez, bu yüzden her zaman endişelenmenize gerek kalmaz. Ancak aynı zamanda, her noktanın gerçekten ihtiyaç duyan sürücülere uygulanmasını daha iyi sağlamak için, gizli nedenleri olan bazı kişilerin delecek boşluklar olmayacağını da umuyorum. Bununla birlikte, her halükarda, yine de bu düzenlemeyi tekrar övmek zorundayız ve tüm bölgelerin bunu bir an önce uygulayacağını umuyoruz.
