Gazı temizlemeye gerek yok mu? Bu şiddetli motor sarsıntısı yaşamamış olmanızın umutsuzluğudur!
[Kılavuz]
Kullanım süresi arttıkça motor hava emiş sistemine toz ve karbon birikintileri eklenecektir.Kirlilik belli bir seviyeye ulaştığında motor sorunsuz çalışmayacaktır.Bu da motor hava emiş sistemini muhafaza etmemiz gerektiğini gösterir. Gaz kelebeği temizleme işleminin odak noktasıdır.Bugün, istikrarlı motor çalışması için gaz kelebeğini temizlemenin önemi hakkında sizinle konuşacağım.
Tam metnin temel içeriğine 30 saniyelik hızlı genel bakış:
1. Hava filtresi elemanının nadiren değiştirilmesi, gaz kelebeği üzerindeki kirin anahtarıdır.
2. Su borusu bağlantılı kısma vanası sökülmeden temizlenebilir.
3. Elektronik gaz kelebeği için, yıkamadan sonra eşleştirilmesi gerektiğinden, profesyonel bir tamir atölyesi tarafından temizlenmesi tavsiye edilir.
4. Temizlik çok eski olmamalı, çok sık olmamalıdır.
1. Gaz kelebeğinin rolü
Motorun çalışması, hava ve benzin karışımını ve emilen hava miktarını kontrol etmeyi gerektirir, bu da yüksek ve düşük motor devrini kontrol eder. Gaz kelebeği, suni ve bilgisayar kontrollü açılma ve kapanma boyutunu gerçekleştirebilen motora giren havayı engelleyerek motor devrini kontrol etmektir.
İki, ortak gaz kelebeği arızası
[Rölanti hızı] Motor çalıştıktan sonra, gaz pedalına basılmadan motorun boşta durdurulduğu hız.
1. Kararsız rölanti hızı, yüksek ve düşük hız
2. Rölanti hızı çok düşük ve alev sönmesine neden oluyor.
3. Rölanti hızının çok yüksek olması, trafikten geçme gibi sorunlara neden olur.
Üç, gaz kelebeği arızasına ne sebep olur?
1. Hava filtresi elemanının nadiren değiştirilmesi, gaz kelebeğinin kirlenmesine neden olur ve giriş havası akışının stabilitesini etkiler.
Çözüm: Gaz kelebeği valfini temizleyin ve hava filtresi elemanını düzenli olarak değiştirin.
2. Kullanım süresi uzundur, bu da korsan versiyonun ve hava girişinin aşınmasına neden olarak mekanik bir aşınma boşluğuna neden olur.
Çözüm: Ciddi aşınma, gaz kelebeği valfini değiştirin.
3. Rölanti hızı motoru arızası, kontrol hatasıyla sonuçlanır.
Çözüm: Kirden kaynaklanmıyorsa, rölanti motorunu veya gazı değiştirin.
4. ECU bilgisayar kontrol sorunları anormal hıza neden olur.
Çözüm: bilgisayar hata ayıklama, devre arızalarını bulun.
Dördüncü olarak, gaz kelebeğinin sökülmesi
1. Giriş hortumunu çıkarın
2. Gaz kelebeği tespit civatasını çıkarın
3. Gaz kelebeği fişini ayırın
Isıtma borusu ile
Gaz kelebeği valfinin giriş sıcaklığını hızlı bir şekilde artırmak için, motor su borusu gaz kelebeği valfine bağlanır. Bu tür gaz kelebeği için su borusunu çıkarmadan doğrudan arabanın üzerinde temizleyebiliyoruz. Antifriz kaybını önleyebilir.
Isıtma borusu yok
Isıtma fonksiyonu yoksa, gaz kelebeğini temizlik için tamamen sökebiliriz. Ancak dikkatli olun, eğer elektronik bir gaz kelebeği ise, temizlikten sonra anormal dönüş hızı problemini önlemek için profesyonel bir tamir atölyesinde temizlenmesi tavsiye edilir. Temizleme sırasında gaz kelebeği valfini temizlik maddesine batırmayın.
Beş, gaz kelebeğinin temizlenmesi
Giriş hava akışını kontrol etmek için iki anahtar parça vardır: Biri rölanti portu ve diğeri kapaktır. Bu iki parça aynı zamanda temizlik için anahtar parçalardır. Çok zahmetli bir işlem yoktur. Gazı kontrol etmek için özel bir karbüratör temizleyici kullanıyoruz. Delikler temizlenebilir.
[Anahtar noktaları]
Temizleme parçasını yüzeyle sınırlamayın Odak, kanat ve gaz kelebeği borusu duvarı arasındaki kirdir ve kanat açıldıktan sonra iyice temizlenmelidir.
Temizledikten sonra gaz kelebeği içindeki kirleri silmek için havlu kullanmamız gerekmektedir.Kiri temizlik maddesi ile tamamen temizlemek mümkün değildir.
[Temizlemeden önce ve sonra karşılaştırma]
Resimde, gaz kelebeği klapesinin etrafındaki çalınan malların süpürüldüğünü görebilirsiniz.Kanat ve tüp duvarına mekanik hasar vermemek için inatçı kirleri temizlemek için keskin aletler kullanmamamız gerektiğine dikkat edilmelidir.
[Rölanti motorunun temizlenmesi]
Bazı modellerde rölanti devri motoru ayrı ayrı demonte edilebilir, bazıları demonte edilemez ancak tünelin temizlenmesi gerekir.
[Son tedavi]
Son olarak, temizliği tamamlamak için gaz kelebeği deliğini kurutmak için basınçlı hava kullanın. Kaldırma adımlarına uygun olarak yeniden kurduktan sonra. Motoru çalıştırmadan önce, kontak anahtarını enerjili konuma getirmeli, ancak çalıştırmamalıyız.Gaz rölanti motorunun konumuna dönmesine izin verin ve sonra çalıştırın. İlk çalıştırmada dengesiz hız normaldir ve birden fazla çalıştırmadan sonra normale dönebilir.
Sonunda yazılı:
Gaz kelebeği temizliği için standart bir zaman ve kilometre yoktur ve tamir atölyelerinin tavsiyelerine uymamalıyız. Temizlemeden önce, kirli olup olmadığını görmek için giriş borusunu demonte etmeliyiz, kirli değilse temizlemeye gerek yoktur. Yukarıdaki adımları okuduktan sonra herkesin gazı kendi kendine temizleyebileceğine inanıyorum, bunu öğrendiniz mi?
