UCAR ve Borgward tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni perakendede 4S mağazaları hala oturabilir mi?
Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından yayınlanan verilere göre, mevcut iç otomobil pazarı hızlı bir büyüme döneminden istikrarlı bir büyüme dönemine geçti ve devasa Çin otomobil pazarı yüksek kaliteli bir gelişme dönemine girecek. Endüstrinin gelişiminin köşesinde, en ince değişiklikler muhtemelen endüstrinin satış ve servis terminalleridir. Bu öğleden sonra UCAR ve Borgward Automotive, Borgward Automotive için yeni perakende platformunu resmi olarak başlatmak üzere Pekin'de stratejik bir basın toplantısı düzenlediler ve bu yeni modelin otomobil perakendesinin karşılaştığı temel sorunları etkili bir şekilde çözeceğini belirtti: verimlilik + müşteri deneyimi .
Genel olarak, UCAR ve Borgward Auto'nun yeni perakende modelinin en temel amacı, yeni otomotiv perakendesinin üretim ve satışların ayrılması, kanalların yeniden şekillendirilmesi ve otomobil tüketiminin yeniden yapılandırılması olmak üzere üç yönüyle yeniden tanımlanmasını gerçekleştirmektir. "Ağırdan daha hafife" dönüşümü, insan, mal ve pazarın üç boyutunda uygulanmaktadır.
Sözde "ağır", doğal olarak mevcut 4S mağaza modelini ifade eder. Geleneksel modelde otomobil satışları B'den B'ye modelini takip etmekte, OEM önce araçları bayilere satmakta, daha sonra bayiler araçları iyi dekore edilmiş, ferah ve maliyetli mağazalara yerleştirmektedir. Geleneksel 4S mağaza modeli, depoları ve mağazaları entegre ettiğinde, satışların aynı zamanda araç envanteri riski taşıdığı anlamına gelir. Bu nedenle, 4S mağazasının satış temsilcisinin özellikle az bilinen bir ürünü coşkuyla tavsiye edeceğini bulmak herkes için zor değildir, ancak aslında bu araba sizin için uygun olmayabilir.
China UCAR'ın başarmayı umduğu şey, üretim ve satışları ayırmaktır. Yeni perakende modeli kapsamında, 4S mağazalarının depoları ve mağazaları bir araya getirme şeklini değiştirin, "gerçek sıfır envanter modelini" deneyin ve yeni otomotiv endüstrisini gerçekleştirmek için daha varlıklı bir amiral gemisi mağaza, franchise mağazası ve satış mağazası modeli kullanın Perakende devrimi. Bu yeni perakende modeli altında, yeni kentsel mağazaları envanter baskısından ve diğer yönlerden kurtulmak için teşvik edecek ve müşteri hizmetlerine daha fazla satış enerjisi döndürüp satışa geri dönecek. "Önemli bir değişiklik.
Bu değişimin ardından otomobil satış kanallarının yeniden şekillendirilmesi son derece önemli hale geldi. Bu basın toplantısında UCAR Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Lu Zhengyao, Ruixing Coffee'yi yeni perakendeciliğin temsili örneği olarak aldı ve "İnternet büyük veri teknolojisi ve mağaza modellerinde yenilik kullanmanın" daha fazla verimlilik, daha düşük maliyetler ve iyileştirmeler sağlayabileceğini belirtti Müşteri deneyimi gibi çok yönlü yeni perakende reformları.
Yeni perakende modelinin ilk aşamalarında, reformun odak noktasının, UCAR'ın ülke çapındaki "araba + özel araba" paylaşım ağına ve çevrimiçi Uygulama operasyonu ve büyük veri analiz teknolojisine dayalı olarak yeni mağazaların yeniden modellenmesi olacağı bildirildi. Destek, yeni perakende platformu gelecekte kolaylık ve verimlilik özelliklerine sahip olacak ve daha düşük maliyetli marka amiral gemisi mağazalarına, yetkili franchise mağazalarına ve özel satış noktalarına ve diğer çeşitli perakende satış noktalarına sahip olacak.
Yeni perakende mağazaları hacim olarak "daha hafif" hale gelse de, aslında bu yeni tarz mağazanın sunduğu hizmetler basitleştirilmemiş, daha çok hale gelmiştir. Lu Zhengyao'nun açıklamasına göre, bu basın toplantısında, yeni satış noktaları müşteriler için satın alma eşiğini sonsuza kadar düşürecek, derinlemesine test sürüşü hizmetleri sağlayacak ve arabanın 90 günlük mantıksız iadesini destekleyecek. Çin'in finansla ilgili mevcut işletmelerine güvenerek, bu amiral gemisi markalı mağazalarda sıfır peşinatlı otomobilleri bile satın alacak, bu da işletmeler için eşiği gerçekten düşürecek ve her müşterinin araba satın almasını kolaylaştıracak.
Elbette şu anki bakış açısına göre, UCAR ve Borgward Auto'nun yeni perakende girişimi hala geliştirme aşamasındadır.İnişten sonraki gerçek etkiye gelince, belirli bir cevap vermek geçici olarak imkansızdır. Ancak otomotiv sektörü zincirini değiştirmeye yetecek bu yeni perakende modeli ilk adımı atarsa, tüm otomotiv sektörünün gelecekte yaşayacağı değişimlerde de derin bir etki yaratabilir.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]
