NIO Merkezindeki ilk NIO Evi, kira açısından dünyada 11. sırada yer alan Wangfujing'de yer almaktadır.
2014 yılında ortaya çıkan yeni otomobil yapım güçleri, seri üretilen ürünlerin lansmanını yapma ve gerçek altını test etme aşamasına gelmiş ve Weilai Automobile liderliği almıştır.
25 Kasım'da, dünyanın ilk NIO Evi (Nio Merkezi), Pekin'de Doğu Chang'an Bulvarı, 1 Nolu Oriental Plaza'da resmen açıldı. Bu, NIO'nun pazara resmi girişini işaret ediyor. Kamuya açık bilgiler, NIOnun en son seri üretilen arabası ES8in 16 Aralıkta satışa çıkmasının planlandığını gösteriyor.
İlk Weilai Center'ın 2 kata ayrıldığı ve 3.000 metrekare alanla 7 alan içerdiği anlaşılmaktadır.Pekin'in çekirdek alanındaki en büyük kullanıcı merkezidir.
Burada ikinci katta çalışan Weilai Auto kullanıcıları var.
"Burada, NIO kullanıcıları iş ortaklarıyla beyin fırtınası yapabilir, paylaşım seansları, doğum günü partileri, arkadaşlarıyla kişisel konserler düzenleyebilir ve hatta kendi yoga derslerini ayarlayabilir ve ayrıca büyük kahve derslerine, tasarıma, yaşam tarzına katılmak için randevular alabilirler. Hız yarışı gibi temalarla ilgili etkinlikler ve deneyimler.
İkinci kat sergi salonunda el yapımı alan
Titanium Media'nın tesis içi bilgisine göre, NIO House'un ikinci katındaki kahve alanı ve hediye alanı, NIO APP'de biriken hesap puanlarını tüketim için kullanabilir, aynı zamanda mobil ödeme kanalları da açabilir.
İkinci katta kahve alanı
Weilai'nin kurucusu ve başkanı Li Bin, "Kullanıcılar için sıcak, özgür ve arkadaşlık ortamı yaratmak istiyoruz. Burada Weilai, kullanıcılarla birlikte büyüyecek" dedi.
İkinci katta ebeveyn-çocuk alanı
Titanium Media'ya göre, Beijing Wangfujing'e ek olarak, NIO House, Shanghai Taikoo Li, Guangzhou Zhujiang New Town ve diğer merkezi şehirler dahil olmak üzere diğer şehirlerin merkezinde de inşa edilecek.
Daha önce, Weilai Automobile'in başkan yardımcısı Zhu Jiang, Titanium Media'ya NIO House'un konumlandırmasının çevrimdışı bir deneyim mağazası olmadığını, bir satış mağazası olmadığını, Weilai kullanıcıları arasındaki ilişkiyi sürdürmek için bir yer olduğunu söylemişti. Zhu Jiang, "Teslimatla ilgili olarak, kendi satış noktalarımız olacak ve bunları kullanıcıların ihtiyaçlarına göre kapıya teslim edebiliriz veya teslimat yeri konusunda anlaşabiliriz." Dedi.
Birinci kat alanında ES8 ekranı
Titanium Medianın sitesine göre, NIO Houseun birinci kat alanı ağırlıklı olarak yaklaşmakta olan ES8, Weilai sürücüsüz konsept otomobil ve Weilai elektrikli süper otomobil EP9 dahil olmak üzere Weilai otomotiv ürünlerinin sergi alanıdır. Bu nedenle, birinci kat alanı kısıtlama olmaksızın ziyaret edilebilir. .
İkinci kat alanı, ofis alanı, çocuk eğlence alanı ve kahve dükkanı gibi özel alanları içerir, bu nedenle sadece Weilai otomobil sahiplerine ve rezerve edilmiş araç sahiplerine açıktır ve girmek için önceden rezervasyon gereklidir.
Oriental Plaza, Pekin'in en pahalı iş bölgelerinden biri olarak bilinir. DTZ'nin 15 Kasım 2017'de yayınlanan "Dünyadaki Büyük Perakende Blokları" raporu, Beijing Wangfujing'in, metrekare başına dünyanın en iyi perakende kiralama sıralamasında 11. sırada olduğunu gösteriyor. Yıllık kira 477 ABD Dolarıdır (1 metrekare = 10,8 fit kare) Bu standarda göre 3000 metrekarelik (3000 * 10,8 * 477 * cari döviz kuru) yıllık kira, işletme giderleri hariç 100 milyon yuan'ı geçecektir.
Otomobil üreticilerinin marka itibarlarını artırmak için şehirlerin merkezi bölgelerinde showroomlar açmaları alışılmadık bir durum değil. 2003 yılında Oriental Xintiandi'de bir dijital showroom açan ve Weilai'den önceki maliyet indirimleri nedeniyle 2016'da kapanan Audi ve geçen yıl Tokyo'nun merkezi Ginza bölgesinde bir "Nissan Crossing Brand Experience Hall" açan Nissan da dahil. Tokyo Ginza'da metrekare kira bedelinin Wangfujing'in üç katı olduğu anlaşılıyor.
NIO'nun yakında çıkacak seri üretim otomobili ES8, tamamı alüminyum alaşımlı gövde, iBooster elektrikli frenler, havalı süspansiyon ve diğer en son teknolojileri kullanan, üst düzey konumlandırmalı tam boyutlu 7 koltuklu bir SUV.Ana kıyaslama markası da Tesla'nın Modelidir. X.
Bu nedenle, NIOnun marka itibarı ve marka potansiyeline yaptığı yatırım çok yüksek profilli oldu.Formula E yarışına katılmak için bir elektrikli süper spor otomobil takımı oluşturdu. Bu yarışta Audi ve Renault gibi geleneksel otomobil oyuncularının çoğu.
Otomobil yapımında yeni rekabet turunda marka oluşturmanın eşiklerden biri haline geldiği görülebiliyor.
Aşağıda, NIO'nun finansmanına genel bir bakış sunulmuştur:
2015 yılında Weilai Automobile, Tencent, JD.com, Hillhouse Capital, Shunwei Capital, Autohome'un kurucusu Li Xiang ve Bitauto.com'un kurucusu Li Bin tarafından yatırıldı;
2015 sonunda Weilai, Sequoia Capital ve Joy Capital gibi yatırımcılarla 500 milyon ABD Doları tutarında bir finansmanı tamamladı;
2016 yazında NIO, Temasek, Newbridge Capital, Hopu Fund, Lenovo Ventures, IDG Capital gibi yatırımcılarla yüz milyonlarca dolarlık bir finansman turunu tamamladı;
Mart 2017'de, Weilai Automobile'in yüz milyonlarca dolarlık yeni bir finansman turunu tamamladığı, yatırımı Baidu ve Tencent'in yönettiği ve birkaç kurumun da aynı şeyi yaptığı bildirildi. Baidu haberi Titanium Media'ya doğruladı;
Kasım 2017'nin başlarında, Tencent'in "Ön Cephesi" Weilai Automobile'in Tencent liderliğindeki 1 milyar ABD doları tutarında yeni bir finansman turunu tamamladığını bildirdi. Weilai Automobile'in başkanı Li Bin, hiçbir zaman finansman haberleri yayınlamadığımızı, ancak medya raporlarını reddetmediğimizi söyledi.
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
