Japonya, yeni AWACS'nin F-20'yi saklanacak yer bırakmadığını söylüyor: ama Air Police 500'e kaybetme tehlikesi nedir?
2016 yılında Japonya, Amerika Birleşik Devletleri'nden 4 E-2D erken uyarı uçağı satın aldı, Toplam tutar 1,7 milyar ABD doları ve birim fiyatı 420 milyonu aşıyor. Nasıl desek ağır bir alım . Önceden, Japonya zaten 4 E-767 ve 13 E2C erken uyarı uçağına sahipti ve 4 E-2D'nin eklenmesi, erken uyarı uçak filosunu genişletecek.
E-2D erken uyarı uçağı
"Advanced Hawkeye" olarak da bilinen E2D, E2 serisinin en yeni üyesidir.Görünümde herhangi bir değişiklik yoktur, esas olarak ekipman yükseltmesi, yeni motorların kullanımı, havada yakıt ikmal sistemlerinin kurulumu ve 8 saatten 12 saate kadar dayanıklılık. Savaş verimliliğini artırmak için. Anahtar, birleşik mekanik / elektronik tarama modunda çalışmak için UHF bantlı aktif fazlı dizi radarını kullanan Lockheed Martin AN / APY-9 ultra yüksek frekans radarını değiştirmektir.Çalışma frekansı 300MHZ ile 1GHZ arasındadır. Dalga boyu 10 cm ile 1 metre arasındadır, 16 frekans bandı önceden ayarlanmıştır ve elektromanyetik paraziti bastırma yeteneği de oldukça belirgindir.
E-2D erken uyarı uçağı yalnızca ABD ordusunda gemilerde kullanılır.
Daha da önemlisi ayarlanabilir dalga boyu sayesinde uzun dalga bantları kullanıldığında hayalet uçaklarda çok iyi bir etkiye sahiptir.Amerikan F-22 ve F-35'i keşfetme yeteneğine sahip olduğu yani anti-stealth özelliğine sahip olduğu söylenmektedir. Japon medyası şöyle dedi: Yeni AWACS, F-20'yi saklanacak bir yer bırakmıyor ve bir "?" Eklememiz gerekiyor.
Hava Polisi 500
ABD ordusu tarafından Japonya'ya satılması, Japonya'nın gizlilik karşıtı yeteneklerini geliştirmeye yardımcı oluyor. Ne de olsa Japonya, J-20'ye karşı mücadelede ön saflarda yer alıyor. Şimdi üretim çalışmaları başladı ve 2018'de teslim edilebilir! Gerçek etkinin ideal olmaması üzücü ... Toplamda sadece 4 tane var, bu da etkili bir kapsam oluşturmayı zorlaştırıyor. Aslında, anti-stealth erken uyarı sistemi kesinlikle birkaç erken uyarı uçağının çözebileceği bir şey değildir. Büyük ölçekli kara tabanlı bir anti-stealth radar ağı gereklidir.Hava erken uyarı uçağı, yalnızca kör noktaları telafi etmek için bir ek olarak kabul edilebilir.
E-2C Erken Uyarı Uçağı
Bağımsız performanstan bile, bu erken uyarı uçağının bir "hava katili" olarak adlandırılıp adlandırılamayacağı bir sorudur. . İyi performans gösteriyor gibi, Ama aslında Hava Polisi 500'ümüze kaybetti, Görünüşe göre E2D ile ilgili problem gövdenin küçük olması, bu da radarın tespit menzilini ve diğer parametrelerini doğrudan etkiliyor.Aksi takdirde ABD ordusunun kendisi sadece uçak gemileri için E2 serisini kullanacak, başka bir deyişle tespit menzili açısından oldukça dezavantajlı. Peki tehdit nedir?
Belki de bunu seçmek başlı başına bir çaresizliktir.Japonya pek çok bölgede tam bir kara tabanlı radar ağı kuramıyor, yani inşaat koşulları yok ve maliyeti de müsaade etmiyor.Japonya'daki havalimanı pistlerinin çoğu esnek olabilmek için özellikle güneybatı yönünde oldukça kısadır. Yalnızca kısa kalkış ve iniş performansı iyi olan E2 sistemi erken uyarı uçağı kullanılabilir.
Ordumuz ultra uzun menzilli havadan havaya füzeleri test etmeye başladı
Daha da kötüsü, Çin yeni bir silah ortaya çıkardı: ultra uzun menzilli havadan havaya füze, onu yaşayan bir hedef haline getirecek. Belki de F-20'yi keşfetmesini beklememişti, bir füzeyle çözüldü. Tabii ki, hafife alamazsın, çok dikkatli olmalısın!
