Pekin'in Dördüncü Çevre Yolu'nda arkadan çarpışmada iki ölüm
Arkadan çarpışma 2 kişinin ölümüne neden oldu, önceki otomobilin sürücüsü kurtaramamakla suçlandı
Güney Dördüncü Çevre Yolu'nun ana yolundaki SUV ve forklift dumana çarptı ve alev aldı; tanıklar forklift sürücüsünün uzun süredir telefonda olduğunu söyledi; yoldan geçen sürücü kurtarmayı başaramadı
16 Temmuz sabahı erken saatlerde kazanın ardından olay yerinden bir sürücü geçti, çekilen videoda beyaz arabanın beyaz duman çıkardığını ve forklift sürücüsünün telefonla aradığını gösterdi, ardından beyaz araba alev verdi ve yoldan geçen bir sürücü aldı. Yangın söndürücü kurtarmaya katıldı, ancak yangın kontrolden çıktı ve SUV'u yuttu. Bay Chen'in izniyle
16 Temmuz sabahı saat üçte, Güney Dördüncü Çevre Yolu'ndaki bir SUV arkadan itici forklift iki ölüme neden oldu. Görgü tanıkları tarafından sağlanan video, forklift sürücüsünün olay yerinde uzun bir telefon görüşmesi yaptığını, yoldan geçenlerin insanları kurtarmak için arabayı hareket ettirmeleri hatırlatmasını dikkate almadığını gösterdi. Şu anda kaza daha fazla araştırılıyor, ancak forklift sürücüsünün davranışı tartışmalara neden oldu. Trafik polisi ve avukatlar, takip soruşturmasının ölen kişinin ölüm nedeninin kurtarmadaki gecikmeyle ilgili olduğunu kanıtlarsa forklift sürücüsünün ciddi hukuki sonuçlar doğurabileceğini söyledi.
Beijing News 16 Temmuz sabahı erken saatlerde, Güney Dördüncü Çevre Yolu'nun ana yolunda bir SUV ve forklift arkadan çarpışma meydana geldi ve bu da SUV'daki iki kişinin ölümüyle sonuçlandı. Görgü tanıkları tarafından çekilen video, kazadan sonra forklift sürücüsünün telefonda olduğunu ve onu aktif olarak kurtarmadığını gösterdi. Forklift sürücüsünün hareketi tartışmalara neden oldu.
Aracın arkasındaki kişi sıkıştı Öndeki aracın sürücüsü yardımcı olmuyor
16 Temmuz öğleden sonra, "Pekin Trafik Polisi" yetkilisi Weibo, o gün saat 3'te, Güney Dördüncü Halkanın dış halkasının ana yolu olan Shibalidian Güney Köprüsü'nün batı tarafında küçük bir sıradan binek otomobilin batıdan doğuya doğru ilerlediğini bildirdi. Aracın önündeki tekerlekli kundağı motorlu mekanik araç arkadan temas ettikten sonra alev aldı Kaza, küçük sıradan bir binek otomobilde iki sürücü ve yolcunun ölümüne neden oldu ve iki araç hasar gördü. Şu anda, bu kaza daha fazla araştırma ve işlem aşamasındadır.
Olayın ardından tanıkların çektiği canlı video dikkat çekti. Videonun birkaç düzine saniyesinde, beyaz bir SUV bir forklift ile çarpıştı.Beyaz SUV'nin ön tarafı forkliftin arkasına gömüldü ve sıkıştırıldı ve deforme oldu.Forklift sürücüsü arabanın yanında durup aradı. Kameraman çekim yapmak için cep telefonunu kaldırırken, forklift sürücüsünü "arabayı hareket ettirmeye" çağırdı, "Arabada biri var, ilerle!"
Forklift sürücüsü harekete geçmedi ve ardından beyaz SUV'un önünden beyaz duman ve yangın çıktı ve aracı hızla yuttu. Bu arada, yoldan geçen diğer sürücüler, yangını söndürmek için yangın söndürücüler kullandı ve bu da işe yaramadı. Sonunda, video çekicisi nefes nefese: "Öldü, kurtarılamaz, yolu yok" dedi.
Pek çok netizen, forklift sürücüsünün aktif bir şekilde kurtarma yapmadığına inanıyor, bu da araç alev almadan önce araçta mahsur kalan insanların kurtarılamamasıyla sonuçlanarak bir trajediye neden oldu.
Tanık: Forklift sürücüsü kurtarmaya katılmadı
Dün öğleden sonra, kameraman Bay Chen gazetecilere, olay mahallinin önünden geçerken, beyaz cipin sigara içmeye başladığını, ancak alev almadığını söyledi. "SUV'nin önü tamamen çöktü ve arabanın arka kapısı sıkıldı ve deforme oldu." Dedi Bay Chen, durdu ve korkuluğa doğru yürüdü ve forklift sürücüsünün yolun kenarında çağırdığını gördü. SUV camlarındaki film ve loş ışıkla arabadaki durumu göremiyordu, sadece arabadaki insanların hareket etmediğini biliyordu.
"Forklift sürücüsüne sordum, arabada kimse var mı? Bana birinin olduğunu söyledi." Bay Chen forklift sürücüsünden insanları çabucak kurtarmasını istedi. "Onu görmezden geldi ve orayı aradı. Acelem vardı ve arabayı ileri doğru hareket ettirmesini ve SUV içindeki insanları kurtarmasını istedim." Araba kullanamıyorum "diye yanıtladı." Bay Chen, ana yol Yan yol arasında bir korkuluk var, "İnsanları kurtarmak için korkuluğun üzerinden geçmek istiyorum ama 200 kilodan fazla ağırlığım vardı, birkaç kez çevirdim ama ters çevirmedim."
Bu sırada SUV'nin alevleri açıktı. Forklift sürücüsünün hareket etmediğini gören Bay Chen, arabasından bir yangın söndürücü aldı ve arkadaşlarının yardımıyla korkuluğun üzerinden tırmandı ve onu kurtardı. "Arkadaşım yan yolda durdu ve yolu durdurmama yardım etti. Arabada şoförden yangın söndürücü isteyin. "Sonra kurtarmaya yoldan geçen bir sürücü katıldı. Yangın güçlendi ve kısa süre sonra SUV'u yuttu ve bir patlama meydana geldi ve insanların yaklaşmasını zorlaştırdı. Sonunda itfaiyeciler yangını söndürmek için koştu.
Elinden gelenin en iyisini yapmasına rağmen, Bay Chen, tüm süreç hakkında düşünmekten hâlâ rahatsızlık duyuyordu. "(Forklift sürücüsü) polise bildirdikten sonra insanları kurtarmanın bir yolunu çabucak bulmalı. Acele etmeden arama yapıyorum. Gerçekten dayanamıyorum. Arkadaşlarımla ve yoldan geçen sürücülerle elimden gelenin en iyisini yapmaya çalışsam da insanlar geri dönmedi. Hala yazık. "
Ölen kişinin aile üyeleri: belirli ölüm nedenini bilmek ister
Bayan Yu'nun kız kardeşi o sırada cipin içindeydi. Bayan You, gazetecilere, arabada ölen diğer kişinin kız kardeşinin bir arkadaşı olduğunu söyledi ve kız kardeşinin bir kaza geçirdiğini öğrenmeden önce trafik ekibi tarafından bilgilendirildi.
"Trafik polisi, soruşturma ve test etme olduğunu ve özel soruşturma sonuçlarını beklememiz gerektiğini söyledi." Bayan Yu, araba kazasının özel sürecini bilmediklerini ve bildikleri haberlerin çevrimiçi video aramalarında da bulunduğunu söyledi. "Bir çok Weibo'nun altına videoyu yeniden yayınlayan ve bilen birini arayan bir mesaj bıraktım."
Madam Videoyu hazırladığı için Bay Chen'e teşekkür ettiniz ve Bay Chen'e bazı detaylar sormak istiyorsunuz. Bayan Siz, ailenin polisten gelecek haberleri beklediğini ve başkaları hakkında fazla bir şey söylemek istemediğimi söylediniz. "Ailedeki herkes kız kardeşimin nasıl gittiğini bilmek istiyor."
Takip
yasal
Yaralı trafik kazasından hemen sonra kurtarılmalıdır.
"Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu" na göre, bir trafik kazası durumunda, aracın sürücüsü olay yerini korumak için derhal durmalı; kişisel yaralanma veya ölüm durumunda, aracın sürücüsü yaralı ... yolcuları, geçen araçların sürücülerini ve yoldan geçen yayaları derhal kurtarmalıdır. Yardım edilmeli.
Olaydan sonra birçok netizen, forkliftin ana yolda gidemeyeceğine, bu nedenle forkliftin tamamen sorumlu olması gerektiğine inanıyordu. Muhabir, "Pekin Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulanmasına Yönelik Tedbirler" Madde 34'ün, ana ve yardımcı yolların, traktörlerin, düşük hızlı kamyonların, üç tekerlekli araçların, tekerlekli kendinden tahrikli makinelerin ve motosikletlerin bulunduğu yollarda "şart koştuğunu" kaydetti. Arabaların yalnızca yan yollarda kullanılmasına izin verilir. "
Bu bağlamda, Pekin'deki kıdemli trafik polisi memuru Wang Hao (takma ad), kazanın sorumluluğunun kazanın nedenine ve trafik ihlalleri ile kaza arasında doğrudan nedensel bir ilişki olup olmadığına bağlı olduğunu söyledi. Tüm sorumluluğu üstlenin.
Ayrıca Wang Hao, kazada ölüm sebebinin hala araştırılmaya başladığını, ölen kişinin bir araba kazasında mı yoksa daha sonra meydana gelen yangın sonucu mu öldüğünün henüz bilinmediğini söyledi. Ancak takip soruşturması, ölen kişinin ölüm sebebinin kurtarmadaki gecikmeyle ilgili olduğunu kanıtlarsa mahkeme, hüküm verirken taraflara verilen cezayı ağırlaştırabilir.
Yangın söndürme
Biri tuzağa düştü, olay yerindeki insanlar yangını bir an önce söndürmeli
Daxing Bölgesi Yangın Kurtarma Bölümü Tanıtım Bölümü başkanı Liu Bingtao, bir trafik kazasından sonra yerinde personelin en kısa sürede 120, 110, 119 ve diğer acil numaraları aramaları gerektiğini söyledi. Kaza aracından duman veya yangın çıkması durumunda yangını zamanında söndürmek için araca monteli bir yangın söndürücü kullanılmalıdır. Kaza sonucu araç modifikasyonu ve personelin araçta sıkışıp kalması durumunda, saha personeli derhal yangını söndürmeli veya aracın alev almasını önlemelidir.
"Küçük yangınlar çabuk söndürülmeli, orta büyüklükteki yangınlar açıklanmalı ve büyük yangınlar çabuk yapılmalıdır." Liu Bingtao, hafif dumana sahip araçlarda araç yangın söndürücülerinin genellikle krizi çözebileceğini söyledi.
Motor bölmesi sigara içmeye başlamışsa ve çatlaklardan çıkan alevler varsa bu, yangının görece ciddi ölçüde geliştiği anlamına gelir Hava konveksiyonunun yangını artırmaması için sürücü motor kapağını açmamalıdır. Şu anda, başlıktaki bir çatlağı ortaya çıkarmak için kilit anahtarını açabilir ve ardından içine yangın söndürme maddesi püskürtebilir ve ardından duman kalmayana kadar durdurabilirsiniz.
3 dakikadan fazla etkili bir yangınla mücadele yoksa, araba bu anda tüm vücudunda alev almış olmalıdır.Yaralanmamak için arabanın etrafındaki insanlar çabucak terk etmelidir.
avukat
Kapana kısılmış kişinin ölmesine veya cezai sorumluluk taşımasına izin verin
Pekin Jingshi Hukuk Bürosu'nda avukat olan Zhong Lan'an, mevcut duruma göre Dördüncü Çevre Yolu'nun ana yolunda giden bir forklift ve bir trafik kazası meydana geldiğini, kazanın ana sorumlusu olup olmadığına bakılmaksızın, belirli bir sorumluluk taşıması gerektiğini söyledi. Yasal ve ahlaki açıdan, forklift sürücüleri "önce hayat" temel ilkesine uymalı ve önce yaralıları tedavi etmelidir. "Başkalarının tekrar tekrar vurgulanmasına rağmen, hala kayıtsız, bu da açıkça buna aykırı."
Polis ölen kişinin ölüm nedenini henüz açıklamadığı için, ikilinin bir araba kazasında mı yoksa bir araç yangında mı öldüğü belli değil. "Nihai sonuç yangının kazanın genişlemesine neden olduğunu ve araçtaki iki kişinin ölümüne neden olduğunu gösteriyorsa, şahsen forklift sürücüsünün davranışının zamanında kurtarmayı geciktirdiğini, sonucun oluşmasına izin verdiğini veya dolaylı bir kasıtlı cinayet olduğunu düşünüyorum. Çok ciddi yasal sonuçlar, cezai sorumluluk taşır. "Dedi Zhong Lanan.
Beijing News muhabiri Zhang Jingya Zhang Jingshu Liu Mingyang Stajyer Wang Qiuyan
