Şimdiye kadar seyahat çemberi tarafından "lanse edildi", Sincan'daki bu yol gerçekten o kadar güzel mi?

G318'in bir Çin manzara caddesi olduğu söyleniyor,

Ama şimdi,

G318'den daha çekici bir yol var!

Yol açıldıktan sonra yılda 7 ay kapalı,

Kendi kendine giden insanların kalbini yakalayabilir!

Bu:

Duku Otoyolu,

Ulusal Karayolu 217, dik ve muhteşem!

561 kilometrelik bir otoyol kuzey ve güney Sincan'ı birbirine bağlar.

Bir yol doğal tehlikeleri ortaya çıkarır ve dört mevsimi geçer!

Manzara cennet kadar güzel, otoyol vahşi ve tutkulu,

Hikaye ve efsane şok edici, gelenekler muhteşem ve renkli ...

Kendi kendine sürüş hakkındaki tüm fanteziler,

Burada bulunabilir!

Lütfen Duku Highway'in çarpıcı hava fotoğraflarının tadını çıkarın

Yolun kendisi güzel bir manzara!

Zaman zaman rüyalarla dolu bir şekilde uzanır!

Fotoğrafçılık / Camel Mr

Bazen inişler ve çıkışlar, ritim dolu!

Fotoğrafçılık / yaşlı adam

Güzel bir otoyol!

Bu yol, ertesi yılın Ekim ayından Mayıs ayına kadar kapalıdır ve hava ısınır ve açıldığında dünya standartlarında bir manzara koridoru haline gelir.

Fotoğrafçılık / Yaşlı at yolu biliyor

Dikey yükseklikteki hızlı değişimle, ıssız Gobi, Yadan arazi şekli, karla kaplı dağlar ve göller, dağ çayırları, orman vadileri vb. Gibi birinci sınıf manzaraların tadını çıkarabilirsiniz.

Bir yol, çöller, dağlar, otlaklar, Gobi ve karlı tarlalar arasında gidip gelerek gerçeklik ile hayaller arasında geçiş yapmanızı sağlar!

Nalati çayırlarında otlaklar bereketlidir ve kavrulmuş bütün kuzu eti, barbekü, pilav, erişte, kavrulmuş çörekler ve at sütü şarabı gibi otlak spesiyaliteleri insanları salya akıtır;

Fotoğrafçılık / xuxh1285

Bayinbulak otlakındaki dokuz viraj ve onsekiz viraj zarif bir figürle dans ediyor ve mesafeye doğru akıyor ve zarif kuğular dans ediyor;

Gong Naisi Orman Çiftliği'nin kar sırtı ladinleri yükseliyor, Gong Naisi Nehri batıya akıyor, kaynak suyu duruyor, uzaktaki dağlar Dai'yi içeriyor, tuhaf tepeler ani, çiçekler ve bitkiler vadilerle dolu.

Fotoğrafçılık / Clover_T

Zümrüt kadar parlak ve sessiz olan irili ufaklı Tianchi, kar zirveleriyle çevrili dağın yamacına gömülüdür, berrak ve parlaktır ve sadece bir peri ülkesi olarak tanımlanabilecek ladinleri yansıtır.

Fotoğrafçılık / Dağın Kızı Yu

Kuqa Büyük Kanyon alevler gibi yanıyor ve tüm kanyon Tianshan Dağı'nın tepesini sallayan bir kuyruk gibi. Doksan dokuz kıvrımlı ejderha dağda yatıyor, rüzgarı çağırıyor ve yağmur çağırıyor, gizemli ve öngörülemez.

Fotoğrafçılık / Sükunet

Bir dağ, iki gök! Bir günde dört mevsim!

Duşanzi'den başlayarak Duku Otoyolu başladı.Yolda Tianshan Qiaoer Mada Ban ve Tianshan Karayolu Kahramanları Anıtı'nı geçebilirsiniz.Kara dayanıklı koridor tüm yıl boyunca kar görebilir.

Fotoğrafçılık / yaşlı adam

Tianshan Dağları'nın kuzey eteği çıplak ve ıssız, Tianshan Dağları'nın tepesi karla kaplı, Tianshan Dağları'nı geçtikten sonra yeşilliklerle dolu keyifli bir manzara çıkacağı görülüyor.

Fotoğrafçılık / Muzi yay uzunluğu

Araba Tianshan Dağları'nın eteklerine ulaştığında, yolun her iki yanındaki ağaçlar sizi karşılayan şeref muhafızları gibi ve yeşillik ferahlatıcı.

Fotoğrafçılık / Tianhe Yüzen Bulutlar

Dağın yamacına giderken, şiddetli bir kışa giriyormuş gibi aniden serinleyen şiddetli kar uçar

Fotoğrafçılık / Tianhe Yüzen Bulutlar

Bir süredir, kış ve baharın dönüşümünü yaşamışsınız gibi görünüyor, "bir günde on mil farklı gün ve dört mevsimin" büyüsünü ve "Haziran ayında Tianshan Dağı" nın heyecanını hissetmenize izin verin.

Fotoğrafçılık / Guangying Xinlu

Ülkeler arası tutkuyla dolu bir yol!

Bu yolun üçte biri uçurumlar, bölgenin beşte biri yüksek dağların donmuş toprakları içinde, Tianshan Dağları'ndaki yaklaşık on büyük nehri geçiyor ve tüm yıl boyunca karla kaplı dört buz dakayı geçiyor. Sürüş zorluğu tahmin edilebilir.

Fotoğrafçılık / Di Xiaohong

Bu yol aynı zamanda neredeyse tüm doğal afetlere maruz kalmıştır ve buraya "Çin Karayolu Hastalıkları Müzesi" denilebilir.İnşaat süreci, her an her geçen insanı caydırmaya yeterlidir.

Fotoğrafçılık / Clover_T

Bu yolun 80 kilometreden fazlası deniz seviyesinden 2000 metrenin üzerindedir ve "Laohukou" adı verilen tehlikeli bir yol vardır.

Fotoğrafçılık / Seyahat Dörtlüsü

Yol boyunca Tianshan Dağları'nda 3.700 metre yükseklikteki "Tielimatidaban" ın içinden geçen yol, Çin'in en yüksek tüneli olan 3390 metre yükseklikteki Hashilegan Daban Tüneli'nden geçiyor.Ağustos ayında gökyüzü karla dolu. Oh!

Fotoğrafçılık / HawserLi

Özel video uzmanı Camel Mr.

Ayrıca yolda, uçurumdan karların yol kenarındaki derin hendeğe düşmesine ve eşsiz bir güzellik haline gelmesine neden olabilecek "dünyanın tek 100 metrelik kar geçirmez koridoru" bulunmaktadır.

Fotoğrafçılık / zhchlgl

Duşanzi'den başlayıp Duku Otoyolu'na girerseniz, Nirvana'nın "buzdan kardan aleve oradan da denize" psikolojik bir yolculuğunu yaşayacaksınız.

Fotoğrafçılık / Tianhe Yüzen Bulutlar

Stratejik bir yol!

Tianshan Dağları'nın kuzeyini ve güneyini geçen ulusal bir otoyol ve Sincan'ın kuzeyi ile güneyi arasındaki mesafeyi daraltan uygun bir yol.

Fotoğrafçılık / Lao Ding

Fotoğrafçılık / Seyahat Dörtlüsü

Bağlantısı, Sincan'ın kuzeyi ile güneyi arasındaki mesafeyi, orijinal mesafeden yaklaşık yarı yarıya kısaltarak 1.000 kilometreden fazla kısalttı ve Çin'in otoyol inşaatı tarihinde bir anıt olarak adlandırılabilir.

Fotoğrafçılık / HawserLi

Fotoğrafçılık / Seyahat Dörtlüsü

1960'larda Başkan Mao, "Tianshan Dağları'nı canlandırmak" için bir çağrı yaptı. Nisan 1974'te, Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi, o zamanki uluslararası ve yerel durumu göz önünde bulundurarak Tianshan Dağları'nı açmaya ve savaş sırasında birliklerin mekanize hareketi için kullanılabilecek bu stratejik ulusal savunma otoyolunu inşa etmeye karar verdi.

Fotoğrafçılık / Feifan Vision

Kahramanca bir yol!

10 yılda 168 asker kurban edildi!

Bu yolun yapımı 10 yıl sürdü ve 168 asker kurban edildi! Ortalama olarak her 3 kilometrede bir asker kurban ediliyor, bu da kan ve terle dolu bir yaşam yolu olarak tanımlanabilir.

O sırada yol yapım memurları ve askerler, "geçilmez" Daban'daki tüneli kazdılar ve Huangyang'ın yürümekte isteksiz olduğu Daban'da bir cadde inşa ettiler ve aşılmaz zirveleri geçtiler ... Ama inşaat sırasında dağları kestiler ve silahları ateşlediler. , Çığ, toprak kayması ve diğer nedenlerle Joerma Şehitleri Mezarlığı'na gömüldü.

Kahramana haraç!

Qiaoerma'da bir Lieshan Mezarlığı var 562,75 kilometrelik Tianshan Otoyolunu inşa etmek için, dördüncü mühendislik alanı Ağustos 1974'te Hubei'den Sincan'a taşındı. 13.000'den fazla asker yatırıldı. 10 yılda 168 asker öldü. En büyüğü 31, en küçüğü 16 yaşında.

Fotoğrafçılık / Seyahat Dörtlüsü

Fotoğrafçılık / Clover_T

Bugün, buradaki yol koruyucuları hala çeşitli zorlukların üstesinden geliyor ve bu yolu koruyor!

Örneğin, Alp ve hipoksik Hashilegan Tüneli'nde (deniz seviyesinden 3380 metre yüksekte) çalışan silahlı polis trafik memurları ve yol işçileri, iri taneli midye yiyorlar ve kanvas barakalarda yaşıyorlardı.

Fotoğrafçılık / Clover_T

Fotoğrafçılık / Muzi yay uzunluğu

Bir ömür boyu gitmenin yolu!

Kendi kendine sürüş yolu sadece gözlerin ziyafeti ve bedenin deneyimi değil, aynı zamanda ruhun fethi, salıverilmesi ve şokudur.

Fotoğrafçılık / Charlie

Doğal güzelliğe şükran ve yol yapımcılarına hayranlık sunun ve kendinizi güçlü ve cesur olmaya teşvik edin.

Fotoğrafçılık / Feifan Vision

İnşaat süresi:

Duku Otoyolu, ilki Ağustos 1974'te başlamış ve resmi olarak Eylül 1983'te trafiğe açılmış olmak üzere iki kez onarılmıştır. İkinci kez, ulusal seviye 2 otoyoluna uygun olarak yeniden tamamlanacak olan 2008'den Ekim 2011'e kadardı.

Fotoğrafçılık / Li Xing Er

Tüm yıl boyunca kendi kendine sürüş çemberine hakim olan ve sayısız sürücüsüz araç uzmanı tarafından "aranan" bu Duku otoyolu, gerçekten de Zouba.com tarafından tarif edildiği kadar güzel mi?

görmek inanmaktır! Buna inanmıyorsanız gidip GoBar ile deneyimleyelim.

Fotoğrafçılık / rüyalar gerçek oluyor

Hadi gidelim

Özgürlük özlemini hiçbir şey durduramaz!

Böyle dik ve görkemli bir Duku karayolu,

Goba.com ile kendi kendine sürüş deneyimine gitmek ister misiniz?

Fırsat geldi

Zouba.com, 2018'de Duku Otoyolu'nda 100 araçlık otonom sürüş için resmi olarak işe almaya başladı!

Zouba.com 2018 Duku Highway 100 arabalı otonom kayıt süreci

Etkinlik Tarihi: 2 Haziran - 10 Haziran 2018

Kayıt tarihi: Gizemli bir hediye paketi göndermek için 30 Nisan'dan önce kayıt olun

Bu geçiş etkinliği, Zouba.com ve yerel hükümet arasındaki bir işbirliğidir ve "2017 Çin'in En Popüler On Otonom Otonom Rotası" nın galibi Bay Wang Shuai ile birlikte oluşturuldu ve size farklı bir deneyim sağlayacak olan Zouba.com ile birleştirildi. "Otonom sürüş" konsepti, özel kişiselleştirme, kişiye özel!

Hadi gidelim, özgürlük özlemini hiçbir şey durduramaz!

Bu Haziran, Sincan'da bir araya gelelim, rüya gibi kütüphanede dolaşalım, Sincan geleneklerini deneyimleyelim ve yerel spesiyaliteleri tadalım!

İnsanların% 1'inden fazlası bilmeyen en küçük 5 taş dereceli mineral
önceki
Nanhong neden yeşim ve Het yeşimiyle karşılaştırılıyor?
Sonraki
Çin'deki gölün etrafındaki en güzel 7 yol, sürücüsüz insanların nihai hayali! Kaçını tek başına sürdün?
Yeni Yılda takı nasıl seçilir? Bunları anlayın ve iyi seçimler yapın
Henan'daki bu küçük milenyum antik kentinin dokuz kapısı var ve imparatorluk kentiyle aynı ihtişama sahip!
Dünyanın en tuzlu 32 kilometresi Çin'de! Wanzhang Tuz Köprüsü, bir peri ülkesi kadar güzel, Chaka Tuz Gölü'nü saniyeler içinde öldürüyor!
En güzel kırmızı mineralli gökyüzü yüksek güvercin kanı yakutunu keşfedin
Pekin'den 125 kilometre uzakta, dünyanın dikkat ettiği manzaralar var ve geçen yıl bir gecede popüler oldu!
Xitang, Wuzhen'den daha düşük anahtar, bu 5 süper istekli küçük yer, birçok insan bunu hiç duymadı!
Uzmanlar, Guangxi'nin Hetian yeşim ürettiğini söyledi
Yirmi sekiz karakterli Jue, Jiuyin Kutsal Yazısı Kistler Takdir ve Seçimi
32 yıldır dünya çapında bisiklet sürmek! Bu yaşlı Pekin kurdu, hayatının en iyi zamanını sürücüsüz sürüşe ayırdı!
Guangxi'deki ünlü köy, olağanüstü güzel bir çiçek denizini gizler!
Aşağıdaki altı noktayı anlayın, güvenle safir satın alabilirsiniz, Bahar Şenliği sırasında mücevher satın alırken görmeniz gerekir.
To Top