Her araba muayene edilmeli, her kişi muayene edilmelidir. İlçemizdeki karantina istasyonları kesinlikle "iki teftiş, iki soru ve bir kayıt" sistemini uygulamaktadır.
Yeni taç pnömoni salgınına karşı savaşı kazanmak, salgının yayılmasını önlemek anahtarıdır. Muhabir, 8 Şubat'ta G1522 Shangsan Otoyolu Dongguan gişe istasyonunda, Dongguan Caddesi'ndeki Nanyang Guihuayuan Karantina İstasyonunda ve Cao'e Caddesi'nde Xinsha Yerleşim Komitesi Ulusal Yolu 104'ün yanındaki karantina istasyonunu gördü.Her karantina istasyonunda özel görevli personel var ve her araba görev başında. Muayeneler zorunludur ve her kişi tetkik edilmelidir Salgın önleme ve kontrol çalışmaları istikrarlı ve düzenlidir.
G1522 Shangsan Otoyolu Doğu Kapısı Ücret İstasyonu, Yu Yu'ya giren araçları izlemek ve kontrol etmek için 23 Ocak'ta bir karantina istasyonu kurdu. Sabah özel otomobiller gişeden çıkarken, karantina istasyonu personeli önce araçların ve personelin salgının en sert bölgelerine gidip gitmediğini detaylı olarak sordu ve bunları tek tek kaydetti. Ardından arabadaki insanların vücut ısısı ölçüldü ve yasadışı olarak saklanan kimsenin olmadığından emin olmak için arabanın bagajı kontrol edildi. "Eyalet, şehir ve ilçenin ilgili belgelerinin ruhuna göre, anormal bir sıcaklık veya tehlikeli maruziyet geçmişi olan bir kişi bulduğumuzda, aracı derhal kontrol edip imha edilmesi için komuta merkezine bildireceğiz." Karantina istasyonunun başkanı Zhu Wei Liang, salgının yayılmasını kesin bir şekilde önlemek için, istasyonun kontrollü giriş standartlarına uygun olarak personelin giriş ve çıkışlarını sıkı bir şekilde kontrol ettiğini ve Yu-ulusal olmayan araçlar için 14 günlük gözlem için geri dönüş veya karantina için ikna etme uyguladığını belirtti.
"Lütfen kimlik kartınızı, nereli olduğunuzu ve gideceğiniz yeri gösterin." Benzer bir sahne Dongguan, Nanyang'daki Guihuayuan Karantina İstasyonunda da görüldü. Bagajı kontrol etmek dışında, yüksek hızlı çıkışa sahip olmak için gereken adımlar burada aynı. "3 Şubat'tan itibaren sokağa giren ve çıkan insanların deneme kontrolüne ve incelemesine başladık. Sokak boyunca günde 24 saat belirlenmiş personel tarafından korunan toplam 6 karantina istasyonu kuruldu." Dongguan Caddesi'nden sorumlu ilgili kişi, her istasyonun ortalama 24 olduğunu söyledi. Test etmek saatte yaklaşık 1000 araç alıyor.Tüm süreç çok hantal olduğu için bazen uzun kuyruklar oluyor ama vatandaşlar çok işbirlikçi ve şikayetçi değiller.
Salgının önlenmesi ve kontrolü çok serttir ve kırsal alanlar, mahalle komiteleri ve topluluklar ana savaş alanıdır. 5 doğal köy var ve Xinsha Mahalle Komitesinin 104 Ulusal Karayolu'nun her iki yakasındaki görevleri çok ağır. Xinsha Mahalle Komitesi Parti Komitesi sekreteri Xu Chaoyang, "Köye girmek için 32 küçük yolu kapattık, köye girmek için sadece 3 denetim noktası kurduk ve her noktada iki kontrol, iki soru ve bir kayıt sistemi uyguladık." Her noktada, günün 24 saati görev başında olan özel bir kişi vardır ve mahalle komite ekibinin üyeleri ayrıca her algılama noktasını her 2 saatte bir inceler ve acil durumlarda zamanında müdahale sağlamak için her algılama noktasını gerçek zamanlı olarak birbirine bağlamak için bir WeChat grubu oluşturur.
Salgın geri çekilmeyecek ve her denetim noktasında görevli personel kaçınılmaz olarak geri çekilmeyecek. Yaklaşan "üç dönüş" zirvesi karşısında, karantina önleme ve kontrolünde "sıfır boşluk" sağlamak için en katı standartları ve en titiz ruhu kullanacaklar.
