Antarktika Günlüğü No.5 | The Midnight Sun to Drake
Antarktika Günlüğü, DAY5, 8 Şubat 2018
Santiago, Şili-Punta Arenas-Gece Yarısı Güneşi
Sabahın 3: 30'unda uykulu gözler, birinci kattaki lobide kahvaltı yaptı ve havalimanına doğru yola çıktı. San Diego Havalimanı'nın tüm biniş kapısına bir bakışta baktığımızda, kibirli olanlar Antarktika'ya giden küçük dostlarımız ve tekrar Çin'e döndüklerini hissediyorlar.
3,5 saatlik uçuşun ardından Punta Arenas'a vardık. Bu, dünyanın en güney şehirlerinden biri, Şili'nin Antarktik Bölgesi ve Magellan Eyaletinin başkentidir. Ayrıca Güney Amerika'dan başlayan Antarktika kaşiflerinin mola vermesi için son duraktır.
Şili'deki şehirler arasında Punta Arenas, saatte 130 kilometre gibi en hızlı rüzgar hızına ulaşabilen kuvvetli rüzgarlarıyla ünlüdür.
Punta Arenas sokaklarında yürümek, uyanmadığım için mi, yoksa rüzgar çok kuvvetli olduğu için mi, insanları o kadar aptalca üflediğim için şapka bile takamadığım için mi bilmiyorum. İlk bakışta yüksek bir yerde dururken, beni Antarktika'ya götürecek yolcu gemisini gördüm.
Şangay'dan Mexico City'ye uçmak 14,5 saat, Mexico City'den Santiago, Şili'ye 8 saat ve Santiago'dan Punta Arenas'a 3,5 saat sürdü. 3 kez uçtum. Buraya gelmem 26 saat sürdü. Kolay olmadı.
Güvenlik kontrolünden sonra, Hurtigruten yolcu gemisi Midnight Sun'a girdim. Bu gemide on gece kalacağım ve 2018 Flying Pig Antarktika rüya yolculuğumu tamamlamak için bu gemiyi takip edeceğim.
Antarktika'da bir Çin Yeni Yılı ve bir Sevgililer Günü geçirmek de hayatımda eşsiz bir deneyim.
Dördüncü kattaki ön büroda bir kredi kartı kaydettikten ve oda kartı yapmak için fotoğraf çektikten sonra, Xiaoyi'nin 478 numaralı odasını ve yolcu gemisinin dördüncü katında bulunan çift okyanus manzaralı bir oda olan I'i gördüm.
Japonya ve Güney Kore'de binlerce yolcu taşıyan önceki lüks yolculuklarla karşılaştırıldığında, okyanus manzaralı odam biraz kalabalık ve ilkel görünüyordu, ancak Antarktika'daki buz kırıcıyla karşılaştırıldığında oldukça lükstü.
Dördüncü kattaki koridor defalarca ileri geri gitti.
Pencerenin yanındaki küçük yatakta yaşıyorum ve bir rüyadan uyandıktan sonra perdeleri açıp pencerenin dışındaki denize bakıyorum.
Bu yazı masası, üzerine 20 kartpostal yazdım.
Her gün bir günlük program var
Odada dolaplar ve yazı masaları, ayrı bir banyo, banyo ve aynanın arkasında aynalı dolap bulunmaktadır.Kısıtlı bir alanda her köşe kullanılmaktadır.
Radyodan ses: "On beş dakika sonra, Midnight Sun Punta Arenas'tan ayrılacak ve bir keşif gezisine başlayacak."
Lensimi takip edin ve Antarktika'ya giden bu "keşif gemisi" ile tanışın!
1893 yılında başlayan Norveç kruvaziyer şirketi Hurtigruten, yüz yıllık yelken tecrübesine sahiptir.Gördüğüm Midnight Sun kruvaziyer gemisi 2003 yılında inşa edilmiş ve 2016 yılında yenilenmesini tamamlamıştır. Antarktika Limanı'na girebilen en büyük kruvaziyer gemisi, 9 katlı ve 500 turisti ağırlayabiliyor.
Önce bir dizi sayıya bakalım: Midnight Sun yolcu gemisi 278 kamaraya sahip, brüt tonaj: 16.000 ton, gövde uzunluğu: 135 metre, gövde genişliği: 21.5 metre ve gemi hızı: 15 knot.
Bu tüm geminin planı:
Her kattaki olanaklar:
Üçüncü kat, iniş güvertesidir,
Dördüncü katta deniz manzaralı odalar, iç kabinler ve resepsiyon;
Beşinci katta gece yarısı güneşli bir restoran, bir kafeterya, bir yaz kafesi, tiyatro ve mağazalar vardır;
Altıncı katta deniz manzaralı odalar, iç kabinler ve mini süitler;
Yedinci katta deniz manzaralı odalar, deniz manzaralı aile odaları, iç kabinler, mini süitler ve delüks süitler;
Sekizinci katta ana süit, lüks süit, deniz manzaralı oda, gizemli bar cennet bar, panoramik salon, internet cafe, kütüphane, spor salonu;
Dokuzuncu katta jakuzi ve güneşlenme güvertesi bulunmaktadır.
Dördüncü kattan sekizinci kata kadar, kapalı asansör, gezi asansörü veya yukarı ve aşağı üç merdiven seçebilirsiniz.
Ve ben merdivenlerden çıkmayı tercih ediyorum, yolcu gemisi sallansa da, zaman zaman yürümeye devam etmek için korkulukları tutmam gerekiyor.
Midnight Sunshine'ın en büyük özelliği, geminin pruvasındaki panoramik salonudur.Geniş camdan çevredeki manzara tümüyle görülebiliyor, denizi en çok şaşkınlıkla izlediğim yerdir.
Gemide Norveç tarzı sanat eserleri sergileniyor çünkü Midnight Sun adı Norveç yazından geliyor. Dekoratif tasarım parlak ve parlaktır ve renkler zengindir, Antarktika'nın buz ve karıyla güçlü bir görsel kontrast oluşturur.
Panoramik salonun üç tarafında, güneş ışığının içeri girmesine izin veren, çok aydınlık ve ferah olan tabandan tavana pencereler vardır.
Burada kaptan resepsiyonu, yılbaşı partisi, kostüm şovu gibi çeşitli aktiviteler düzenleniyor, gemi yolculuğunda bu saatleri nasıl ayarlayacağınızı daha sonra anlatacağım.
Gemiye bindikten sonra, herkesin iniş brifingini dinlemek ve gideceğimiz gemiyi ve Antarktika'yı anlamak için beşinci kat tiyatrosuna gitmesi gerekiyor. 1959 Antarktika Antlaşması ve müteakip anlaşmalarının hükümlerinin yanı sıra Uluslararası Antarktika Turizm Kuruluşları Birliği IAATO'nun bazı hükümlerini açıkladı. Penguenlere 5 metre ve foklara 15 metre güvenli bir mesafe.
Antarktika'dan bahsetmişken, Drake Channel'dan bahsetmeliyim. Atlantik ve Pasifik Okyanuslarını birbirine bağlayan ve kuzeyden güneye yaklaşık 900 kilometre genişliğindeki bu boğaz, dünyanın en tehlikeli su yollarından biridir.
Drake Boğazı, Güney Amerika'nın en güney ucu olan Horn Burnu ile Antarktika'daki güney Shetland Adaları arasında yer almaktadır.Hâkim batı rüzgarlarının uzun süreli etkisinden dolayı, deniz fırtınalı rüzgarlar ve dalgalarla dalgalı ve bazen dalga yüksekliği 10-20 metreye ulaşabilir.
Tarihte burada sayısız gemi alabora oldu, bu yüzden adı Ölüm Boğazı, Şeytan Boğazı ve Batı Kuşağı.
"8 metrelik bir dalga yüksekliği nazik bir Drake'dir; 10 metrelik bir dalga yüksekliği normal bir Drake'tir; 20 metrelik bir dalga yüksekliği ise mutsuz bir Drake'dir."
Ne tür bir Drake ile tanışacağımı bilmiyor musun?
Bir deniz tutması ilacı alın, işe yarayıp yaramadığına bakılmaksızın, kendinize kardiyotonik bir atış yapmalısınız. Yüksek isyan karşıtlığını önlemek için Tibet'e gitmeden önce Rhodiola yemek gibi, psikolojik bir avantajı var.
Yaz Ortası Kafe'ye giden beşinci kattaki cam pencerelerde haha aynası gibi bazı eğimler var.
Oradaki denize her baktığımda biraz başım dönüyor ama cumbalı pencere çok rahat ve insanlar yavaşça uzanıp kitap okuyacaklar.
Yukarıdaki resim sekiz katlı panoramik salonu göstermektedir.
Yukarıdaki resim beş katlı restoranı göstermektedir.
Yolculukta ne yiyeceğimi ayrıntılarıyla anlatacağım.
Yukarıdaki resim sekiz katlı kitaplığı göstermektedir
Yukarıdaki resim sekiz katlı bir internet kafeyi gösteriyor
Dokuzuncu katta bulunan jakuzi ve güneşlenme güvertesi de sık sık ziyaret ettiğim yerler. Güvertede kambur balinalar, buzdağları, yıldızlı gökyüzü ve samanyolu gördüm, jakuzide bikiniyle yıkandım, diye düşündüm, bu Antarktika'da!
O gün, dokuz güvertede gün batımı harikaydı. Antarktika'da yıl boyunca çok az güneşli gün vardır ve gün batımı bulutlarıyla tanışmak kolay değildir.
Kıçtaki dalgaları şaşkınlıkla seyretmeyi seviyorum Denizde ne var? Şu anda aşağı atlasam, çöle taş atmak gibi olur, değil mi?
İnsan, doğa karşısında o kadar önemsizdir ve böyle bir anlayışla hayatının her gününü besleyebilir.
Güvertede fazla insan yok ve jakuzide genellikle yalnızım.
Söylemek istediğim şu ki, hava bulutlu olsa bile güneş kremi sürmelisin Buradaki ultraviyole ışınları çok kuvvetli, masaj havuzunda birkaç kez ıslatıldıktan sonra bikini izleri şaşkına dönüyor.
Ertesi sabah saat dokuz sularında radyodaki ses: "Günaydın, Atlantik Okyanusu'na hoş geldiniz", internet yok, zaman yok, pencerenin dışında sadece sonsuz dalgalar var.
Daha sonra, cep telefonu şebekesini açmak için ön büroya gittim.On günlük paket fiyatı 1200 RMB 960 RMB'ye eşdeğerdir. İnternete erişim için iki cep telefonu sağlanabilir.
Sadece Antarktika ağ sinyali gerçekten zayıf, temelde sadece metin gönderebilir ve alamaz. Bir arkadaş çevresine göndermek birkaç saat sürüyor, en üzücü olanı da uyuduktan sonra başarılı bir şekilde göndermemiş olmam.
Bu "Antarktika Yolculuğundaki Rolls Royce" bizi Drake'e götürdü. Dünyanın en büyük vahşi doğası olan Antarktika'ya gidin.
--Devam edecek
Yazar hakkında: dalgın / küçük güneyli kadın / Tanınmış seyahat yazarı / küresel gezgin
