Bu kadar ağır bir modelin ortaya çıkması için elbette bir manşet pozisyonu bırakmalıyız! Yeni nesil Porsche 911'den bahsederken, dünya prömiyerini bu yıl 27 Kasım'da yapması bekleniyor.
Gizlenmemiş casus fotoğrafları daha önce denizaşırı ülkelerde ortaya çıkmıştı. Yeni nesil 911'in klasiklere saygı gösterdiği söyleniyor ... Kim bana hangi nesil Porsche 911'in klasiklere saygı göstermediğini söyleyebilir? Son birkaç on yılda değişmeyen "kurbağa yüzü" ve büyük sırt şekli aynı değil mi?
Aslında, Porsche haklı! Düz ön kapak, tamponun düz dikişi ve ön çamurluk gibi tasarım öğelerinin belirli stil ayrıntıları gerçekten de erken 911'in gölgesini geri alabilir, ikinci nesli (930) kullanabilirsiniz ve Üçüncü nesil (964) model benzerlikler buldu.
Yeni nesil denildiği için elbette yeni değişiklikler görebilirsiniz. Örneğin, geçiş tipi arka farlar, daha büyük değişken arka kanat ve şimdiye kadarki en dolu, en yuvarlak ve en eğimli arka profil. Hala tanıyamıyorsanız, bu doğru! Porsche 911 hiçbir zaman yedekli tasarıma ihtiyaç duymaz.
Porsche 911'in iç mekanı spor otomobiller arasında her zaman düşük anahtar olmuştur.Yeni nesil yeni bir iç tasarım benimsese de, "beş bağlantılı saatin" gösterge şekli korunmuştur. Aslında ortadaki takometre dışında her iki taraftaki tüm göstergelerin yerini LCD ekranlar alıyor.
Ancak yeni elektronik vites kolunun şekli, orta konsola yerleştirilmiş bir USB flash sürücü veya dikey bir elektrikli tıraş makinesi gibi biraz garip görünüyor ...
Yeni nesil Porsche 911, 3.0T altı silindirli yatay olarak karşıt motoru kullanmaya devam edecek.Yeniden ayarlamadan sonra, güç önemli ölçüde iyileştirilecek. Ancak, bir Porsche 911 olarak tek bir güce sahip değil, diğer yeni güçler, lütfen dört gözle bekleyin.
Yorumlar
Bisikletten yüksek hızlı trene: 911'in arka camında hala silecekler olduğunu yeni öğrendim, takmamayı seçebilir miyim?
Kore model uçak: Harika, heyecanlı ve heyecanlı, sonunda duvar kağıdını değiştirebilirim!
Rafanın fren balataları: Kuyruğu dik koyma, tamam mı? Bu bir göze batan şey.