Çift katlı trenler sadece büyük bir kapasite taşımakla kalmıyor, aynı zamanda modern görünüyorlar, öyleyse neden gittikçe azalıyorlar?
Çift katlı trenlere gelince, birçok arkadaşımın kafasının karıştığı tahmin ediliyor. Çünkü bindiğimiz trenlerin çoğunun tek katı var. Son yıllarda, iki katlı arabalar bile nispeten nadirdi.İki katlı trenler ve iki katlı arabalar muhtemelen birkaç yıldan daha uzun bir süre önceydi.Neyse, son yıllarda, gittikçe daha azı var. Yukarı! Öyleyse neden böyle? Şimdi birlikte sohbet edelim!
Öncelikle çift katlı tren sadece geniş bir kapasiteye sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda daha modern görünüyor Sonuçta insanlara daha uzun olma hissini veren iki kat var ve böyle bir tren de yolcuları daha ilginç hissettirecek.Neden gitgide daha az var? Aslında nedeni nispeten basit!
Her şeyden önce, çift katlı araç, doğrudan bir güç kaynağı değil, römorka monte edilmiş bir jeneratör aracıdır. İki katman varsa, üst katman çok fazla güce ihtiyaç duyar ve alt katman aynıdır, bu nedenle yük nispeten büyüktür! Bir diğer sorun ise trenin ağırlığının nispeten büyük olması ve başlangıç süresinin nispeten uzun olması, bu kesinlikle aşağıdaki trenleri etkileyecektir!
Dahası, böyle bir tren çok ağırdır ve ağırlık merkezi nispeten yüksektir, bu nedenle çok hızlı koşamaz. Görülüyor ki, çift katlı trenlerde hala birçok eksiklik var. Bir diğeri, mevcut tünellerin bazılarının nispeten alçak olması.Sadece sıradan trenler çift katlı trenlerden geçebilir. Geçmenin yolu yok!
Tam da bu yüzden çift katlı trenler yavaş yavaş azalmaktadır! Daha yüksek bir ağırlık merkezine sahip bir tren çok hızlı giderse, kesinlikle çalışmayacağını hayal edebilirsiniz. Normal bir büyük kamyon gibi, bir virajı geçerken kesinlikle yavaşlayacaktır, düz bir çizgide sürse bile, çok hızlı olmamalıdır! Bunun trenin hızı üzerindeki etkisi nispeten büyük olmalıdır! Ama artık insanların hayatı hızlandığına ve birçok insan yüksek hızların peşinde koştuğuna göre, bu tür trenler kesinlikle uygun değil!
Bazı netizenler şöyle dedi: Şahsen ben çift katlı arabanın en büyük dezavantajının hızın artmaması olduğunu düşünüyorum, eğer çok yavaşsa, insanlar kesinlikle sürmeyi sevmiyor. Ne de olsa trene binerken herkes çaresizdir.Her gün trene koşan kimse iyidir. Yani tren ulaşım aracıdır ve rahatlık en iyisidir!
Bazı netizenler şöyle dedi: Çok yaşlıyım ve oraya bir kez oturdum. Pek çok insanın onu daha önce hiç görmediğine inanıyorum. Şimdi hala bazı yerler var gibi görünüyor, ama çok değil! Vaktiniz varsa kontrol edebilirsiniz, ancak çift katlı tren hiç güzel görünmüyor, neredeyse çift katlı otobüsle aynı!
Bazı netizenler şunları söyledi: Bu gerçekten yavaş, Harbin-Dalian yüksek hızlı treni olmadığında, Shenyang-Dalian çift katlı otobüsler ülkede 1990'ların başında en eskiydi. Dört saat kesintisiz. O sırada dört saat hızlıydı. Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Yorum alanına mesaj bırakmaya herkese hoş geldiniz!
