SUV daha geniş bir görüş alanına, daha iyi bir pasifliğe ve daha büyük bir boşluk hissine sahip.Son birkaç yılda, doğrudan arabanın ilgi odağı haline geldi ve tatlı bir pasta haline geldi. Sonuçta, ev içi fermuarlı yol yapımı durumunda, bir SUV sahibi olmak doğal olarak kolayca halledebilir. Üstelik arka egzoz ters çevrildikten sonra geniş alan, arabalarda bulunmayan araç içi aktiviteler için daha uygundur.
Mevcut kompakt SUV pazarına bakıldığında, hem ortak girişim hem de Çin markalarından gittikçe daha fazla mükemmel ürün ortaya çıktı.Rakipler güçlenmeye devam ederken, hem yerel hem de ortak girişimler kendilerini sürekli geliştiriyor ve rekabet güçlerini artırıyor. Aşağıdaki inekler, 100.000 yuan'dan daha pahalıya mal olan Fransız, Alman ve Amerikan ortak girişim SUV'lerini tavsiye ediyor ve beğenip beğenmediğinize bakın.
Wing Tiger Kılavuz Fiyatı: 18.48-27.08 milyon
Escape'in ürün avantajları her zaman mükemmel güç kontrolü ve mükemmel maliyet performansı ile bilinmiştir.Bunun başlıca nedeni, Fox ile aynı platformun platform avantajları ve Changan Ford'un tutarlı yüksek konfigürasyonunun konfigürasyon özelliklerinden kaynaklanmaktadır.İç pazarından bu yana güçlü bir pazar performansına sahip olmuştur. , Ve sonunda iyi sonuçlar elde etti.
Görünüş olarak, kanat kaplanı Ford ailesinin en son tasarım stilini benimsiyor Altıgen hava giriş ızgarası, daha küçük keskin bir dünya gibi, atmosferik ve şık görünüyor ve eski modelden daha hassas ve dayanıklı görünüyor ve mevcut tüketimle daha uyumlu. Okurların ana akım estetiği özellikle genç tüketiciler arasında popülerdir. Maverick'in arkası güçlü bir hiyerarşi hissine sahip ve arka farların şekli, insanlara ağır ve şık bir his verecek şekilde farları yansıtacak şekilde yeniden ayarlandı.
İç mekanda Maverick iyi bir moda ve teknolojik atmosfer yaratır ve genel iç malzemeler de çok zariftir. Gösterge paneli yeni bir şekle sahiptir ve ortadaki sürüş bilgisayarı zengin sürüş bilgilerini görüntüleyebilir. Yepyeni üç kollu direksiyon simidi, daha makul bir düzen ve daha katmanlı bir orta konsol vb. Orta konsolun geniş renkli ekranının orta-yüksek modellere özel olması üzücü.
Güç açısından, Maverick 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. 1.5T motor maksimum 133kW (181Ps) güce ve maksimum 240Nm torka sahiptir; 2.0T motor maksimum 180kW (245Ps) güce ve 350Nm maksimum torka sahiptir. Motorla uyumlu, 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman.
Koleao Kılavuz fiyatı: 17.98-269.800
Koleio, Fransız otomobillerine özgü avangart tasarım konseptine sahiptir; ister C tipi bir gündüz sürüş farı, ister uzun ve dar bir arka lamba tasarımı olsun, oldukça tanınır. Ayrıca Koleo'nun çok gururlu bir kaptanı var, ancak düşük profili onu dinamik ve kompakt gösteriyor ki bu Çinliler için çok iştah açıcı.
Yeni nesil Koleos, görünüm olarak Renault'nun en son tasarım dilini benimseyen, multi-banner krom ızgara kullanan ve ortasında kocaman bir Renault LOGO ile işlenmiş.Aynı zamanda ızgaranın her iki tarafında da yeni Talisman'a benzer far grupları var. Çok zarif görünüyor. Projeksiyon farları, C tipi LED gündüz farları, direksiyon yardımı aydınlatmalı ön sis farları, LED arka lambalar ve farlar standart olarak kapatılır.
İç mekân açısından, yeni nesil Koleos'un iç tasarımı yeni Tılsım'a çok benzeyecek.Yeni otomobil, dikilmiş bir merkezi kontrol ekranına ek olarak, bir Renault R-Link 2 multimedya multimedya sistemi ile donatılacak ve CarPlay işlevlerini entegre edecek. Koltuk düzeni 5 kişilik bir tasarıma sahiptir.
Güç sisteminde Koleio, 2.0L motorun maksimum 110kW (150Ps) güce ve maksimum 200Nm torka sahip olduğu 2.0L ve 2.5L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır. 2.5L motor, maksimum 137kW (186Ps) güce ve maksimum 233Nm torka sahiptir. Yeni otomobilin şanzıman kısmı 7 ileri CVT şanzıman ile eşleştirilecek ve minimum 2.5L modeline ek olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.
Tiguan Kılavuz fiyatı: 19.98-31.58 milyon
Otomobilin güçlü kitle tabanının desteğiyle birleşen erken yerli üretim sayesinde, Tiguan pazara girdikten sonra oldukça rağbet gördü. On binlerce fiyat artışı durumunda bile, Shenche hayranı, Tiguan'ın iç pazardaki popülaritesini gösteren duyguları da ödeyebilir.
Görünüm açısından, Tiguan'ın tasarımı hala geleneksel popüler stile sahip, basit ve istikrarlı ve vücut çevresinde insanlara dolgunluk hissi veren çok fazla karmaşık ve gereksiz çizgi bulunmuyor. Ön yüz zarif krom kaplama ile dekore edilmiş ve her iki taraftaki farlarla entegre edilmiştir. Yan profil, zorlu tasarım stilini vurgulayan kaslı 10 kollu alüminyum alaşım jantlarla basit ve doludur. Arka tasarım karmaşık değil ve karartılmış LED stereo arka lambalar kişilikle dolu ve basit arka kısma biraz dinamik bir unsur ekliyor.
İç tasarım aynı zamanda Volkswagen ailesinin olgun ve istikrarlı tarzının devamı niteliğindedir ve Tiguan'ın işçilik ve malzeme açısından avantajlarından biridir. Sadelik ve pratikliğin peşinde olan tüketiciler için daha kullanışlıdır. Çok işlevli direksiyon simidi, iyi bir tutuşa sahip olan ve bütüne biraz daha canlılık katan vites değiştirme kulakçıkları işlevine sahip olan deri malzemeyle sarılmıştır.
Güç açısından, Tiguan iki motorla donatılmıştır. 1.4T motor maksimum 110kW (150Ps) güce ve maksimum 250Nm torka sahiptir; 1.8T motor maksimum 118kW (160Ps) güce ve maksimum 250Nm torka sahiptir. 1.4T motor, 6 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile, 1.8T ise 6 vitesli otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.