2017'nin ilk yarısı: Çin Limanı ve Nakliye'de listelenen şirketlerin karlılık listesi, lütfen buraya tıklayın
Listeye dahil edilmesi gereken şirketlerin kapsamlı bir şekilde yeniden düzenlenmesi ve bir önceki yıl listelenen eksik şirketlerin ana faaliyetlerindeki bazı yeni listelemeler ve değişiklikler nedeniyle tamamlanması temelinde, listeye giren şirketleri güncelledik: bu sefer listeye Çin Tarama Çevre Koruması eklendi (0871.HK), Xiangxing International (8157.HK), Jianglong Boats (300589.SZ), Dafeng Limanı (8310.HK) listede yer aldı ve Century Cruises (002558.SZ, artık Giant Network olarak biliniyor) hariç tutuldu. Tianhai Investment (600751.SH), listedeki toplam şirket sayısı 67'den 69'a çıkarak listeyi daha eksiksiz ve doğru hale getirdi.
Ayrıca bu listeye Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler için Ulusal Özkaynak Transfer Sisteminde (NEEQ) listelenen liman, nakliye ve lojistik şirketlerinin karlılık listesini ekledik.
Aşağıdakiler, borsaya kote şirketlerin genel karlılığının tam bir listesidir:
Liste açıklaması:
1. Listenin orijinal verileri, listelenen şirketlerin 2017 yılının ilk yarısındaki raporlarından gelir; nakliye ağı toplar, organize eder, hesaplar, sayar ve tablolar oluşturur.
2. Listenin "karlılığı" "faaliyet kar oranı" dır ve hesaplama formülü şu şekildedir: faaliyet karı / faaliyet geliri ×% 100.
3. Listenin faaliyet kar oranı ve net karı iki ondalık basamak için doğrudur.Değerler aynıysa, faaliyet kar oranının en yüksek net değeri ilk sırada yer alır.
4. Listenin para birimi hesaplama birimi 100 milyon RMB'dir ve döviz kuru standardı: 1 Hong Kong doları = 0,8679 RMB; 1 ABD doları = 6,7744 RMB; 1 Yeni Tayvan doları = 0,2185 RMB
2017'nin ilk yarısı: liman ve nakliye şirketlerinin genel performansı arttı
Bu sefer listedeki 69 şirketten 58'i kar elde ederken, 11'i zarar gördü.Genel faaliyet kar oranı% 9,93 olarak 2016 yıllık genel faaliyet karı oranı olan% 3,1'in üzerinde; toplam net kar ise 239,39 olarak gerçekleşti. 100 milyon yuan, önceki yılın aynı dönemindeki 918,1 milyar yuan'lık toplam net kar ile karşılaştırıldığında, zararları kara çevirdi ve ayrıca 2016'daki 12.709 milyar yuan genel net karla karşılaştırıldığında önemli ölçüde arttı. Veriler, 2017'den bu yana denizcilik pazarının kademeli olarak istikrarlı bir şekilde toparlandığını gösteriyor.
(Yukarıdaki resim, borsaya kayıtlı tüm şirketlerin kar-zarar oranını göstermektedir)
Borsaya kayıtlı tüm şirketler arasında% 39,13'ü 27 liman şirketi, 30'u,% 43,48'i ve nakliye şirketleri% 17,39'u 12'si var.
(Yukarıdaki resim, listelenen tüm şirketlerin ana iş kategorisi oranını göstermektedir)
Borsada işlem gören tüm şirketler arasında,% 39,13'ü Şangay'da listelenen 27 şirket, Shenzhen'de listelenen ve% 17,39'unu oluşturan 12 şirket, Tayvan'da listelenen 12 şirket,% 17,39'u; 18 şirket,% 26.09'u oluşturuyor.
(Yukarıdaki resim, listelenen tüm şirketlerin listeleme alanına oranını gösterir)
İlk 10 şirket arasında liman şirketleri 8 koltuk, nakliye şirketleri 2 koltuk işgal ediyor; COSCO SHIPPING Ports (1199.HK)% 168,81 işletme kar marjı ile listenin başında yer aldı ve şirketin sıralaması geçen yılın aynı dönemine göre 6 sıra yükseldi. , 2016 sonunda 20 sıra yükseldi. İlk ondaki iki nakliye şirketi, Bohai Ferry (603167.SH) ve Straits Co., Ltd. (002320.SZ) sırasıyla 4. ve 6. sırada yer alıyor ve her ikisi de yolcu taşımacılığı şirketidir.
Son 10 şirket arasında nakliye şirketleri 5 koltuk, nakliye şirketleri 4 koltuk ve liman şirketleri 1 koltuk işgal ediyor. Huarong Energy (1101.HK),% -1993,78 işletme kar marjı ve 826 milyon RMB net zararla en alt sırada yer aldı. Bu aynı zamanda, denizcilik endüstrisi ağının bu listeyi yayınlamasından bu yana şirketin ikinci kez alt sıralarda yer aldı.
Nakliye şirketlerinin analizi: güçlü bir geri dönüş
Listede bu kez 23 karlı ve 7 zarar eden firma ile toplam 30 nakliye şirketi vardı; genel faaliyet kar oranı% 7,23 ile 2016 yıllık% -1,4 oranının üzerinde; toplam net kar 2017'nin ilk yarısında kaydedildi Kâr 7.811 milyar RMB oldu ve bu, 2016'da zararlardan 7.96 milyar RMB'ye güçlü bir dönüş oldu.
(Yukarıdaki resim nakliye şirketlerinin kar-zarar oranını göstermektedir)
Listedeki nakliye şirketleri arasında en yüksek sırada Bohai Ferry, en düşük sırada ise Siwei Shipping (5608.TW) yer alıyor. Kayıp kaydeden 4 nakliye şirketinden 3'ü kuru dökme yük, 1'i konteyner nakliye şirketi oldu.
(Bölgelere göre listelenen nakliye şirketlerinin oranı)
Nakliye şirketleri arasında, Şangay'da listelenen,% 26,67'si, 3'ü Shenzhen'de,% 10'u; 11'i Tayvan'da,% 36,67'si; 8'i Hong Kong'da, % 26.67 olarak hesaplandı.
Liman işletmelerinin analizi: avantajları korumaya devam edin
Listede bu kez tamamı karlı olan 27 liman şirketi yer aldı. Genel işletme kar marjı, 2016'daki% 19'dan önemli bir artışla% 25.93 oldu; 2017'nin ilk yarısındaki toplam net kar, 2016'da 25.365 milyar yuan'lık genel net karı aşan 15.99 milyar yuan oldu. % 60.
Listedeki liman şirketleri arasında en yüksek sırada COSCO Shipping Ports, en düşük sırada ise Lianyungang (601008.SH) yer alıyor.
(Yukarıdaki resim liman işletmelerinin bölgelere oranını göstermektedir)
Liman şirketleri arasında 13'ü Şangay'da,% 48,15'i, 6'sı Shenzhen'de,% 22,22'si, 8'i Hong Kong'da,% 29,63'ü borsada listelenmiştir.
Nakliye şirketlerinin analizi: işler hala zor
Listede bu kez 8'i kar elde eden 4'ü zarara uğrayan toplam 12 gemi inşa şirketi yer alırken, 2016 yılında -% 29,6 olan toplam işletme kar oranı -% 0,03 olarak gerçekleşti ve toplam net kar kaydedildi. 2016'da -4.696 milyar yuan ile karşılaştırıldığında 129 milyon yuan bir geri dönüş gerçekleştirdi.
(Yukarıdaki resim nakliye şirketlerinin kar-zarar oranını göstermektedir)
Gemi inşa şirketleri arasında en yüksek sıralama Tianhai Savunma (300008.SZ) ve en düşük sıralama Huarong Energy'dir.
(Yukarıdaki resim nakliye şirketlerinin listelenen bölgelere oranını göstermektedir)
Nakliye şirketlerinden 6'sı Şangay'da,% 50'si, 3'ü Shenzhen'de,% 25'i; 1'i Tayvan'da,% 8,33'ü; 2'si Hong Kong'da listeleniyor Ev,% 16,67'ye karşılık geliyor.
İlk Kez Listelenen Yeni Üçüncü Kurul Liman Nakliye Firmaları
Aşağıda, NEEQ Port'ta listelenen şirketlerin karlılıklarının bir listesi bulunmaktadır:
Liste açıklaması:
1. Listenin orijinal verileri, listelenen şirketlerin 2017 yılının ilk yarısındaki raporlarından gelir; nakliye ağı toplar, organize eder, hesaplar, sayar ve tablolar oluşturur.
2. Listenin "karlılığı" "faaliyet kar oranı" dır ve hesaplama formülü şu şekildedir: faaliyet karı / faaliyet geliri ×% 100.
3. Listenin faaliyet kar oranı ve net karı iki ondalık basamak için doğrudur.Değerler aynıysa, faaliyet kar oranının en yüksek net değeri ilk sırada yer alır.
Gemi teçhizatı temini, gemi taşımacılığı, gemi inşaatı, acentelik hizmetleri, lojistik, denizcilik hizmetleri, denizcilik teknik hizmetleri ve gemicilik bilgi hizmetlerini kapsayan ana işleri bu kez listede yer aldı. Bunların arasında 28'i karlı ve 7'si para kaybediyordu. Genel işletme kar marjı% 4.33 ve genel net kar 200 milyon yuan idi.
(Yukarıdaki resim, Yeni Üçüncü Kurul'da listelenen nakliye ve lojistik şirketlerinin kar-zarar oranını göstermektedir)
NEEQ'da listelenen şirketler arasında en yüksek sıralama,% 39,7 işletme kar oranı ve 62 milyon yuan net kar ile Üçgen Savunma (836582); en düşük sıralama ise kaydedilen Kaili Boats (833447). Faaliyet kar oranı% -17.13 ve net kar -0.05 milyar yuan idi.
