g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Test sürüşü Dongfeng tarzı MX5: Alan / güç / konfigürasyona ne dersiniz?

Bu yılki Chengdu Otomobil Fuarı'nda Zhengzhou Nissanın yeni SUV'si Dongfeng Fengdu MX5 resmi olarak tanıtıldı ve 103,555 yuan'dan başlayan satış öncesi fiyat açıklandı. O sırada Che Totem Musi canlı bir rapor yaptı.

Zhengzhou Nissan, önemli bir stratejik ürün olarak MX5 için çok çaba sarf etti ve aynı zamanda Golden Horse oyuncusu Huang Bo'yu imaj sözcüsü olarak davet etti. Bu nedenle, Dongfeng Fengdu MX5 ortaya çıkar çıkmaz büyük ilgi gördü.

Son zamanlarda, Dongfeng Fengdu MX5 ulusal kalite test sürüşü turu Hangzhou Qiandao Gölü'nde düzenlendi ve araba totem de katılmaya davet edildi. Ayrıca Dongfeng Fengdu MX5'in ne tür bir SUV olduğu konusunda da iyi bir fikrimiz var.

Görünüm: Tanıdık geliyor ve ilk bakışta olduğu gibi

Dongfeng Fengshen MX5'i ilk gördüklerinde çoğu insanın kardeş modeli Dongfeng Fengshen AX7'yi düşüneceğine inanıyorum. Aslında bu şaşırtıcı değil. Sonuçta, ikisinin şasi mimarisi ve güç sistemi son derece tutarlı. . Bununla birlikte, MX5'in dış tasarımı Nissan mühendisi Takeshi Yamazaki tarafından yeniden tasarlandı (temsili eserler: Qijun, Tula, Paladin, vb.), Bu nedenle genel görünüm daha genç, canlı ve daha şık.

Dongfeng MX5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4720/1850/1727 mm'dir ve dingil mesafesi 2712 mm'dir ve bu aynı sınıftaki otomobiller arasında üst orta seviyede yer alır. Lastik şekli çok kollu bir tasarım kullanır, marka Wanli lastiktir, boyutu 225/60 R18, çok genç ve dinamik görünüyor.

Bana göre, arabanın arka kısmının Dongfeng tarzı MX5'in en büyük özelliği olduğu söylenebilir. İçten yanmalı tipte bir stop lambası şekline sahip. Böylesine şık ve avangart bir tasarım mevcut pazarda nadir ve yüksek derecede tanınırlığa sahip. Ek olarak, genişlik gösterge ışığı LED ışık kaynağını kullandığından, tüm aracın eğimi iyileştirilir.

İç mekan: zarif malzemeler, alan öne çıkan özelliktir

Arabaya girdiğinizde, Dongfeng tarzı MX5'in çoğu alanının yumuşak malzemelerle kaplandığını göreceksiniz ve bunun malzemeler konusunda hala çok özel olduğunu görebilirsiniz. Tüm orta konsolun en büyük özelliği, yalnızca yüksek çözünürlüklü değil, aynı zamanda kullanımı kolay, bazı üst düzey markalardan daha kötü olmayan 9 inç büyük dokunmatik ekran. Aynı zamanda, Dongfeng Fengdu MX5 tarafından taşınan Mirrolink çift ekranlı ara bağlantı sistemi de şu anda daha popüler bir konfigürasyondur ve moda ve teknoloji duygusu keskin bir şekilde artmıştır.

AX7'ye biraz benzeyen Dongfeng Fengdu MX5'in ana satış noktalarından biri olan sürüş alanı olduğu söylenebilir ve arka sıradaki düz zemin tasarımı, orta pozisyondaki yolcuların uzun mesafeleri seyahat etmesini kolaylaştırıyor.

Ek olarak, arabanın saklama alanı da oldukça bol.Ön sıradaki kart yuvaları, bardak tutucular ve saklama bölmeleri, özellikle de birkaç şişe maden suyu tutabilen, alttan geçişli bir tasarıma sahip merkezi kol dayama kutusu. .

MX5'in bagaj alanı, günlük kullanımı tam olarak karşılayabilen 565L'dir.Daha büyük ve daha fazla nesne yüklemeniz gerekiyorsa, arka koltuklar ayrıca bagaj alanını daha da genişletebilen 4/6 yaslanmayı destekleyebilir.

Sürüş kontrolü: olağanüstü güç performansı, iyi şasi ayarı

Güç açısından, Dongfeng Fengdu MX5 iki güç sistemi sunuyor: 1.4T turboşarjlı motor ve 2.0L doğal emişli motor Bu sefer 2.0L model deneyim. Motorun maksimum gücü 147Ps / 6000rpm, tepe torku 200N · m / 4000rpm ve Aisin 6 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir Tüm sistemin oldukça olgun olduğu ve günlük ihtiyaçları karşıladığı söylenebilir.

Şasi açısından, Dongfeng Fengdu MX5'in genel ayarı oldukça iyidir.Ön McPherson + arka çift salıncaklı ikili bağımsız süspansiyon kullanır.Bu kombinasyon formu aynı sınıf modellerde de göze çarpmaktadır ve virajlarda iyi performans sağlayabilir. Destekleyicidir ve kumlu çakıl ve çukurlarla karşılaşıldığında, tümsekleri iyi bir şekilde filtreleyebilir, sürücülere ve yolculara iyi bir kullanım ve sürüş deneyimi sağlar.

Güvenlik açısından Dongfeng Fengdu MX5 de övgüye değerdir. Standart olarak ABS (kilitlenmeyi önleyici fren sistemi), TCS (sürüş anti-patinaj sistemi), AYC (gövde stabilite sistemi), HBA (acil fren desteği), HSA (eğim) entegre eden ESC gövde elektronik stabilite sistemi ile donatılmıştır. Yolda kalkış yardımı işlevi) ve ARP (etkin devrilme önleme işlevi) çok güçlüdür. Ayrıca araç hızı 60 km / saatin üzerinde olduğunda sürücü acilen fren yapacak ve aracın farları, ikaz lambaları ve yüksek konumlu fren lambaları "çift flaş uyarısı" yapacaktır.Bu konfigürasyon şüphesiz günlük kullanımda aracın güvenliğini daha da artıracaktır.

sonuç olarak

Dongfeng Fengdu MX5'in yüksek görünüme, geniş alana ve yüksek kaliteye sahip, genel olarak çok tatmin edici, yüksek kaliteli bir aile SUV'si olduğu söylenebilir. Ayrıca henüz resmi olarak lanse edilmemiş olsa da 103.555 milyon ön satış fiyatı da herkesin samimiyetini göstermiştir.Belki Kasım ayındaki lansmandan sonra daha beklenmedik sürprizlerle karşılaşacaktır ... bahsetmeye gerek yok, Herkes bir düşünün.