Elektrikli araçları tanıtmak hayat kurtarabilir mi?
Eser sahibi: Prachi Patel
Çevirmen: Liu Yang
Editör: Üzgün bebek Talyum
Yorumcu: Yuki
Bugün, Çin'in elektrikli araç satışları, dünyadaki toplam satışların yaklaşık yarısını oluşturuyor. Devlet sübvansiyonlarıyla hareket eden Çin, dünyanın en büyük elektrikli araç satış pazarı haline geldi.
Elektrikli araçlar üzerine yeni bir çalışma "Nature Sustainability" de yayınlandı ve çalışma şunu gösterdi: Hava kirliliğini azaltarak, artan sayıda elektrikli araç binlerce hayat kurtarabilir .
Araştırmacılar, özel otomobillerin dörtte biri ve ticari araçların daha büyük bir kısmı elektrik enerjisine dönüştürülürse, azalan hava kirliliğinin yaklaşık 17.500 ölümü önleyebileceğini söylüyor.
Ayrıca, makalenin işbirlikçisi Cornell Üniversitesi'nden Profesör K. Max Zhang şunları söyledi: " Elektrikli araçların teşviki, iklimden çok hava kalitesine ve insan sağlığına faydalıdır. . "
Bir başka erken çalışma, elektrikli arabaların Amerika Birleşik Devletleri'nde de benzer sağlık yararları sağladığını gösterdi.
Elektrikli araçların tanıtımı hava kalitesine ve insan sağlığına faydalar getiriyor | flickr
Çünkü ulaşım, dünyadaki en büyük kirlilik ve sera gazı emisyon kaynaklarından biridir. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) şunu önerdi: Ortalama küresel sıcaklık artışını 2 ° C'ye yükselten Paris iklim anlaşmasına uymak için, arabaların yaklaşık üçte birinin elektrikle çalıştırılması gerekecektir. .
Daha önce hükümet, fosil yakıtların ve sera gazı emisyonlarının azaltılması amacıyla elektrikli araçların satın alınması için teşvikler yayınladı.
fakat, Elektrikli araçların hava kalitesini iyileştirmedeki rolü tartışmalı hale geldi . Elektrikli araçlar, zararlı duman ve küçük parçacıklar üreten egzoz gazları yaymayacaktır. Ancak, şarj gücünün nereden geldiğine bağlı olarak diğer kirletici maddelerin emisyonlarını artırabilirler. Bunların arasında, Çin'in elektriğinin çoğu kömürle çalışan elektrik santrallerinden geliyor. Kömürün yanması sürecinde, havaya kükürt dioksit, karbondioksit, nitrojen oksitler, partikül madde ve kurum gibi büyük miktarda kirletici yayılır ve bu da bazı sağlık tehlikelerine neden olur.
Kömür yakıtlı enerji üretimi aynı zamanda diğer kirleticilerin emisyonlarını da artıracak | Pixabay
Bu çalışmada, Profesör Zhang, Tsinghua Üniversitesi'nden Profesör Wu Ye ve meslektaşları, 2030'da iki olası senaryoyu modelledi. Bir varsayım, elektrikli araçların kullanılmadığı, diğeri ise özel araçların% 27'sinin ve halk otobüsleri ve hafif kamyonlar gibi ticari araçların daha büyük bir kısmının elektrikle çalıştırılacağıdır. Ayrıca, karma enerji üretimi için kömür ve yenilenebilir enerjinin kullanıldığını varsayar.
Doğu Çin'deki üç büyük gelişmiş kentsel alanda (Pekin-Tianjin-Hebei, Yangtze Nehri Deltası ve İnci Nehri Deltası) partikül kirliliği, ozon ve nitrojen dioksit konsantrasyonlarını hesaplamak için atmosferik kimyasal taşıma modelini kullandılar.
Elektrikli araç kullanan tüm modellerde hava kalitesi iyi seviyede ve sağlığa iyi geliyor . Elektrikli araçların kullanımı, üç gelişmiş kentsel alanda daha da büyük düşüşlerle ülke genelinde partikül kirliliğini azalttı. Nitrojen dioksit konsantrasyonundaki azalma, partikül kirleticilerinkinden daha büyüktür ve Pekin, Şanghay ve Guangzhou gibi yoğun nüfuslu şehirlerde en büyük düşüş görülmektedir. Benzer şekilde, elektrikli araçların tanıtımı da üç kentsel alandaki yaz ozon konsantrasyonunu önemli ölçüde azaltacaktır. 2030 yılına kadar hava kirliliğinin azaltılması 17.456 hayat kurtarabilir.
Araştırma ekibi ayrıca hangi elektrikli araçların veya yakıtlı araçların daha ekonomik fayda sağladığını belirlemek için hava kalitesi ile ilgili sağlık faydalarını ve sera gazı emisyonlarını azaltmanın sosyal faydalarını farklı modeller altında hesapladı ve karşılaştırdı. sonuçlanmak, Hava kalitesinin ve sağlık seviyesinin iyileştirilmesinin getirdiği ekonomik faydalar, elektrikli araçların tanıtımından öncekinin en az dört katıdır. .
Model, hava kalitesi ve sağlık seviyelerinin iyileştirilmesinin getirdiği ekonomik faydaların, elektrikli araçların tanıtımından öncekinin en az dört katı olduğunu gösteriyor | Pixabay
Model gerçek durumu tam olarak temsil etmese de, insanlara elektrikli araçların konut sakinlerinin sağlığına potansiyel faydalarını da hatırlatıyor. Yazarın makalesi, büyük şehirlerin bazı alanlarda elektrikli araç endüstrisini desteklemek için teşvikler uygulamaya devam edebileceğini öne sürüyor.
Orijinal bağlantı:
Referanslar:
Xinyu Liang ve diğerleri. Çin'deki filo elektrifikasyonundan hava kalitesi ve sağlık yararları. Nature Sustainability, 2019.
Başlık resminin kaynağı: Pixabay
