[Pacific Autos.com Los Angeles Otomobil Fuarı] Jaguar, 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda XKSS'nin yeniden hayata geçirilmiş versiyonunu piyasaya sürdü.Yeni otomobil, geçmişte yangınlar nedeniyle durdurulan projeyi anmak amacıyla dünya çapında 9 adetle sınırlı.
Jaguar XKSS, D-Type'ın (Le Mans 24 saatlik ralli arabası) yol versiyonudur. 1957'de seri üretim sırasında verilen "toplam 25 adet üretim" sözünün son 9'u. Jaguar Browns Lane fabrikası üretiyor. Bir yangında çıkan 16'ncı araç, proje durduruldu ve şimdiye kadar rafa kaldırıldı.
Jaguar XKSS tamamen elle yapıldığından, Jaguar bu yeniden kazıma görevine hazırlanmak için çok çalıştı: Jaguar yılın tasarım çizimlerini buldu ve dijital tarama için sağlam kalan iki XKSS buldu. Tabii ki manuel teknisyenler vazgeçilmezdir.
Jaguar XKSS, 9 adet 3.4L sıralı altı silindirli benzinli motorları (evet, karbüratör çağından itibaren) kayıtsız şartsız yeniden üretecek ve 186kW'lık (253PS) maksimum güç o yıl aynı kalacak. XKSS'nin hafiflikte son noktayı elde ettiği söylenebilir, geçmişte 921 kg tam ağırlığıdır.
Her ayrıntı tarihe sadıktır.Günümüzde geçmişe göre daha iyi bir çözüm olsa bile önemli değil.Aslında XKSS'nin yeniden düzenlenmesinde önemli olan tek şey onun arkasındaki tarih. Bu nokta kaldırılırsa ve XKSS yeni yüzyılın teknolojisine zorlanırsa, düşünebileceğim sadece iki şey var: daha hızlı koşmak ve önemli ölçüde değer kaybetmek.
2014 gibi erken bir tarihte Jaguar, dünya çapında 6 birimle sınırlı olan (o yıl 18 birimin son üçte birini tamamlayan) ve tek birim 4 milyon avrodan fazla satılan Hafif E-Tipi Prototipi piyasaya sürdü. Bu makalenin ana karakterine gelince, denizaşırı medya fiyatın 1 milyon euro olmasını bekliyor. Eskisinden daha iyi görünmesine rağmen, artık tükendi. Yarım asırdan fazla bir süre önce tarihi yeniden kazıyan bu 9 "yeni ürün" takdir etmeye mahkumdur. (Metin: Pacific Automobile Network Zhang Jiecao)