5 kişilik bir SUV'un 7 kişilik bir figürü var, bu alan yenilmez!
SUV'un Çin'deki tüketicilerin kafasında büyük bir yemek olduğu söylenebilir ve Guangqi Honda bu menüde "Yıllık Ana Yemek" olan Guangqi Honda Guandao'yu piyasaya sürdü. Gövde şekli Highlander ve Ruijie gibi 7 koltuklu SUV'lara benzer, ancak 5 koltuklu bir tavırla giriyor.Arka boşluk seviyesi ve konforlu sürüş performansı katil özellikleri.Ayrıca, en güçlü güç ve daha fazlası Verimli şanzıman, lüks ve zarif iç mekan da gurur duyduğu yerdir.
Görünüm: sert ve sanatsal
Guandaogui, Guangben'in amiral gemisi SUV modelidir ve bazı otoriter unsurlar hala orada. İlk deneyimci Jian Chu bir İskoçyalıydı ve taçlı yolun çizgiler bakımından çok zengin, kas dolu ve üç boyutlu olduğunu hissetti. Arabanın arka kısmının fastback stili bu sınıfta hala nispeten nadirdir, ancak Hiromoto mühendisleri bu tasarımın kendi Highlander'ından daha uyumlu ve daha şık olduğunu söyledi.
İç mekan: güçlü katmanlama hissi
Dış tasarım oldukça değerlendirildi, peki ya iç mekanın performansı? Keyu taçlı yol arabasına bindi ve ona iç mekanın güçlü bir hiyerarşi hissine sahip olduğu, kullanılan malzeme seviyesinin Acura ile karşılaştırılabilir, şeftali ahşap kaplama güçlü bir dokuya sahip olduğu ve merkezi kontrol ekranının tasarımı son derece kullanıcı dostu olduğu hissini verdi.Eğer açılır tavan daha büyük olabilirse Mükemmel.
Boşluk: Arka sıradaki Leapfrog performansı
Aynı zamanda orta büyüklükte bir SUV, ancak Crown Road tartışmalı bir şekilde 5 koltuklu bir versiyonu piyasaya sürdü. Belki de Hiromotonun mühendisleri 7 koltuklu bir SUVun üçüncü sıra koltuklarının bu SUV boyutunda pek pratik olmadığını düşündükleri için üçüncü sırayı düşünmediler. Sandalye, doğrudan ikinci koltuk sırası için daha fazla alan arıyor. Gerçek deneyim açısından Keyu, ikinci sıradaki uzayın gerçekten bir sıçrama performansı sergilediğini ve hatta "Keyu" yu yatarak oynayabileceğini hissetti.
Sürüş: 2.0T + 9AT rahat ve akıcı
Sürüş deneyiminin bu kısmında sıra Honda'nın sadık hayranı Jiaming'e geldi.Küçük bir araba kullanmaya alışkın olan kişi, taç yolda sürmesi hala çok kolay.Sonuç olarak, iyi bir görüşe sahip ve daha az kör noktaya sahip. İkinci olarak, gaz kelebeği tepkisi nispeten yumuşaktır ve arabada "taşıma" hissi daha azdır. Genel kategori orta, yoğun bir şekilde sürmek istiyorsanız, arabaya geri dönmeyi seçmelisiniz.
Özet: Üç editörün deneyimlerinden sonra hepsi Guandao'nun nitelikli bir ürün olduğunu düşünüyorlar.Mükemmel görünümü ve iç tasarımı, geniş arka alanı ve gelişmiş 2.0T artı 9AT güç aktarım mekanizması ile bu seviyede sağlam durabilir. Ayak seslerinin güveni. 100 puan alabilir mi? Şimdilik, hala biraz mesafe var. Birincisi, ürünün yer değiştirmesi nispeten bekardır, bu da birçok insanı aşırı pahalı hissettirir.İkincisi, beş koltuğun gerçek etkileri birçok insanın anlamasını sağlamak için üreticiler tarafından duyurulmalıdır.
