Neden ne J-10 ne de J-31 Pakistan Demiryolunun ilgisini çekemiyor? Sadece ikinci el dövüşçüler Ba Tie'ın iyiliğini kazanabilir
Pakistan Hava Kuvvetleri her zaman bir üne sahip olmuştur. Birkaç kez kendine ait olan Hindistan Hava Kuvvetleri karşısında hala yenilmez olabilir. Kendi başına kesinlikle basit değildir, ancak Pakistan Hava Kuvvetleri her zaman büyük bir sorunla karşı karşıya kalmıştır: savaşçıları ikmal etmenin zorluğu.
Phantom Fighter
ABD'nin politik dalgalanmaları Pakistan'ın çok sayıda F16 uçağı elde edememesine neden oldu.Bu bağlamda insanlar Çin'in J-10 veya J-31'in Pakistan'a yerleşmek için umutları olduğunu düşünüyor. Pakistanın birincisini satın almasıyla ilgili sürekli haberler var ve ikincisine olan ilgi az değil, Çin-Pakistan ortak savaşçılarının gelecek nesilleri için teknik temel olabileceği söylentileri var.
Şaşırtıcı! Pakistan şimdiye kadar birden fazla savaşçı grubu sunmaya karar verdi, ancak ne J-10 ne de J-31 var. İlgili satın alma nesnelerinin neredeyse tamamı yabancı ikinci el Phantom savaşçılar. Pakistan, BAE Hava Kuvvetlerinin en son Mirage 2000-9 grubu, Mirage 3 veya Mirage 5 dahil olmak üzere dünya çapında yasal Mirage sistemi savaşçıları arıyor. Son zamanlarda, Phantom 5'in Mısır Hava Kuvvetleri'nden emekli olabileceğine dair bir söz vardı.
Pakistan Hava Kuvvetleri Serap Savaşçısı
Pakistan, Çin'in yeni nesil savaş uçaklarını satın almaya henüz karar vermedi, Xiaolong savaş uçakları üretmeye ve ikinci el savaş uçakları üretmeye devam ediyor. Neden hem J-10 hem de J-31 Pakistan Demiryolları'nın ilgisini çekemiyor ve çeşitli ikinci el Phantom savaşçılar Pakistan'dan bu kadar dikkat çekti? Bu sorun, birçok kişinin ürün performansımızın ne kadar kötü olduğunu söylemeye başlamış olmasıdır.Bu sorunu dikkatlice kontrol edersek, dövüşçünün performansıyla hiçbir ilgisi yoktur.
Pakistanın kararının temel nedeni, ürünlerimizin yeterince iyi olmaması veya koşullarımızın yeterince elverişli olmaması değil, kendi mali durumunun büyük miktarda savaşçı alımına izin vermemesidir. Yalnızca ikinci el savaşçılar Pakistan'ı memnun edebilir. Nedeni, onlardır. Çok ucuz. Aslında Pakistan'ın tanıttığı F16 avcı uçakları ABD'nin askeri yardım projelerine dayanıyor, yani Pakistan maliyetin çok küçük bir kısmını ödüyor, yoksa satın alamıyor.
Pakistan Hava Kuvvetleri Serap Savaşçısı
1960'larda Pakistan yasal Mirage savaş uçağının kullanıcısı olmaya başladı.Kullanım sürecinde sadece aktif olarak çok fazla işletme ve bakım tecrübesine sahip olmakla kalmadı, aynı zamanda revizyon ve yenileme dahil olmak üzere eksiksiz bir yasal avcı bakım garanti sistemi kurdu. Kabiliyet.
Pakistan Hava Kuvvetleri Serap Savaşçısı
Pakistan, ikinci el emekli Phantom avcı uçakları satın alarak çok sayıda Phantom avcı uçağı ve yedek parçayı çok düşük fiyatlarla satın aldı ve kendi havacılık endüstrisinin çabaları sayesinde, Pakistan'ın Phantom filosunun operasyonunu sürdürmek için avcı uçakları vb. Şimdiye kadar sayı artmamış olsa da, devlet hala o kadar iyi ki emeklilik planı defalarca ertelendi.
Bu iş çok zahmetli görünebilir, ancak Pakistan için çok uygun maliyetli. İkinci el savaş uçağı ve yedek parçaların satın alınması neredeyse ücretsiz bir hediyedir. Genellikle bir uçak yalnızca yüz binlerce dolara mal olur ve çeşitli yedek parçalar vb. Neredeyse hiçbir şey olmaz. Ücretsizdir ve gerçek değer bu sayının on katından fazla olabilir Bu, Pakistan'ın dikkatli hesaplama yeteneğini yansıtır.
Pakistan Hava Kuvvetleri Serap Savaşçısı
Mirage filosunun operasyonunu sürdürdükten sonra Pakistan, hava kuvvetlerinin muharebe etkinliğini korurken çok para biriktirmekle kalmadı, aynı zamanda kendi havacılık endüstrisini de geliştirdi ve şimdi havacılık endüstrisinde de yükselen bir yıldız olarak kabul ediliyor.
