CATL şu anda Çin'deki en büyük yeni enerji araç akü tedarikçisi ve denizaşırı pazarları fethediyor. Birkaç gün önce, Net Haber Ajansı, CATL'nin lityum pil üretimi için 3,7 milyar ABD doları (yaklaşık 26 milyar RMB) artırmayı ve gelecekte üretim kapasitesini üç katına çıkarmayı planladığını öğrendi.
Ningde Times, üç fabrikanın yıllık üretim kapasitesini artırmak için 16 milyar yuan yatırım yapmayı planlıyor.Ningde'deki fabrikanın yıllık üretim kapasitesini 16 milyar watt-saat artırması bekleniyor; Jiangsu fabrikası yıllık üretim kapasitesini 24 milyar watt-saat artıracak; Sichuan'daki yeni fabrika da yakında geliyor İnşa edilecek, yıllık üretim kapasitesinin 12 milyar watt-saate ulaşması bekleniyor. Bu üç fabrika için, güç bataryası ve enerji depolama bataryası proje inşaatını, araştırma ve geliştirmeyi genişletmek ve işletme sermayesini yenilemek için şirket, yeni hisseler çıkararak 20 milyar yuan'a kadar artırmayı planlıyor.
CATL'nin 2019 yılında bir önceki yıla göre performansının artmasının üç ana nedeni vardır:
1. Yeni enerji otomobil endüstrisinin hızlı gelişmesiyle birlikte, güç pillerine yönelik pazar talebi geçen yılın aynı dönemine göre artmıştır;
2. Şirket, pazar gelişimini güçlendirir, tel çekme yatırımının erken aşamasındaki üretim kapasitesini serbest bırakır ve buna göre üretim ve satışları artırır;
3. Şirketin gider yönetimi ve kontrolü rasyonel olarak optimize edilir ve giderlerin gelire oranı azaltılır.
2019 yılında CATL, borsaya kayıtlı şirketlerin hissedarlarına atfedilen toplam 45.545.573.700 RMB işletme geliri, 5.530.868.700 RMB işletme karı, 552.475.700 RMB toplam kar ve 4.356.195.700 RMB net kar elde etti.
Ayrıca CATL, Ningde, Cheli Körfezi'nde bir lityum iyon pil üretim üssü projesinin inşasına, toplam 10 milyar yuan yatırımla yatırım yapmayı planlıyor. CATL, projenin tamamlanmasının ardından yıllık ortalama 10,8 milyar yuan işletme geliri elde etmesinin beklendiğini tahmin ediyor. Basında çıkan haberlere göre, tesis 45 milyar watt-saat kapasiteye sahip olacak ve 2021 veya daha sonra faaliyete geçecek.
Şu anda CATL, aralarında Honda, Hyundai, Toyota, Volvo, Volkswagen, Peugeot Citroen, Jaguar Land Rover ve diğer otomobil firmalarının da bulunduğu birçok çok uluslu otomobil firması ile işbirliği yapmış ve Tesla ile kısa bir süre önce anlaşmaya varmıştır. Kobalt içermeyen piller geliştirin ve bunları Tesla'nın yerli modellerine uygulayın.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Zhao Chun)