Sürücü belgesini test etmek zor mu? Askeri ehliyet test etmek daha zor, sivil araba kullanamaz mı?
Sürücü belgesini test etmek zor mu? Askeri ehliyet test etmek daha zor, sivil araba kullanamaz mı?
İster Çin'de ister yurtdışında araba kullanıyor olun, buna karşılık gelen bir ehliyetinizin olması gerekir ve ehliyet olmadan yola çıkamayacağınız konusunda fikir birliği haline gelmiştir. Ayrıca, her ülkedeki araba sürüş pozisyonlarının tam olarak aynı olmadığını biliyoruz, bu yüzden birçok insan, Çin'de uzun süre araç kullandıktan sonra, yolların Çin'dekilere tamamen zıt olduğu Hong Kong'a gittikten sonra kendilerini çok rahatsız hissedeceklerini fark ediyor. Bunun nedeni, Hong Kong'da kullanılan sağdan direksiyonlu araçların yerli soldan direksiyonlu araçlardan tamamen farklı bir deneyime sahip olmasıdır.
Bunlar aynı zamanda birçok ülkenin sürücü belgelerini diğer ülkelerde tam olarak evrensel hale getirmez ve ehliyet Çin'de hangi şehirde alınırsa alınsın, ülkede evrensel olabilir. Ancak yine de ordudan alınan ehliyet gibi sivil araçların yasal olarak kullanılamayacağı özel alanlarda alınmış bazı ehliyetler olduğu ortaya çıktı Neler oluyor?
Belki herkes sürücü ehliyetine güvenirken bunu daha zor buluyor, ancak askeri ehliyet, sıradan bir ehliyetten çok daha zor, hatta birkaç kat daha zor. Ancak, akrabaları ziyaret ederken, böyle bir ehliyetin sivil bir arabayı yasal olarak kullanamayacağı keşfedildi. Trafik polisi de Burada nedenini açıklıyorum. Bu iki sürücü belgesinin evrensel olmadığı ortaya çıktı ve bu nedenle emekli askeri personelin hala yeni bir ehliyet alması gerekiyor. Sürücü belgesini test etmek zor mu? Askeri ehliyetin test edilmesi daha zordur ve sivil araba kullanamazsınız
Sıradan insanlar ehliyet aldığımızda, genellikle gergin oluruz, ancak 1. ve 4. konular teorik testlerdir. Pek çok insan 2. ve 3. konularda çok üzgün hissediyor ve çok fazla araba kullanma tecrübeleri yok, bu yüzden birçok insan geçmek için birkaç testi geçmek zorunda. Ancak askeri personelin aldıkları ehliyet ile karşılaştırıldığında çok daha katı olduklarını hissedecekler.
Sıradan insanlar tüm konu sınavlarını bir defada geçebilirlerse en erken yarım yıl içinde ehliyet alabilecekler, ancak askeri personel için sorunsuz bir şekilde askeri ehliyet alabilmek için çok daha zor bir konu sınavını geçmeleri gerekiyor. Bizim gibi bir arabayı sınava girmek onlar için olmadığından, temelde büyük bir kamyon ve tren kullanıyorlar, bu da sonunda bir B2 sertifikası aldıkları anlamına geliyor.
Sadece test sırasında pozisyonun çok hassas olmasını değil, belirli bir hız da gerektirir.Bu sayede yolun sınırlı bir bölümünde test deneklerini daha hızlı bir hızda geçmek gerekir.Aksi takdirde hata olmasa bile zaman çok uzun olur. başarısız oldu. Sınavdan sonra arabayı tamir etmeyi öğrenmem gerekiyor Sonuçta, orduda araba hala kırılmamış ve trafik polisinin ve 4S mağazasının bununla başa çıkmasını beklemek zorunda.Bu büyük adamlar için bir grevle karşılaşmanın en iyi yolu onu kendiniz tamir etmektir. Son olarak, tüm bunlar kalifiye olduktan sonra ehliyet alınabilir.
İkinci ve üçüncü konu sınavları aslında normal sınavlarımıza benziyor, ancak yılın birkaç seçkisi gibi çok fazla seçim maddesi yok, sayılmıyor, tümü genel sınavı geçiyor. Tek taraflı köprü gibi, birçok sıradan insan diğer öğeleri seçmekte zorlanır, ancak bu, askeri sınavda bir zorunluluktur. Bu noktadan da normal bir ehliyete göre hala çok daha zor olduğu görülebilir.
Ancak bu kadar zor bir ehliyetle bile sivil bir arabayı süremezsiniz. Bunun nedeni, askeri sınavda geçen sürücü belgesinin trafik polisinin değil ordunun kontrolü altında olmasıdır. Trafik polisi sadece sıradan ehliyet kullanabilir.Bu sayede askerler için ceza puanı sorunuyla uğraşmak hala çok zahmetli.Bu nedenle ordudaki askerler tarafından alınan ehliyet doğrudan yolda olamaz. Sürüyorum.
Şimdi bu soruna daha iyi bir çözüm var, ancak ordudan emekli olduktan sonra ordunun ehliyeti yerel bir normal ehliyete dönüştürülebilir. Bu prosedürden sonra, sınava girmeden sıradan bir ehliyet alabilirsiniz. Yasal olarak yolda araba sürebilirsiniz.
