BAIC SAIC GAC Weigan Teknoloji Platformu: OEM'in görmesi gereken kablosuz şarj teknolojisi nedir?

Cep telefonlarından arabalara birçok teknoloji aktarıldı ve kablosuz şarj şüphesiz en çok beklenenlerden biri.

Çeşitli şarj yöntemleri arasında en uygun olanı otomatik kablosuz şarj olmalıdır. Bu endüktif şarj teknolojisi, yere monte edilen şarj kartının elektrik enerjisini aracın altına takılı güç alıcı panosuna kablosuz olarak iletebilir ve sürücünün kabloyu bağlama ihtiyacını ortadan kaldırır.

27 Ocak'ta Yougan Technology, Nantong, Jiangsu'daki Nantong üretim üssünün teknoloji basın toplantısı ve açılış töreni düzenledi. Aynı zamanda Youkan Teknoloji, yeni enerji araçlarının geliştirilmesinde karşılaşılan kısa pil ömrü ve zor şarjın darboğazını çözme umuduyla yeni nesil elektrikli araç kablosuz şarj çözümlerini piyasaya sürdü.

Olay yerinde, bu yıl Nisan ayında resmi olarak piyasaya sürülecek olan GAC yeni enerji elektrikli otomobili stantta açıldı.Sabit bir pozisyonda park edildiğinde, araç gösterge paneli, kabin altına gömülü şarj cihazının araca güç vermeye başladığını gösterdi. Pili şarj etmek için, tüm süreç boyunca bir kablo bağlamanıza veya bir şarj tabancasını takmanıza gerek yoktur.

Yougan Technology CEO'su Wang Zhe, Lei Feng.com'a, Yougan Technology'nin sektörde ilk kez ultra ince bir merkezi bobin çözümü önerdiğini açıkladı Araca monteli alıcı cihaz 8 mm inceliğinde ve araç şasisinin ortasına yerleştirildi. Elektrikli araç kablosuz şarj sistemi, bir yer vericisi ve bir araç alıcısından oluşur.İki eşleştirildiğinde, kabloları takmadan veya çıkarmadan otomatik olarak şarj edilebilir.

Ek olarak, Youkan Technology, kablosuz şarjın mesafesini ve performansını artıracak ve bu teknolojinin geliştirilmesini ve uygulanmasını teşvik edecek olan önemli kablosuz alanlarda GaN (galyum nitrür) uygulamasını inceliyor. Şu anda, Yougan Technology, birden fazla modele uyarlanabilen 3-30kW'lık bir prototip geliştirdi.Gelecekte, bu teknoloji, bu yıl Haziran ayında seri üretilen GAC New Energy Aion S'de ilk kez hayata geçirilecek.

Nantong fabrikasının tamamlanmasının ardından, şirketin üretim üsleri, 60.000 metrekareden fazla planlanan toplam üretim alanı, 5 SMT yama hattı, 8 montaj hattı ve yıllık 5 milyon şarj modülü üretim kapasitesi ile ikiye yükseldi. Bugün Dongfeng Nissan, Changan, Geely, GAC ve BAIC gibi 30'dan fazla otomobil şirketi, 80'den fazla sabit nokta ve seri üretilen modelle Yougan Technology ile işbirliği yaptı.

BAIC Group Yönetim Kurulu Başkanı Xu Heyi ve GAC New Energy Genel Müdürü Gu Huinan platformu bizzat ziyaret etti ve birçok otomobil şirketi servet kazanma kararı aldı. Öyleyse, teknoloji birçok otomobil şirketinin beğenisini nasıl kazandı ve neden kablosuz şarjın mavi okyanusuyla derinlemesine ilgileniyor?

Yeni enerji araç şarj şeması - yüksek güçlü kablosuz şarj

2015 yılında kurulan Yougan Technology, kablosuz şarj çözümleri ve yüksek kaliteli ürünler sağlama konusunda uzmanlaşmış, teknoloji odaklı bir kuruluştur. Şirketin iş yönü, araca monte edilmiş, arkaya monte edilmiş ve çeşitli sivil sınıf ürünleri içermektedir, örneğin: şarj pedleri, refakatçiler, El çantaları, reklam makineleri, modüller vb. Tüm bunlar, sektördeki teknoloji ekibinin 4 yıllık sürekli sıkı çalışmasının sonucudur.

Leifeng.com'a göre, Yougan Technology'nin ana araştırma projeleri arasında yeni enerji araçları için güç pillerinin yüksek güçlü kablosuz şarjı, cep telefonlarının kablosuz şarjı vb. Yer alıyor. BAIC, GAC Trumpchi ve SAIC Maxus dahil 30'dan fazla ana akım otomobil şirketinden kablosuz şarj sağladı. Proje için toplam tedarik modeli sayısı 80'i aştı.

Bunların arasında Youkan Technology'nin yeni enerji güçlü bataryası yüksek güçlü kablosuz şarjı, elektrikli otomobillerin ve ticari araçların şarj ihtiyaçlarını karşılayabilen 3-30KW elektrikli araç kablosuz şarj ekipmanı geliştirdi.Yerden elektrik gücünden araç içi bataryaya enerji dönüşüm verimliliği en yüksek seviyededir. % 95'e kadar. Kullanıcılar, herhangi bir zamanda gözetimsiz olarak şarj edilebilen cep telefonu uygulaması aracılığıyla şarj işleminin tamamlandığını uzaktan izleyebilir. Youkan Teknolojisinin doğal soğutmalı yassı verici güç kaynağı, ek uçak alanı kaplamadan otopark zeminine yerleştirilebilir.

Yalnızca inişi gerçekleştiren teknoloji "kullanışlı" teknolojidir. Şu anda, Sengan Technology tarafından enerji ile çalışan yeni araçların kablosuz şarjı GAC New Energy Aion S üzerinde gerçekleştirildi. Etkinlik alanında, bir Aion S standına gitti ve sabit bir pozisyonda park etti.Kabin altına gömülü şarj cihazı aracı şarj etmek için kullanılabilir.Tüm işlem kabloları bağlamak veya bir şarj tabancası takmak zorunda değildir.Şarj gereklidir. Zaman, hızlı şarj ile aynıdır.

"Gelecekte, Algılama Teknolojisine sahip yüksek güçlü kablosuz şarj cihazlarıyla donatılmış daha fazla GAC yeni enerji aracı da olacak." GAC New Energy genel müdürü Gu Huinan, pil ömrü ve şarjın acı noktalarının çözümü ile Çin'in elektrikli araçlarının altın olduğuna inanıyor. Zaman geldi.

Güvenlik açısından Yougan Teknolojisi, birim alandaki güç yoğunluğunu azaltarak metal yabancı cisimlerin sıcaklık artışını etkili bir şekilde bastıran geniş alanlı kablosuz şarj verici bobin teknolojisi çözümünü benimser.Ayrıca elektromanyetik alanlardan mümkün olduğunca kaçınılmasına izin verecek şekilde tasarlanmıştır. Yabancı cisimlerin görünümü.

Maliyet açısından, ekip tarafından yapılan fiili testlerin ardından, Algılama Teknolojisi çözümündeki fazlalık malzemelere olan talep, metal algılama modülleri ve ek kapasitörlerin azaltılması gibi yıldan yıla azaldı.

Güvenilirlik açısından Youkan Teknolojisi, geleneksel kablosuz şarj çözümünün 10 cm'lik sapmasını iyileştirerek 20 cm'ye dönüştürdü. Aynı zamanda çözüm, otomatik eşleştirme, yerel alan iletişimi, yüksek gerçek zamanlı performans özelliklerine sahip ve dağıtım için daha elverişli olan dış altyapıdan bağımsız olan yakın alan iletişimine dayanmaktadır.

Ayrıca, cep telefonlarının kablosuz şarj oranı artmaya devam ettikçe, mükemmel bir şarj sahnesi olarak, otomobillerin konfigürasyonu, cep telefonlarının şarj yöntemleri ile birlikte gelişecek Araç içi cep telefonu kablosuz şarj ekipmanları, giderek otomobillerin standart ekipmanı haline gelecektir. USB ve USB HUB hissi, verimli kablolu hızlı şarjı gerçekleştirebilir ve tüm modeller için standart olan Carplay işlevini destekleyebilir. Gelecekte, NFC akıllı anahtarlar da geleneksel anahtarsız sistemlerin yerini alacak.

Yougan Technology'den sorumlu kişi, gelecekte Yougan Technology'nin yerel yönetimler, China Southern Power Grid ve OEM'ler ile altyapının en kısa sürede döşenmesini teşvik etmek için işbirliği yapacağını söyledi.

Tsinghua Xueba, kablosuz şarj teknolojisi uygulayıcısı olmak için "ayrıldı"

Wang Zhe, Massachusetts Institute of Technology'de nanoelektronik üzerine araştırma yaptığı Tsinghua Üniversitesi Elektronik Mühendisliği Bölümü'nden mezun olduktan sonra Mühendislik alanında doktora yapmak için Columbia Üniversitesi'ne gitti. Doktora çalışması sırasında, kablosuz şarj teknolojisi ile tanıştım ve bu teknolojinin seviyesini yeni bir seviyeye çıkarmak ve daha olgun bir şekilde sanayileştirmekle ilgileniyorum.

2014'ün başında, akıl hocası ile iletişim ve müzakerelerin ardından Wang Zhe, doktora eğitiminden sadece iki yıl sonra okulu askıya alıp Çin'e dönmeye karar verdi.Kendisini kablosuz şarj teknolojisinin araştırma, geliştirme ve tanıtımına adadı.

Wang Zhe, Çin'e dönmeden önce New York'ta yatırımcı Xu Xiaoping ile görüştü ve ona kablosuz şarj olasılıkları ve mevcut Ar-Ge ilerlemesi hakkında bilgi verdikten sonra, Bay Xu, Wang Zhe'yi bir iş kurmak ve yatırım almak için Çin'e geri dönmeye kararlı bir şekilde teşvik etti.

Bir yıllığına Çin'e döndükten sonra, kablosuz şarj pedi işe yaramazdı çünkü ana cep telefonu üreticileri Samsung ve Apple bunu desteklemedi. "Ancak 2015'ten sonra hem Samsung hem de Apple kablosuz şarjı destekliyor ve tüm yeni cep telefonu modelleri bunu destekliyor. Bu bizim kararımızın doğru olduğunu kanıtlıyor!" Dedi Wang Zhe mutlu bir şekilde.

Memnuniyetsizlik, C tarafı kablosuz şarj cihazı pazarında yatıyor.Wang Zhe ve ekibi, araçlar için kablosuz şarj modülleri hakkında düşünmeye başladı. O zamanlar piyasa aslında çok küçük olmasına rağmen, Wang Zhe takımı yönetti ve içine daldı.

Eylül 2016'da Youkan Technology'nin araç içi kablosuz şarj modülü resmi olarak piyasaya sürüldü. Aynı zamanda otomobil firmalarının tedarik zincirine de girmiştir.

BYD, BAIC, Great Wall, SAIC, GAC, Dongfeng Nissan ve diğer büyük otomobil şirketleri, üç yıldan kısa bir süre içinde bağımsız markalardan ortak girişim markalarına dönüştü. Şimdilerde Youkan Technology'nin kablosuz şarj modülü, 80 modeli kapsayan 30 otomobil firması ile işbirliğine ulaştı ve pazar payı% 60'a ulaştı.

İlk otomobil şirketini imzalamaktan bahsetmişken, oldukça heyecan verici bir hikaye var.

"Araba şirketleri tedarikçi seçerken çok katı davranıyor ve en kötüsü GEM'de listelenen şirket. O zamanlar, on binlerce kişiden oluşan köklü bir şirkette PK idik. Kablosuz şarj teknolojisinde bizim kadar iyi olmasalar da, onlar Sertifika çok tanıdık geliyor. Karşı tarafın ürünleri ortaya çıkar çıkmaz radyasyon ve diğer geleneksel sertifikalardan geçti. Ve bir haftadan uzun bir süredir devreyi sürekli olarak değiştiriyoruz ve sonunda radyasyon göstergeleri açısından o şirkete kaybetmedik. Son olarak, kablosuz şarjımız nedeniyle Göstergeler onlardan daha yüksek, bu yüzden sonunda bizi seçtik. "

Geriye dönüp baktığımızda, teknoloji temelli girişimcilik hakkında konuşurken, Wang Zhe, bir başlangıç şirketi olarak Yougan Technology'nin kablosuz şarj çözümleri sağlamayı taahhüt ettiğini, 30 otomobil OEM'i ile stratejik işbirliğine ulaştığını ve ayrıca bağımsız olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş ürünler üretmekte olduğu sonucuna vardı. . "Kablolu" dan "kablosuz" a, bir kelime arasındaki fark binlerce mil uzakta olabilir ve bu da teknoloji birikimini gerektirir.

Araç kablosuz şarj çağı mı geliyor?

"Kablosuz şarj yeni bir teknoloji değil. Geçmişte kablosuz şarjın piyasaya sürülmemiş olmasının nedeni, temel olarak kablosuz şarjın düşük güce ve düşük verimliliğe sahip olması ve kablosuz şarjla birlikte radyasyon güvenliğinin gösterilememesidir." Wang Zhe, kablosuz şarj durumunda olduğuna inanıyor. Bu eski sorunlar çözülebilirse, piyasa bunları daha hızlı kabul edecektir.

Bilim ve teknolojinin bu teknolojiyi piyasaya sürdüğü düşünülse de Wang Zhe'nin bahsettiği üç ana sorunu çözüp çözemeyeceği ve popülaritesini artırıp artırmayacağı hala belirsiz. Ancak Feeling Technology, bu teknolojiyi bir dereceye kadar pazara sunmuş, teknolojinin ilgili sorunlarının bir miktar ilerleme kaydettiğini kanıtlamaktadır çünkü kullanıcı deneyimine önem veren otomobil firmaları, teknoloji hala çok istikrarsızken körü körüne yatırım yapmayacaktır. Piyasada aksi halde şirketin kendisi "siyah hayranları davet ediyor".

Wang Zhe, Leifeng.com'a teknolojinin gelişmesiyle birlikte insanların kablosuz şarjla ilgili endişelerinin kademeli olarak çözüldüğünü söyledi. Herhangi bir teknoloji pazara girmeden önce, belirli güvenlik ve güvenilirlik doğrulamalarından geçmesi gerektiğini ve ilgili standartların gerekliliklerini karşıladıktan sonra da pazara girmesi gerektiğini bilmemiz gerekir. Şu anda, ister Çin'de ister uluslararası olsun, ilgili ürünlerin piyasa uygulamalarından önce doğrulanmasını sağlamak için kablosuz şarj için ilgili standartlar gündeme dahil edilmiştir.

Teknik konulara ek olarak, maliyet nedeniyle piyasaya sürülmemesinin çok önemli bir nedeni daha var. Birkaç piyasa uygulaması ve yüksek maliyetle, şirketler suları test etmek için acele etmeyecek. Kablosuz bir şarj sistemi kurmanın maliyeti, sıradan bir şarj yığınının birkaç katıdır ve tüketicileri pahalı ve yavaş bir şarj cihazı satın almaya ikna eder ... Bu açıkça bir "çukur" dur.

Ancak Wang Zhe bu konuda çok fazla endişelenmedi. Piyasa uygulamalarının artmasıyla birlikte amortismana tabi tutulduktan sonra maliyetin kesinlikle düşeceğine inandığını söyledi. Guangzhou Automobile'i bir örnek olarak ele alırsak, yüksek kaliteli otomobillerin konumlandırılması, tüketicilerin görece yüksek bir maliyet kabulüne sahip olduğu anlamına gelir.Bu muhtemelen, kablosuz şarj teknolojisini sunma cesaretinin anahtarıdır.

İş modellerinin keşfi, piyasalaşma için vazgeçilmez bir deneyimdir.Yeni enerji araçları, ikinci el araba e-ticareti, zaman paylaşımlı kiralama gibi otomobil işletmeleri, kendi hayatta kalma yollarını yavaş yavaş bulmadan önce sayısız şirketin iş modellerini keşfetmişlerdir. Büyümeye devam. Kablosuz şarj uygun bir iş modeli bulabilirse, pazarlama sorunu artık bir sorun olmayacaktır.

Baojun 560, 7.58-11.78 milyon yuan'a satılan 7 yeni model piyasaya sürdü
önceki
Matematik testinde 1 puan alan Jack Ma bir matematik yarışması düzenledi. Neden?
Sonraki
Chow Yun-fat: Havai fişeklerde yaşamak
Nisan ortalarında yıldızlar hareket ediyor, zaman uçuyor ve 4 takımyıldız yine selefleriyle el ele tutuşuyor, hala sevgiyle
Yeni Lexus LS bu yıl Çin'e girecek, sadece 3.5L ve 3.5L hibrit versiyonlar piyasaya sürülecek
İlk bakış açısıyla, Rönesans'a girebilir ve sergiyi ücretsiz izleyebilirsiniz - "Gülümseme Dağ Şehri" gönüllüleri şehrin her yerine işe alınır!
Zorlaşıyor mu? Birçok kolej ve üniversite, bağımsız kabul için eşiği yükseltti ve kontenjan sayısını azalttı
Mi 9 önden görünüm görünümü AMOLED ekran + ekranın altında parmak izi
Li Cangdong "yanıyor" Pingyao
Önümüzdeki hafta, gece gündüz binlerce nehir ve dağ olmasına rağmen, değişmeyen takımyıldızı özleyeceğim ve aşk yeniden kaynayacak.
BAIC'in yeni enerji yeni araba planının ortaya çıkışı: Dördüncü çeyrekte listelenen EV300
Satışa başlamadan önce, satın alma arzunuzu canlandırmak için turuncu fırtına önceden ayağınızda!
Bugünün manşetleri, 9 milyar yuan gayrimenkul edinme söylentilerine yanıt veriyor; WeChat hesabı halka açık olarak alınıyor; Appleın yeni AirPods siyah modeller ekliyor | Lei Feng Morning Post
Yeni Lexus LX570 Superior'ın ön yüzü kesinlikle çok agresif değil!
To Top