[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Bentley'nin resmi haberine göre, Bentley Bentayet plug-in hibrit versiyonu 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda yurt içi lansmanını başlatacak. Dünyanın ilk ultra lüks PHEV modeli olan yeni otomobil, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı kadar erken piyasaya sürüldü. 3.0T V6 motor + elektrik motorlu bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmış ve 50 km'den fazla saf elektrik pil ömrüne sahip.
Bentley'in ilk hibrit modeli olarak güç, herkesin en çok endişelenen kısmıdır. 12 silindirden 8 silindire keskin düşüş, bunun Feiyi LOGO'nun küfürü olduğu zaten hissedildi. Bu sefer, hibrit versiyon sadece bir tane kullanıyor. 3.0T V6 motor ve elektrik motoru işbirliği yapıyor. Kurucunun tabutunun kapatılamayacağını söyleme konusunda endişelenmeyin. Dünyanın her yerindeki otomobiller saf elektriğe geçiyor. Birkaç yıl önce piyasaya sürülen üç süper otomobil bile hibrit. Durduramazsın.
Farklı versiyonları nasıl ayırt edeceğinizi, Bentley sizin için çoktan düşündü.V8 versiyonu karartılmış bir ızgaraya ve sekiz şeklinde bir egzoz portuna sahiptir; hibrit model için, "Hibrit" logosu doğrudan ön kapının alt kısmına ve arka kapağa ve tekerlek merkezine eklenir. Hem Bentley logosu hem de Bentley logosu bakır renkli yüzeylerdir Kapı açıldığında pedala da "Hibrit" işareti yerleştirilir.
Elbette, modelin hibrit versiyonundaki değişiklikler burada bitmiyor.Bengal benzinli versiyonda kurulu motor start-stop anahtarı, üç modda değiştirilebilen bir elektrikli kontrol kontrolü ile değiştirildi: sürücünün rahatlığı için elektrikli, hibrit ve tutma modu Yolculuk sırasında pili etkili bir şekilde yönetin.
Geleneksel takometrenin yerini alan yeni bir kadran, ilgili bilgileri saf elektrik modunda gösterecek ve benzinli motor çalışırken motor hızı bilgilerini gösterecektir. Soğutucu termometrenin yerini bir pil durumu gösterge tablosu alır. Bilgi-eğlence sistemi dokunmatik ekranı, üç elektrik modunun (E Modu) her birinin enerji akışını görüntüleyerek, sahibinin aracın bir akü ile mi yoksa bir benzinli motorla mı sürüldüğünü veya enerjinin şarj için aküye geri dönüp dönmediğini gerçek zamanlı olarak bilmesini sağlar.
Bentley Tim Viet plug-in hibrit versiyonu, araç sahipleri için motorların ve motorların en iyi kullanımını formüle etmek için uydu navigasyon bilgilerini kullanacak. Navigasyon sisteminde hedefi girin ve araç otomatik olarak her bir yol bölümü için en iyi sürüş modunu seçecek, en verimli batarya enerjisi kullanım yöntemini sürekli olarak hesaplayacak ve en çok elektrikli sürücüye ihtiyaç duyan yol bölümleri (şehir içi yol bölümleri gibi) için elektrik enerjisi biriktirecektir. Araç varış noktasına ulaştığında, sistem araç içi şarj gücünü sıfıra düşürür ve bu da aracın genel enerji verimliliğini büyük ölçüde artırır.
Buna ek olarak, yeni başlatılan bağlantılı araç hizmeti "MyBentley3" hibrit araçlar için bir akıllı telefon Uygulaması aracılığıyla kontrol edilebilen uzaktan akü şarjı, uzaktan sıcaklık kontrolü ve araç durumu raporlama dahil olmak üzere bir dizi özel özellik sunacak. Şarj deneyimi açısından, yerleşik şarj portu üzerinden şarj etmenin yanı sıra, şarj işlemi bir akıllı telefon aracılığıyla uzaktan da kontrol edilebilir. MMI sürücü ekranı ve akıllı telefon uygulaması yardımıyla araç sahipleri, şarj durumunu ve program ayarlarını bir bakışta görebilir. Akıllı telefon Uygulaması ayrıca arama kriterlerine göre yakındaki veya ilgili şarj istasyonlarını listeleyen ve bunları araç navigasyon sisteminde hedef olarak ayarlamayı seçebilen bir "Şarj İstasyonu Bulucu" da sağlar. Benzersiz "Kabin Konforum" işlevi, aracın, kapı açıldığında kabinin en uygun sıcaklıkta olmasını sağlamak için sıcaklığı (ısıtma veya soğutma) otomatik olarak ayarlamasına olanak tanır.
NEDC Avrupa sürüş testi döngüsünde, Bentley Tim Yuet plug-in hibrit versiyonu, 50 km'den fazla seyir menzili ile saf elektrik modunda çalışır ve ev tipi bir elektrik priziyle tam olarak şarj olması 7,5 saat sürer. Ev sahibinin evine endüstriyel bir güç kaynağı takılırsa, 2,5 saat içinde tamamen şarj edilebilir. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)