Coupe, tasarımcının anlayamadığı bir tencere kapağı çarkı kullanıyor
Adından da anlaşılacağı gibi "tencere kapağı çarkı", tencere kapağına benzeyen bir tekerlek ... Tarihte çoğu otomobil şirketinin kullandığı söylenebilir.Retro bir atmosfer ve kendine özgü bir aura getirebilir.Şimdi genellikle Volkswagen Beetle'de kullanılıyor. Veya Mercedes-Benz Maybach ve diğer modellerde görüldü.
Peki, konumlandırma hareketine sahip bir coupe'nin de bu tür pot çarkı kullandığını hiç düşündünüz mü? Mercedes-AMG GT 434 kapılı coupe böyle bir araba.AMG GT spor arabadan uzatılmış dört kapılı bir coupe modelidir.Performansı kemiklerde çok güçlü ama resmi karar verdi Beş kollu tencere kapağı çok çelişkili görünüyor ve gerçekten konumuyla eşleşmediğini hissediyorum.Tasarımcı o sırada böyle bir tekerlek seti mi buldu bilmiyorum, AMG GT 43'ün lüks mü yoksa retro mu olmasını istiyorlardı?
Mercedes-AMG GT 434 kapılı Coupe
Fiyat: 95.259 Euro (yaklaşık 739.000 RMB)
Konumlandırma: Coupe
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 5054 * 1953 * 1445 mm
Dingil mesafesi: 2951mm
Motor: 3.0T L6 turboşarjlı motor + 48V mikro hibrit
Şanzıman: 9 ileri otomatik şanzıman
Ön süspansiyon: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Motor parametreleri:
3.0T L6: 367 beygir gücünde maksimum beygir gücü, 500 N · m maksimum tork
48V mikro karışım sistemi parametreleri:
EQ Boost: Maksimum beygir gücü 22 beygir gücü, tepe torku 250 N · m
100km hızlanma süresi: 4.9s
En yüksek hız: 270km / s
