Deneyimli sürücü şahsen "İnternetin araç yetiştirmesinin" güvenilir olup olmadığını test etti mi?
Bugün eski şoför araba kullanmıyor, gelip araba yetiştirmekten bahsediyor.
6 yıldan fazla sürüş deneyimine sahip eski bir sürücü olarak, geçen yıl CX-4'e geçtim ve 4S mağazasının sağladığı bakım hizmeti de tükendi. Önümüzdeki ay bakıma alınacak. 4S mağazası tarafından iki kez çukurlaştırıldıktan sonra bir daha asla olmayacak. Parayla sorun yaşamak istemiyorum. Ancak, onu "yol kenarı durağına" teslim ettiğimde rahat değildim, bu yüzden boş zamanımı, son iki yılda çok popüler olan İnternet araç bakım işini dikkatlice incelemek için kullanmaya başladım.
Murphy yasası geç olabilir, ancak geçen hafta kesinlikle yok olmayacak - işe gitmeden önce arabayı almak için garaja gitmek, alışkanlıkla arabanın durumunu kontrol etmek için dolaşmak.
Başlangıçta "rutin bir işti", ama bugün farklı: arka kapı kolunun altında bir çizik bulundu. İlk başta kirli olduğunu düşündüm. Yakından bakıldığında kalp kırıcıydı ve astar çizildi!
Hemen mülk yönetimine koştu ve gözetlemeyi izlemek istedi. "Birinci kattaki XXX numaralı park yeri mi? Orada göremiyor musun?" Mülk yönetimi ağabey bana bir leğen soğuk su doldurdu. Vazgeçmedim ve izleme odasındaki her monitöre dikkatlice baktım. , Sonunda pes etti, bu pozisyonda asla durmayacağına yemin etti ...
Yaralanma ciddi olmasa da, obsesif kompulsif bozukluğu olan hastam arabamın "yarasına" bakıyor ve ben onu ne kadar çok düşünürsem o kadar rahatsız oluyor.
Onu nerede koruyacağımı ve boyayı nerede rötuşlayacağımı bulamadım, bugünlerde mücadele ettiğim bir şey.
Gelişen otomotiv satış sonrası pazarı
Araba tutmak, kesin olarak çağrılmalıdır "Otomotiv Satış Sonrası" Son yıllarda yerli otomobil üretimi ve satış büyümesi yavaşlamış, satış sonrası pazarında önemli bir büyüme yaşanmış, yani otomobil pazarı borsaya girmiş, sektörün odağı da stok kullanıcılarına kaymaya başlamıştır. Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu tarafından açıklanan verilere göre Haziran 2019 itibarıyla ülkedeki motorlu taşıt sayısı sadece Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra 340 milyona ulaştı.
Ama aynı zamanda, Çin'deki ortalama otomobil yaşının Amerika Birleşik Devletleri'dekinden çok daha küçük olduğunu ve Çin otomotiv satış sonrası pazarında, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki dört büyük oto tamir zinciri markasına benzer önde gelen hiçbir şirket olmadığını öğrendim. Hala karışık bir ortamda ve büyük olasılıkla Kara bir atı öldür.
Arabanızla ilgili bir sorun varsa, çoğu insanın aklına gelen ilk şeyin iyi hizmet, kalite ve garantiye sahip 4S mağazası olduğuna inanıyorum, ancak araç sahiplerinin de 4S mağazasına dördüncü oğul "nazikçe" demeyi sevdiklerini unutmayın. Başka bir neden yoktur. Küçük hastalıklar için büyük onarımlar, aşırı bakım ... 4S mağazalarının satış ve bakım ustaları, daha fazla harcama yapmanızı sağlamak için her zaman mümkün olan her şeyi yapacaktır.
Bu nedenle, 4S mağazalarındaki bazı sektör çalışanları bize şunu açıkladı: Her markanın 4S mağazalarının ücretlendirme standartları net bir şekilde düzenlenmiş olsa da, bakım, yakıt katkı maddeleri ve diğer öğelerin kar marjları nispeten yüksek. Sözde "aşırı bakım" bile arabalar için. Faydası yok ama zararlı olmayacak, daha yüksek komisyon alabilmek için ön saflarda çalışanların bu hizmetleri kullanıcılara tavsiye etmesi doğaldır.4S mağazalarının bu tür davranışları kısıtlaması da zordur.
4S mağazalarının kendi modellerine aşinalıklarının diğer üçüncü şahıs tamir atölyeleri tarafından eşleştirilmesinin zor olduğu doğrudur ve ekipman ve teknoloji teste dayanabilir ve birçok "yol kenarı tezgahında", araba tamircisi ona hiç dokunmamıştır bile. Model, sizi anında "parçalarına ayırmaya" cüret ediyorum. Bununla birlikte, yüksek kaliteli hizmet kaçınılmaz olarak yüksek fiyatlar ile eşitlenecek ve neredeyse bir tekeldir.Çoğu temel bileşen 4S mağazalarında bulunmalıdır.
Ayrıca internetten yağ ve filtre parçaları satın alan ve tanıdık tamirhanelere giden daha bilgili birçok eski sürücü de vardır. Ancak, sahibinin kendi başına çok fazla ev ödevi yapması veya size bakmanıza yardımcı olabilecek güvenilir bir arkadaşı olması gerekir, aksi takdirde "Yol Kenarı" "Tezgahlar" sadece boşuna para harcamanızı sağlar - bu 4S mağazalarından daha korkunç ve hatta güvenlik kazalarına neden olabilir.
4S mağazaları ile üçüncü şahıs tamir atölyeleri arasında aslında bu nedenle pazarın büyük bir kısmı var.İster servis kalitesi, sarf malzemeleri ve ücretler olsun, ikisi arasında daha geniş bir alan var.İstek olduğu için, O zaman bir pazar olmalı.
İnternet araç bakım platformu ortaya çıktı
Otomotiv satış sonrası pazarına belirli standartları sağlamak amacıyla 2017 yılından itibaren "Otomobil Satışları için İdari Tedbirler", "Otomobil Bakımına Yönelik Elektronik Sağlık Kayıt Sistemi Yapımına İlişkin Tebliğ" ve "Oto Sigorta Ücret Reformu" gibi ilgili politikalar yürürlüğe konmuştur.
Üstelik son yıllarda otomobil parçaları üreticileri ve mağazaları İnternet platformu hizmetlerini açmış, JD.com ve Tmall gibi e-ticaret platformlarında otomobil parçalarının satışı da doğru yolda ilerlemektedir.Fiyatlar giderek daha şeffaf, uyumlu olmayan ve kalitesiz onarımlar olmaktadır. Mağazalar bu dalga altında hızla ortadan kalktı ve tüm pazar yavaş yavaş sağlıklı bir şekilde gelişme eğiliminde oldu.
Veri analiz platformu Analysys tarafından yayınlanan "2018 Çin Oto Satış Sonrası E-ticaret Yıllık Kapsamlı Analiz" raporuna göre, Çin'deki araba sonrası hizmet sektöründeki kullanıcılar haritalar, sosyal ağlar, kapsamlı bilgiler ve entegre e-ticaret uygulamaları için açık bir tercihe sahiptir.Araba sonrası hizmet sektöründeki kullanıcılar güçlü harcama gücüne, çevrimiçi alışveriş için güçlü talebe ve entegre e-ticaret için daha yüksek bir tercihe sahiptir. .
Entegre e-ticaret seçiminde, mal ve hizmetlerin kalitesinin yanı sıra lojistiğin verimliliği ve rahatlığı daha önemlidir, bu da otomobil sonrası hizmet sektöründeki kullanıcıların kaliteli yaşam ve tüketim yükseltmeleri peşinde olduklarını, orta ve uzun vadeli tüketim potansiyelinin büyük olduğunu göstermektedir.
Pazar talebiyle birlikte, İnternet araç bakım platformu da son yıllarda hızla gelişti. Dahası, İnternet de aynı şey olsa bile, hala birçok alt bölüm türü var.Size kısa bir giriş yapmak için birkaç tane daha temsili marka seçtim:
E-ticaret platformu JD.com tarafından başlatılan otomotiv satış sonrası hizmeti, JD'nin marka onayı nedeniyle nispeten daha yüksek kullanıcı kabulüne sahiptir. Ek olarak, 99 yuan için küçük bakım faaliyetleri gerçekleştirmektedir. Buna tamamen sentetik motor yağı, marka filtre elemanları, Çalışma saatlerinin fiyatı çok cazip.
Benzer şekilde, Tmall ve Suning. Araba ürünlerini satarken, bu büyük geleneksel e-ticaret platformları da kurulum hizmetleri sağlamak için birçok franchise onarım atölyesini birleştirir.Bu otomobil ürünlerini satın alırken, bunları doğrudan mağazaya göndermeyi seçebilirsiniz. , Kullanıcıların sorunu tek durakta çözmek için yalnızca siteye gitmeleri gerekir.
İlk olarak lastik satarak itibar kazandı ve yıllarca süren evrimden sonra, otomotiv yedek parça pazarı için nispeten eksiksiz bir hizmet sağlayıcı haline geldi. Çevrimiçi e-ticaret hizmetleri sağlamak için yalnızca birkaç otomobil parçası üreticisiyle işbirliğine girmekle kalmadı, aynı zamanda teslimat hızını sağlamak için birkaç çevrimdışı depo kurdu.
Buna ek olarak, ülke çapında 400'den fazla şehri kapsayan yetkili tamir atölyeleri ve çok sayıda kendi markalı atölye bulunmaktadır, bunların arasında 13.000'den fazla kooperatif mağazası ve 1.000'den fazla atölye bulunmaktadır.Araç bakımı, güzellik ve diğer projeler yapmaktadırlar. Rüzgar su üretir.
Geçtiğimiz iki yılda, gelişme çok hızlı oldu ve tanıtım çok güçlü oldu. Konut asansörleri, taksiler ve açık hava reklamları her yerde görülebilir. Sözcüler arasında Liu Yan, SNH48, Duan Yihong ve diğer ünlüler var. Marka bilinci ve etkisi sektördeki neredeyse en güçlüsü.
Kesin olmak gerekirse, 4S mağazaları için kapsamlı bir sipariş alma ve gönderme platformudur.Ülke genelinde 47 şehirde 4.600'den fazla 4S mağazası, çevrimiçi sipariş ve çevrimdışı hizmet modelini benimseyen Lechebang'a dahil edilmiştir.
Kullanıcılar, 4S mağazalarının yüksek kaliteli hizmetlerinden yararlanabilir, İnternet platformunda sipariş verebilir, fiyat şeffaflığını garanti edebilir ve bazı tercihli etkinliklerin keyfini çıkarabilir. 4S mağazaları için, özellikle de nispeten site dışı konumdaki bazı mağazalar, saptırmada daha iyi bir rol oynayabilir.
Geleneksel otomobil şirketi SAIC'e güvenerek, otomotiv hizmetleri alanında zengin kaynaklara ve deneyime sahiptir.Ayrıca franchise sertifikası modelini ve kapsamlı bir O2O otomotiv servis platformu olan kendi marka mağazalarını benimser.
Chexiangjia, kullanıcılara yalnızca bakım ve güzellik onarımları gibi hizmetler sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yakıt ikmali, acil kurtarma ve araba satışlarını da içerir ve arabanın tüm yaşam döngüsü boyunca eksiksiz bir hizmet sağlar.
Guazi ikinci el araç platformu tarafından başlatılan çevrimdışı araç yükseltme hizmeti, ülke genelinde 100'den fazla Guazi araba yetiştirme mağazası açtı, ancak şu anda yalnızca Guazi platformunda satılan araçlara hizmet veriyor ve deneme aşamasında.
Nispeten düşük anahtarlı Guazi otomobil bakım platformu, şu anda araç bakım ve onarım pazarında yazılım ve donanım birikimi aşamasındadır ve bakım hizmetlerini halka açık kullanıcılara açmak için kademeli olarak genişletilmelidir.
Tandian: Gerçekten uygun maliyetli faaliyetler varsa
Ödevimi yaptıktan sonra, doğal olarak artık 4S mağazalarını seçmeyeceğim ve son birkaç yılda oto tamirinin kapıları hakkında az çok öğrendim ve ayrıca dışarıdaki tamir atölyelerinde küçük aksesuarları da değiştirdim. İnternet araç platformunu deneyimlemeye hazır yengeç yeme zihniyeti.
Hangisini seçeceğime gelince, sonunda en popüler Road Rover'a aşık oldum. Birçok reklam var ve yüksek popülaritenin bir nedeni var ve daha da önemlisi, çünkü fiyat uygun maliyetli. Şu anda, rötuş boyası için aktif fiyatlar var.CX-4 rötuş boyasının fiyatı her taraf için 299 yuan, ikinci taraf yarı fiyat (toplam 449 yuan) ve üçüncü taraf 0. Yuan (her iki tarafın orijinal fiyatı olan 598 Yuan üzerinden hesaplanmıştır).
Bu 299 yuan standart boyanın fiyatıdır ve ayrıca 399 yuan yüksek kaliteli boya seçebilirsiniz. Platforma göre standart boya yerli boyadır, üst düzey boya ise renk, doku ve parlaklık bakımından daha iyi olan ithal boyadır ancak bu tür kelimelere göre seçim yapmak zordur.
Tuhu, standart boyanın APP'deki temel ihtiyaçları da karşılayabileceğini garanti ettiğinden, standart boyayı dolaşmaya ve seçmeye gerek yoktur.
Boyayı bir 4S mağazasında yapardım, ancak 700 yuan'a mal oldu ki bu üç tarafı 2.000 yuan'dan fazla. Fiyat farkı ortada. Tuhu platformuna eşit şekilde sipariş verirken, tüm mağazalar aynı şekilde ücret alır. Ancak sipariş verme sürecinde, isteğe bağlı mağazaların atölye mağazaları, sertifikalı mağazalar, hızlı onarım mağazaları vb. İçerdiğini de öğrendim. Sıradan bir kullanıcı olarak çeşitli "XX mağazalarının" adından farkını belirlemek imkansızdır. Sorunlardan kaçınmak için en yakın mağazayı seçtim. Tuhu sertifikalı bir mağaza, ertesi gün tamir etmek için randevu aldı.
APP'deki navigasyon ve konumlandırma mağazanın arkasında olduğundan (giriş yok), bir tur aramanın ardından buldum ve sertifika mağazasında Tuhu işareti görünmedi.Aşağıda bulması zor başka tamir atölyeleri var.
Dükkana girdikten sonra küçük kardeşi karşılamaya daha hevesliydim, maden suyunu teslim etti ve vücudun durumunu kontrol etmeye başladı.Hasarlı kısım forma kaydedildi.Vücuttaki diğer küçük yaralar da kaydedildi, ancak muayene çok dikkatli değildi ve fotoğraf çekilmedi. kayıt. Daha sonra kilometreyi ve kalan yakıtı onayladım, Tu Rover siparişindeki QR kodunu doğruladım ve formu benim için imzaladım.
Aslında oldukça beklenmedikti ... 4S mağazasında veya üçüncü şahıs tamirhanesinde ne olursa olsun her türlü satışla karşılaştım.Günümüzde bu küçük kardeş de ufak tefek sorunlar bulsa da tamir etmemi hiç tavsiye etmemiş, aracın durumu incelemesinde kaydetmiştir. Tek (sonradan anlaşmazlıkları önlemek için).
Boş zamanlarımda vitrini de gözlemledim ve bir düzineden fazla arabayı park ettim, iş fena değil gibi görünüyor, kaçının Tuhu'nun verdiği sipariş olduğu belli değil. Boyama alanları, onarım alanları, bakım alanları vb. De bölünmüştür ve ayrıca duvarlarda nispeten resmi görünen çeşitli servis iş akışları vardır.
Sadece dinlenme alanı 4S mağazasına göre biraz perişan ... Tabii mesele bu değil ve tamamen anlaşılabilir.
Aynısı sertifikalı bir mağazadır, hizmet öğeleri de farklı olabilir
Boyayı rötuşlamadan önce, klimanın bir süredir temizlenmediğini hatırladım ve teklife danıştım. Klima filtresini, hava filtresini ve temizleme çalışma saatlerini değiştirmenin maliyeti 394 yuan oldu. Bu fiyat aslında 4S mağazasından biraz daha yüksek, ancak zahmetten kurtulmak için, Sadece burada birlikte yapın.
Bu mağazanın Tuhu platformunda doğrudan sipariş vermek için ilgili hizmetleri olmadığından, hizmetin bu kısmı için nakit para gerekir. Tabii ki, bahsetmek için inisiyatif aldığım şey de bu, mağaza personeli ek hizmetleri tanıtmak için inisiyatif almadı.
Klima temizliği iki kardeş tarafından birlikte yapılıyor.Tüm süreç görselleştiriliyor aslında temizlik süreci çok dikkatli ve hizmet kalitesi 4S mağazasından çok daha kötü değil. Temizlendikten sonra, tüm süreçte kullanılan malzemelerin fotoğrafı çekilecek ve daha standart hale getirilecek şekilde saklanacaktır.
Klimayı temizleme sürecinde de mağaza sahibi ile birkaç kelime konuşup Tuhu'ya sipariş vermenin neden bu kadar ucuz olduğunu sordum. Diğer taraf da Tuhu'daki bazı hizmetlerin fiyatının "para kaybedip bağırmak" olabileceğini söyledi. Böyle bir sertifikaları var. Mağaza bunu yapamaz Örneğin, 9 yuan 9 yuan klima temizleme hizmeti, işçilik ücreti olmasa bile, klima filtresinin ve filtrenin maliyeti yeterli değildir.
Kesinlikle bu tür hizmetleri vermeye istekli değiller ve doğal olarak Tuhu'ya ilgili siparişleri vermeyecekler. Patron ayrıca Tuhu'nun sertifika deposu üzerinde fazla bağlayıcı bir güce sahip olmayacağını (tabii ki doğrudan söylemedi), iki taraf arasındaki işbirliğinin aslında nispeten eşit olduğunu ve sertifikasyon mağazasının Tuhu'nun talep ettiği fiyattan hizmet verip vermemeyi seçebileceğini açıkladı.
Bu nedenle, tüm mağazalar Tu Rover'da araç bakım hizmetine sahip değildir ve bazı mağazalar tam bir araç bakım hizmeti sunabilse bile, hepsi Tu Rover'da listelenmeyebilir.Raflarda olmayan hizmetlere gelince, yalnızca mağaza ile fiyat pazarlığı yapabilirsiniz. .
Şimdiye kadar mağazanın hizmeti, yarın araba teslim alındığında boya rötuş etkisine bağlı olarak oldukça iyi.
Sorunları çözerken yeni sorunlar bulun
Ertesi öğleden sonra, arabayı planlandığı gibi almak için mağazaya geldim.
Genel etki iyidir ve çıplak gözle belirgin bir renk farkı görmez. Dikkatli bir incelemeden sonra, yaklaşık 1 mm'lik iki çöküntü bulundu.Işık kaynağına bakıldığında, bunlar hala oldukça belirgindir. Sahadaki usta, "manuel işlemin her zaman biraz kusurlu olacağını" söyledi. Sorun büyük değilse takip edilmeyecektir.
Bu noktada, tüm süreç keyifli olarak değerlendirildi.Arabayı alıp gitmek üzereydim.Kazayla 5 cm'ye yakın ön kapıda bir çizik buldum ve belli ki yeni bir yaralanmaydı. Hemen kontrol için personeli aradım. Mağazadaki birden fazla personel tarafından dikkatli bir şekilde incelendikten sonra, hasarın kendilerinden kaynaklandığını açıkça kabul etmeseler de, tamir etmeye (ücretsiz) devam etmeye istekliydiler ve inşaat süresi doğal olarak ertelenecekti.
Bu kaza eseri bir kaza olmasına rağmen, ilk mağaza teftişi sırasında hiçbir delil tutulmadığını hatırladım ve o sırada bana teyit makbuzunun bir kopyasını vermedim (4S mağazası her iki tarafı da saklayacak), belirsiz bir şeyle karşılaşmam kaçınılmaz. Olay. Dükkan itiraf etmeyi reddederse, gerçekten anlaşılmaz-neyse ki, arabayı almadan önce öğrendim, bu kapıdan çıkarsanız, onu takip etmek daha zor olacak.
Şimdi geriye dönüp baktığımda, arabayı alıp eve gidene kadar, bu Tour Rover sertifikalı tamirci bana herhangi bir fiş vermedi Araca girmek için bir kontrol listesi vardı ve sadece Tuhu APP'de sipariş aldım. Sorun olmadı ve bunu düşünmekten biraz korktum.
Son olarak üçüncü günün öğleden sonra arabayı aldım.Ortada böyle bir olay yoksa Tuhu'da boya rötuş (klima temizliği dahil) hizmeti iyi. Boyalı yüzeyde bazı kusurlar olsa da, bu da neden oldu Neyse ki, mağaza yeni hasarı çözmeye istekliydi ve sonunda fazladan bir ücret yoktu.
Ancak klima temizliği gibi ekstra hizmet Tuhu üzerinden sipariş vermedi Tuhu sertifikasyon mağazası da bana herhangi bir fiş vermedi.O zamanki imzalı makbuz da mağazada bırakıldı, bir şey ters giderse aptal olur ve huanglian yemek olur. .
Deneyimle ilgili bazı sorular
Tüketici olarak tüm hizmet sürecini geçtikten sonra sonuç kesinlikle önemlidir, ancak yukarıda belirtilen fiyat nedenleri, sarf malzemelerinin kalitesi, mağazalar arası farklar gibi birçok soru da vardır, sadece bu sorunlar , Tuhu ile de röportaj yaptık.
Birincisi, tüketicilerin en çok soru sorduğu yer olan mağazaların sınıflandırılmasıdır. Tuhu'ya göre, atölyelerinin tamamı kendine ait markalardan oluşuyor ve şirket, mağaza açmak için lokasyonları seçiyor, bu nedenle yönetim daha sıkı ve tüketiciler atölyelerde en iyi hizmetin tadını çıkarabiliyor.
Üçüncü şahıs sertifikasyon atölyesine gelince, tamir atölyesi başvuruyu sunar.Tuhu, tamirhanenin yeterlilik sertifikasını (işletme ruhsatı, bakım yeterlilik belgeleri vb. Dahil) incelemesi için mağazaya personel gönderir. Gereksinimleri karşılıyorsa, yolda olsun. Tiger platformu raflarda ve gereksinimleri karşılamayan yerler için düzeltmeler önermek için günlük devriyeler olacak.
Kullanılan sarf malzemelerine gelince, Tu Rover, platform üzerinden sipariş edilen mal / hizmetlerin, sözleşmeli otomobil parçaları üreticileri tarafından sağlanan orijinal malzemeleri kullanacağını ve doğrudan mağazaya teslim edileceğini ve tüketicilerin ürünleri yerinde inceleyebileceğini garanti eder. Tam da bu yüzden fark yaratacak bir aracı yok, bu yüzden fiyatın da belirli bir avantajı var.
Tüketicilerin üçüncü şahıs sertifikalı mağazalarda gönüllü olarak tükettiği ürünler için, bir sorun olması durumunda Tuhu, platform olarak ürün ve hizmetler hakkında belirli bilgileri alamaz, aslında sorumlu olmayacaktır (örneğin bu sefer seçtiğimiz klima temizleme hizmeti) , Kullanıcıların yalnızca mağazayla iletişim kurmasına yardımcı olacak ve tüketicilere tazminat sağlamayacak veya mağazayı çözüm sunmaya zorlamayacaktır.
Tuhu ile yaptığım iletişimde de bu sorunu kabul ederek atölye mağazalarının standart hizmet standartları ve ücretleri olduğunu ve kullanıcıların atölye mağazalarını seçmesinin tavsiye edildiğini vurguladım.
Peki arabayı nasıl tutarsın?
Bu soru, inanıyorum ki, her otomobil sahibinin kalbinde bir söz vardır, acemi sürücüler dahil mükemmelliğin peşinde koşan ve daha iyi hizmet kalitesi isteyenler (anahtar fena değil), 4S mağazaları ilk tercih, her şey güvence ve bakım kayıtları Daha sonra kolayca başvurmak için eksiksiz yedeklemeler de vardır.
Tek başınıza bir tamir atölyesi arıyorsanız, kendiniz veya güvendiğiniz bir arkadaşınız tarafından çok bilgili olmalısınız.Ayrıca, ana bileşenleri hareket ettirmesi gereken veya potansiyel güvenlik tehlikeleri olan herhangi bir onarım veya bakım için bu tür tamir atölyesini seçmemeniz önerilir. Garanti edilmesi zor.
Bu ikisi arasındaki İnternet araç yetiştirme hizmeti, "yün partisi" için çok uygundur ve iyi hizmetin keyfini çıkarma öncülüğünde paradan tasarruf edebilir. Üstelik bu tür İnternet araç bakım platformunun bir başka avantajı daha var: Bir arabayı çok az anlamış olsanız bile, bakım ve onarım sırasında kendi araba modelinizi seçtiğiniz sürece, yağ, lastik ve hatta silecek gibi size uygun hizmetleri otomatik olarak önerecektir. Hepsinin ayrıntılı tanıtımları var.
Bir üçüncü şahıs tamir atölyesi ile çalıştıktan sonra garantinin garanti dışı kalacağı ifadesi aslında yanlıştır. Birçok 4S atölyesi çalışanı ve Tuhu personeli ile görüştük ve hepsi, ikinci sınıf veya üzeri onarım yeterliliğine sahip bir tamir atölyesi olduğu sürece söylediler. , İlgili onarım sertifikalarını sağlayabilirsiniz (bu nedenle tüketiciler dışarıda bir tamir atölyesi arıyorlarsa, nitelikli bir yer de seçmeleri gerekir) Onarım / bakım işlemi araca zarar vermediği sürece, araba üreticisi üç sorumluluk garantisini yerine getirmelidir. .
Ayrıca Çin Halk Cumhuriyeti Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi'nin resmi web sitesindeki "Ev Araç Ürünlerinin Onarımı, Değiştirilmesi ve İadesi Sorumlulukları Hakkında Yönetmelikler" i dikkatlice kontrol ettim.
Ürünlerin doğru kullanımı, bakımı ve onarımı ile zorunlu bakım arasında nedensel bir ilişki yoktur. Aile arabası ürünleri, üretici tarafından yetkilendirilmiş 4S mağazalarında muhafaza edilmez Bakım ile nedensel bir ilişki olmadığı sürece veya diğer 4S mağazalarındaki bakım hasara neden olmazsa, operatör üç garantiden muaf tutulamaz.
Aslında, İnternet araç yetiştirme platformu, özellikle kapmaya değer bazı etkinlik fiyatları için nispeten uygun maliyetli. Peki, bu tür bir platformu hangi hizmetler seçebilir?
Lastik tamiri, lastik değişimi, bu tür hizmetler daha az karlı ve daha az karlı.4S mağazaları hala bunu yapmak istemiyor.Lastik satışından başlayan Tu Rover iyi bir seçim;
Araç gövdeleri, motorlar, klima vb. Dahil temizlik hizmetleri, 4S mağazalarının nispeten yüksek maliyetine kıyasla, İnternet platformu modeli genellikle ücretsiz kurulum için ürün satın almaktır ve bu tür hizmetler için teknik gereksinimler genellikle çok yüksek değildir ve nitelikli bakım Dükkan tamamlanabilir;
Silecekler, piller, ampuller gibi temel aksesuarları değiştirmek temizlik hizmetine benzer, biraz ödev yaptığınız ve modelinize uygun markalı aksesuarları seçtiğiniz sürece maliyeti 4S mağazalarına göre çok daha ucuzdur. Ancak seçime dikkat etmelisiniz, otomobil parçaları üreticisinin resmi yetkisine sahip platformda satın alın;
Son olarak bakım hizmetleri vardır.Genellikle araçla birlikte gönderilen üretici kılavuzunda talimatlar vardır.Süre, kilometre, yağ markası vb. İçin daha ayrıntılı öneriler vardır, araç üreticisinin tavsiyelerine göre yağ satın alın ve bakım için dışarıda bir yer bulun sorun değil. Elbette güvenilir platformlarda satın almanız gerektiğini bir kez daha vurgulayın.
Not: Makale kaynağı WeChat WeChat genel hesabı
