Geelynin en büyük kahramanı 10 yılda 800.000den fazla sattı. Deriden yapılmış ve yakıt tasarrufludur ve yalnızca 40.000den fazla fiyata satılır!
Geely'nin en çok satan modellerinin Emgrand, Boyue vb. Olduğunu söylemek ama aslında Geely'nin gerçek kahramanı demek için mutlaka bahsetmesi gereken bir araba var, o Geely King Kong. King Kongun mevcut satışları olağanüstü olmasa da, Geelynin mevcut modelleri arasında nitelikler açısından ilk sırada yer almalıdır. King Kong'un ilk nesli resmi olarak 2006 yılında doğdu ve şu ana kadar beş değişiklik oldu 12 yıllık iniş ve çıkışların ardından, aslında hayırlılıktaki değişiklikler bu 12 yılda çoktan altüst oldu. Ancak King Kong arabası, elbette nedenlerinden dolayı muhafaza edildi. Bugün bu arabaya birlikte bakacağız.
King Kong, Geely's altındaki en ucuz otomobil ve aynı zamanda en özel olanıdır.Tüm Geely ürünlerinde yeni aile tarzı tasarım unsurları kullanmayan tek modeldir.King Kong'un son değişimi 2016 yılında gerçekleşti. Elbette, bazı insanlar bunun biraz eski moda olduğunu, mevcut hayırlılıktan tamamen farklı olduğunu düşünebilir. King Kong'un şekli adı gibi. Düz ızgara, düz gövde çizgileri ve kare arka kısım da insanlara çok sert bir his veriyor, bu yüzden günümüzdeki insanların estetiğine uygun olmayabilir, ama yürekten Teorik olarak, eski tarz bir istikrar duygusuyla güven verici görünüyor. Gövde ölçüsü açısından King Kong'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4342 * 1692 * 1435mm ve dingil mesafesi 2502mm olan giriş seviyesi bir otomobil olarak konumlandırıldı.
İç mekanda klasik siyah-kahverengi renk şeması kullanılmış ve orta konsolda krom kaplama elemanların kullanılması bir bütün olarak iyi bir sınıf duygusu yaratıyor. Araç, her iki tarafında dikey klima çıkışları olan hücre içi bir dokunmatik ekranla donatılmıştır, makul bir düzen ve iç tasarım esas olarak pratiktir. Direksiyon simidi ayrıca sportif mizacını geliştirmek için düz tabanlı bir tasarım kullanıyor. Modaya uygun olmasa da, o zamanki tasarım çok kötü değildi. Konfigürasyonun üzerinde, tüm King Kong modelleri standart dikiz aynası ısıtması, dikiz aynası elektrikli ayarı, ön ve arka elektrikli camlar, arka koltuk oranı aşağı, sürüş ekranı, ABS + EBD, tümü LED gün ışığı ile donatılmıştır. Uzaktan kumanda anahtarları, radar, deri koltuklar vb. Son derece basit ve pratik konfigürasyonlardır, ancak bu fiyat noktası düşünüldüğünde, zaten iyi.
King Kong, 5 ileri manuel ve ithal JATCO 4 vitesli otomatik şanzımanla uyumlu, maksimum 102 beygir gücü ve maksimum 141 Nm torka sahip 1.5L doğal emişli bir motor kullanıyor. 100 kilometrede yakıt tüketimi 6,1 L ve 6,5 L'dir ve güç performansı ortalama, günlük sürüş için yeterlidir, ancak yakıt ekonomisi iyidir. Satış fiyatı açısından King Kong'un fiyat aralığı 4,39-6,49 milyon olup, fiyatı halka yakın.
Geely, piyasaya sürüldüğü günden bu yana tüketiciler arasında her zaman Pishinai gibi yakıt tasarrufu sağlayan ürünler üretme özelliklerine sahip olmuştur.Küçük otomobil pazarında 12 yıldır ayakta kalmasını sağlayan ve Geely için de iyi bir üne sahip olan işte tam da bu ürün avantajlarıdır. Pazarın sürekli gelişmesine rağmen, Geely Emgrand yavaş yavaş Geely'nin otomobil alanında lider bir ürün haline geldi, ancak aslında, King Kong'un 2016 gibi erken bir tarihte kümülatif satışları 800.000 adedi aştı ki bu dikkate değer bir başarıdır. Günümüzde tüketicilerin değeri çok önemli görünüyor.King Kong'un yüksek değerli modeller arasında bir avantajı yok.Geely King Kong'a yepyeni tasarımlar uygulayabilirse, aylık 10.000'in üzerinde satış saflarına döneceğine inanıyorum. King Kong çok rahatlatıcı.
