Yüzen merkezi kol dayamasını gördünüz mü? Chase G20 PHEV versiyonu casus fotoğraflar veya yıl sonunda resmi olarak listelenmiş
Kolay araba casus fotoğrafları Birkaç gün önce, ilgili kanallardan SAIC Maxus G20 PHEV versiyonunun bir dizi test casus fotoğrafı elde ettik.Arabanın genel tasarımı temelde daha önce maruz kalan normal versiyonla aynı, aradaki fark, arabanın bir şarj portu eklemesidir. Otomobilin gücü, G50 PHEV ile aynı plug-in hibrit sistemle donatılacak ve yeni otomobil resmi olarak 2019'un sonunda piyasaya sürülecek.
Test casus fotoğraflarından, otomobilin genel görünümü temelde daha önce maruz kalan sıradan yakıt versiyonuyla aynıdır.Görünüm açısından, yeni otomobilin genel tasarımı G50'nin tarzına yakındır.Ön yüzünde daha geniş bir ızgara alanı kullanılır ve farlar uzun ve dardır. , Ve jant stili de ayarlandı. Yeni otomobil ile yakıt versiyonu arasındaki en büyük fark, gövdenin yan tarafına bir şarj portunun eklenmesi.
Resmi teaser görüntüsünden de görülebileceği gibi, Chase G20'nin ön yüz tasarımı tamamen yenilenmiştir.Düzensiz şekilli farlar devasa hava giriş ızgarasına bağlanmıştır.Farların iç yapısı da daha karmaşıktır.Genel tasarım üç boyutlu bir stile ve metale sahiptir. Duygu çok güçlü. İç mekân açısından, merkezi kol dayama daha fazla işlevi bütünleştirir ve güçlü bir tasarım duygusuna sahiptir.Kol dayamasının ön ucu bir düğme ile kontrol edilir ve alt kısmında kablosuz şarj işlevi bulunduğundan şüpheleniliyor.
Yeni otomobilin iç tasarımı bilim ve teknoloji anlayışına sahip Orta kol dayanağının tasarımı çok farklı.Kol dayamasının ön ucu bir düğme ile kontrol ediliyor ve kablosuz şarj fonksiyonunun aşağıda yapılandırıldığından şüpheleniliyor. Ek olarak, araç ayrıca asılı merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.
Güç kısmı için otomobil, G50 PHEV ile aynı plug-in hibrit güç aktarma organına sahip olacak.Yeni otomobilin 2019'un sonunda resmi olarak piyasaya sürüleceği bildirildi.
