Dongfang Net · Zongxiang Haber muhabiri Bian Yinghao
Bu öğleden sonra Danıştay, yeni koronavirüs enfeksiyonu ve zatürree için ortak önleme ve kontrol mekanizmasına ilişkin bir basın toplantısı düzenledi.Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Sağlık Komisyonu, Sivil Havacılık İdaresi ve Çin Demiryolu Grubu yetkilileri, Bahar Şenliği sırasında dönüş yolculuğu sırasında salgının önlenmesi ve kontrolünün durumunu tanıtmaya davet edildi.
Ulaştırma Bakan Yardımcısı Liu Xiaoming, 25 Ocak - 14 Şubat tarihleri arasında salgından etkilendiğini, ülke genelinde günde ortalama 13,48 milyon yolcu olmak üzere toplam 283 milyon yolcu gönderildiğini belirtti. 2020 Bahar Şenliği seyahat sezonunda yolcu akışının yıllık bazda% 45 azalması beklendiğini söyledi.
Liu Xiaoming, bu yılki Bahar Şenliği'nde geleneksel anlamda bir geri dönüş zirvesi olmayacağına işaret etti. Hesaplamalara göre, bu yılki Bahar Şenliği seyahat zirve dönüş yolculuğu, günlük yolcu hacminin% 20'sini geçmesi beklenmeyen yaklaşık 15 milyondur.
Aynı zamanda Ulaştırma Bakanlığı, kapsamlı kararlara göre göçmen işçiler için dönüş yolcu sayısının yaklaşık 300 milyon olduğunu, şimdiye kadar 80 milyon dönüş yolculuğu yapıldığını, Şubat ayı sonuna kadar yaklaşık 120 milyon yolcu olacağını ve Mart ayından sonra daha fazla yolcu olacağını duyurdu. 100 milyondan fazla insan işe geri döndü.
China National Railway Group Co., Ltd. genel müdür yardımcısı Li Wenxin basın toplantısında yaptığı konuşmada, salgın sırasında kademeli zirvelerin dönüş taşıma kapasitesinin doğru bir şekilde ayarlanacağını, bilet satış araçlarının dağıtılacağını ve koltuksuz biletlerin satılmayacağını söyledi.
Aynı zamanda demiryolu departmanı, yolcu yük faktörünü yaklaşık% 50 oranında kontrol etmek için koltuklar arası bilet satışları gerçekleştirdi. Raporlara göre, demiryolunun mevcut maksimum yolcu kapasitesi günlük 8 milyondur Yolcu yükü faktörü% 50 ise günlük ortalama 4 milyon seferi karşılayabilir ve mevcut yolcu seyahat talebi 1 milyonun altında. Bugüne kadar toplam tren bileti iadesi sayısı 115 milyona ulaştı.
Yoğun girdi ve çıktıya sahip işçilerin grup yolcu akışına gelince, Li Wenxin, düzenli bir dönüş yolculuğu sağlamak için özel trenlerin veya kiralık araçların düzenlenebileceğini önerdi.
Buna ek olarak, halkın ortak endişesine gelince, Li Wenxin, demiryolu departmanının ateşli yolcular için bir dizi acil durum işleme prosedürü oluşturduğunu ve her tren için bir karantina alanı olarak belirli bir koltuğun ayrıldığını söyledi. Tren personeli derhal onları izole edecek ve ateşli yolcuları daha fazla tıbbi tarama ve tedavi için zamanında istasyona teslim edecektir. Ateşli yolcuların aktivite alanını dezenfekte edin. Teşhis doğrulanırsa, yerel yönetime mümkün olan en kısa sürede haber verin.
Sivil Havacılık İdaresi Başkan Yardımcısı Li Jian, salgında meydana gelen değişiklikler karşısında, birçok yolcunun iş gezileri, akraba ve arkadaş ziyaretleri ve tatiller için düzenlemeleri iptal etme girişiminde bulunduğunu söyledi. Son tahminlere bakıldığında, sivil havacılık yolcu akışındaki düşüş eğilimi hala hız kesmiyor. 15-23 Şubat arasında, ortalama günlük yolcu hacminin 200.000'i geçmemesi bekleniyor, bu da pik dönemin 1 / 10'undan daha az ve yolcu yük faktörü% 40'tan az.
Sivil Havacılık İdaresi'ne göre, 24 Ocak - 14 Şubat tarihleri arasında Sivil Havacılık İdaresi, 29.364 kişiyi taşıyan Wuhan'a 241 acil hava taşımacılığı görevi gerçekleştirmek üzere toplam 21 yerli havayolu şirketi düzenledi. Bunlar arasında tıbbi ulaşım için 181 sorti gerçekleştirildi, Hubei vatandaşlarının yurt dışından dönüşü için 9 sorti yapıldı, Hubei'den 1.185 yolcu iade edildi ve malzeme nakliyesi ve acil durum malzemelerinin ülkesine geri gönderilmesi dahil olmak üzere yurtdışı charter uçuşları için 48 sorti gerçekleştirildi.