BMW i8, Polar Night Meteor Limited Edition ve Yue Plus Planını başlattı
Kaynak: Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net
Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Ağı, 27 Mart. Yeni "İlk Strateji" nin rehberliğinde, BMW Group gelecekteki mobilite inovasyonu alanında D + ACES'in geliştirilmesine odaklanıyor ve mobilite ve gelecekteki teknoloji yeniliklerinde lider olarak konumunu güçlendirmeye devam ediyor. BMW i8 Elektrik stratejisinin önemli inişlerinden biridir. Aralık 2019'da 20.000'inci BMW i8, montaj hattından çıktı ve BMW tarihindeki en başarılı spor otomobil modeli oldu. BMW Group'un ilk plug-in hibrit spor otomobili olan BMW i8, 2014 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana pazar segmentindeki lider konumunu sağlam bir şekilde işgal etti ve dinamik sürüş ile sürdürülebilirliği birleştiren yeni bir yol açtı. BMW i8, lansmanından bu yana geçen altı yıl içinde her zaman elektrikli sürüş keyfi ile eşanlamlı ve elektrikli spor otomobil pazarında hak edilmiş bir öncü ve lider olmuştur.
Süper değerli lüks BMW i8 roadster Yuejia planı, 0 peşinat ve geleceği kontrol etmek için 0 faiz oranı
Bu yıl, BMW i8, Polar Night Meteor Limited Edition'ı, 200 birimlik küresel sınırla ve Çin'de 10 birimlik sınırlı sayıda piyasaya sürdü. Dış tasarımın özel tasarımı, çerçevesiz martı kanadı kapıları mükemmel elektrik performansıyla birleştirerek BMW'nin öncü tasarım konseptini daha da vurguluyor. Ek olarak, müşteriler bayide normal BMW i8 roadster'ı görmeye devam edebilir. Bu amaçla BMW, ilk kez, BMW i8'i seven kullanıcılar için birinci sınıf lüks bir süper otomobil finansman kiralaması olan BMW i8 üstü açılır spor araba Yuejia programını başlattı. Bu plan, 36/48/60 aylık üç dönem,% 40'a varan esnek son ödeme, peşinatsız, gelecekteki sürüş deneyimine sahip olmak için 0 kira faiz oranı içerir ve kısıtlı şehirlerdeki müşteriler, kiralama süresi boyunca BMW Group Enterprise Pioneer Leasing'i kullanabilir. Sağlanan lisans. Polar Night Meteor Limited Edition aynı zamanda bu finansal kiralama programından da faydalanabilir.Bu satış politikası bu yılın ikinci çeyreğinin sonuna kadar devam edecek ve endişelenmeden elektrikli sürüşün keyfini çıkarmanıza olanak sağlayacak.
Duygusal ve benzersiz sportif estetik tasarım, gelecekten bir spor otomobil
BMW i8 roadster, fütürist bir tasarım konseptiyle benzersizdir. Gergin çerçevesiz martı kanadı kapılar, doğal sportif güzelliği getirerek BMW i8 roadster'ın cazibesini tamamen ortaya çıkarır. BMW i8 roadster için özel olarak geliştirilen dikey katlanır tavan, saatte 0-50 kilometre hız aralığında 15 saniye içinde katlanabiliyor ve aracın herhangi bir saklama alanını işgal etmeden dikey şekilde gövdeye entegre edilebiliyor. Sakinlik ve özgürlük. Aynı zamanda, eklemeli üretim teknolojisi (3D baskı) kullanan dönüştürülebilir parçalar, yalnızca tasarım, yapı, ağırlık, güç ve üretim sorunlarını çözmekle kalmaz, aynı zamanda bu spor otomobile benzersiz bir fütüristik renk kazandırır. Tam vücut hatları, estetik ve aerodinamiğin mükemmel kombinasyonunu göstererek eklektik bir spor atmosferi yaratan güçlü bir güç hissine sahiptir. İç mekan, dinamik görünümle aynı damarda estetik yenilik ve yüksek kaliteli konforun büyüleyici bir kombinasyonunu sergiliyor.Aydınlık, geri dönüştürülmüş malzemeler ve zeytin yaprağı özleri ile özenle tabaklanmış deri malzemelerin kullanımı yenilik, çevre koruma ve hassas dokunuşu birleştiriyor. BMW i8 roadster her gittiğinde, ilgi odağı haline gelecektir.
Bir dizi yenilikçi BMW teknolojisi ile donatılmış sürüş keyfi ve sürdürülebilirlik vazgeçilmezdir
2013 yılında BMW i8 ve BMW i3, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve BMW Group'un kapsamlı elektrifikasyon stratejisinde yeni bir sayfa açtı ve aynı zamanda BMW Group'un müşterilere sürdürülebilir sürüş keyfi getirme kararlılığını temsil etti. BMW tarafından 2009 yılında tanıtılan verimli güç teknolojisi sayesinde, BMW'nin ikonik sürüş keyfi ve sürdürülebilirliği mükemmel bir şekilde birleştirilerek onu elektrifikasyon dönüşümünün ön saflarında yer aldı. Bu teknolojiyle donatılmış BMW i8, fütüristik tasarım stili ve ileri teknolojinin bir kombinasyonudur. Lansmanından sonra bir gişe rekorları kırdı. Bir yıl içinde, Alman otomotiv dergisi Auto Bild Klassik okuyucuları tarafından "geleceğin klasik modeli" olarak değerlendirildi. 2014 yılından bu yana BMW i8, BMW i8'in elektrikli sürüş konusundaki öncü tutumunu bir kez daha kanıtlayan Formula E'nin resmi güvenlik otomobili oldu.
BMW i8'in yükselen güç performansı, küresel otomotiv endüstrisindeki birçok taraf tarafından kabul edildi. 2015'ten 2019'a kadar, BMW i8'deki plug-in hibrit sürüş sistemi üst üste beş kez "Uluslararası Yılın Motoru Ödülü" nü kazandı. BMW i8, 2014 gibi erken bir tarihte İngiliz otomobil dergisi Top Gear tarafından "2014 Yılın Küresel Otomobili" seçildi. Her yönden üstün performansıyla, birçok üst düzey marka üreticisinin arasından sıyrıldı ve tacı kazandı.
BMW i8, benzeri görülmemiş bir sürüş keyfi sunarak ileriye dönük yenilikçi teknolojiye öncülük etmeye devam ediyor. Önde gelen pil teknolojisi sayesinde, BMW i8 Roadster'ın akıllı enerji yönetimi sistemi daha da optimize edildi. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 4,6 saniye sürüyor ve saf elektrikli seyir menzili 50 kilometreye ulaşıyor. Motor ve motor aynı anda çalışırken, maksimum kapsamlı çıkış gücü 275 kW / 374 beygir gücüne ulaşabilir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 2,2 litre kadar düşüktür, bu da yüksek verimlilik ve dinamiklerin birleşimini sağlar ve aracın kavrama kabiliyeti, esnekliği ve sürüş stabilitesi hepsi olur. Çok olağanüstü. Otomobil gövdesi, hem hafif hem de sertliğe sahip büyük miktarda karbon fiber kompozit malzeme (CFRP) kullanır.Bu teknoloji artık daha fazla BMW modelinde yaygın olarak kullanılmaktadır. BMW i8, lazer farlarla donatılmış dünyanın ilk seri üretilen modelidir.Bu teknoloji daha sonra BMW 7 Serisi dahil olmak üzere daha fazla BMW modeline tanıtıldı. Buna ek olarak, parça üretmek için eklemeli üretim teknolojisi ile donatılmış sektörün ilk seri üretim modelidir.Bu teknoloji, gelecekte daha fazla modelin üretimine de girecek ve bu aynı zamanda BMW i'nin bir BMW Group'un teknolojik öncüsü olarak misyonudur.
Elektrikli spor otomobil segmentini derinleştirmeye devam edin ve güçlü yeni enerji ürünü saldırısı tüm hızıyla devam ediyor
Geçtiğimiz 26 yıl içinde Çin, yavaş yavaş BMW Group için küresel bir stratejik lider pazar haline geldi.Çin pazarı, yalnızca BMW Group'un en büyük tek satış pazarı değil, aynı zamanda küresel bir inovasyon merkezine ve yeni bir enerji üretim ve araştırma üssüne yükseltildi. Şimdiye kadar, BMW'nin yeni enerji araçları Çin'deki 60.000'inci müşterisine teslim edildi ve 2019'da bir önceki yıla göre% 34.1 büyüme sağladı. Elektrikli mobilite alanında bir öncü olan BMW Group, gelecekte elektrikli spor otomobil segmentini geliştirmeye devam edecek. Bu yılın Mart ayında BMW, yeni enerjinin geliştirilmesinde yeni bir sayfa açarak ilk saf elektrikli dört kapılı coupe BMW i4 konsept otomobilini piyasaya sürdü. Beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılmış ilk saf elektrikli model olan BMW iX3 de bu yıl Shenyang fabrikasında üretilecek ve tüm dünyada satılacak. Aynı zamanda, BMW Group'un geleceğin teknoloji amiral gemisi olan BMW iNEXT prototipi, Güney Afrika'daki Kalahari Çölü'nde de test edildi, ağır zorluklar altında iyi performans gösterdi ve 2021'deki resmi seri üretimi için yeterli hazırlıkları yaptı. 2021'in sonunda, BMW Group 5 adet ağır siklet tamamen elektrikli model sunacak. 2023 yılına kadar BMW Group, yarısından fazlası tamamen elektrikli modeller olacak 25 yeni enerji modeline sahip olacak. Lüks yeni enerji pazarında bir öncü olarak BMW, müşterilere benzersiz elektrikli sürüş keyfi sunarken kapsamlı bir yeni enerji ekosistemi oluştururken güçlü bir ürün atağı kullanmaya devam edecek.
