Bu ürüne Land Rover'ın yerli mini versiyonu deniyor, 80.000 tek süspansiyonlu, tavan penceresi o kadar büyük ki Baojun Haval gözlüğünü düşürür.
Bu yıllarda Changan, en çok satan CS75 ve CS35'e güvenerek, ilk bağımsız markanın pazar payını doğrudan çekerek SUV pazarında çok para kazandı. Haval ile karşılaştırıldığında, Changan SUV pazarında H6'nın gerisinde kalsa da, tam gövdeli pazar segmentleriyle Changan, yalnızca SUV'ların tek ayak üzerinde yürümesine dayanan Great Wall'dan çoktan atıldı.
Bununla birlikte, Changan SUV'ler, CS15, CS35, CS75 ve yeni piyasaya sürülen CS95, 1, 3, 7 ve 9'un düzenine yakından bakıldığında, bu adlandırma, obsesif-kompulsif bozukluğu olan Dige'in her zaman 5 doldurmak istemesini sağlar. Aritmetik bir sıra oluşturun. Yeterince emin, Changan bu sefer Şangay Otomobil Fuarı'nda gerçekten yeni bir araba-Changan CS55'i piyasaya sürdü.
Changan CS55'in genel boyutu, CS35 ve CS75 arasında bulunan ve CS75 gibi kompakt bir otomobil olarak konumlandırılan bir modeldir. Bununla birlikte, bunu söylemişken, Changan için binemeyen böyle bir arabayı serbest bırakmak akıllıca bir hareket mi? Her şeyden önce, bu arabanın kardeşler arasında kısır bir rekabete neden olması ve CS75 veya CS35 pazarını ele geçirmesi muhtemel; ikincisi, yeni bir araba geliştirmenin maliyetinin pazarla değiştirilip değiştirilemeyeceği hala bilinmiyor.
CS15'in pazar performansına bakıldığında, mevcut bir sıcak arabanın farklılaştırılmış konfigürasyonunu genişletmek, yeni bir niş arabadan daha yüksek bir yatırım getirisine sahip olacak. Bu, Haval H6 olarak adlandırılabilir.Aylık satış hacmi 6W'ın üzerinde olan bu otomobil, fiyat ve konfigürasyon açısından farklılaştırılmış talep olsun, çeşitli tüketici ihtiyaçlarını karşılayabilen, adı altında toplam 26 konfigürasyona sahiptir. Tatmin olunabilir.
Niş araba CS55'e baktığımızda, sonuçta henüz piyasada değil, sadece ilk önce görünüşüne bakabiliriz. Bu arabanın ön yüzünden bakıldığında, yine de CS75'ten daha düşük.Kibar ön ızgara ve düzensiz farlar biraz ılımlı. Büyük otomobil şirketlerinin aile tasarım tarzlarıyla uğraştığı bir çağda, Changan yönetimindeki bu arabalar hala oldukça yabancılaşmış durumda.
Yandan bakıldığında, bu araba CS95'in biraz küçültülmüş bir versiyonu. Siyah plakayla kaplı D sütunu 95'in sadece bir kesimi. Ek olarak, şık bel çizgisi de biraz eski moda bir off-road performansıdır. Siyah çatı daha şık ve Changan da karışık renkli resimlerle oynamaya başladı.
Bununla birlikte, Dige, Changan'ın görünümünün zirvesinin CS75 olduğuna inanıyor. Daha sonra piyasaya sürülen CS95 çok sert ve konsept otomobilden çok uzak.Sonunda, birçok netizen "Concept Lin Chiling, Seri Üretim Luo Yufeng" unvanını kaybetti.
İç mekanda, aile odaklı V şeklindeki düzen stili değiştirildi ve genel görünüm oldukça sportif. Merkez kontrol panelinin tasarımı çok DÜŞÜK, orijinal ürüne hiç benzemiyor, ancak otomobil parçaları şehir modifikasyonu tarafından yapıştırılıyor ve üst kenar hala orta konsoldan dışarı çıkıyor.
İyi uçlu araç altı vites değiştirme alanı da tasarımcıya zorla bir köşe sağladı.Elektronik el freninin düğmesi, her zaman biraz garip hissettiren yiv üzerinde düzenlenmiş.
Panoramik sunroof da bu arabanın ana konfigürasyonlarından biri haline geldi ve alan o kadar büyük ki ön ve arka sıralardan geçiyor, neredeyse tüm tavanı kaplıyor, alanın en az yarısı Haval H2 ve Baojun 510 ile aynı fiyata açılabiliyor. Yukarıda bu kadar büyük bir tavan penceresi göremezsiniz.
Dahası, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen, Ais'in altı ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanına ve ön ve arka dört tekerlekten bağımsız süspansiyona uyan 115 kilovata kadar beygir gücüne sahip 1.5T turbo motorla donatılmış CS55 motoru da çok güçlüdür. Mekanik düzeyde, Changan hala çok nazik.
Bu arabanın fiyatı açıklanmasa da 35 ile 75 arasında ve 80.000 ile 130.000 arasında bir fiyat aralığı olduğunu düşünebilirsiniz.İyi bir pazar performansına ulaşıp ulaşamayacağını ve bu arabanın lansmanını sabırsızlıkla bekleyip bekleyemeyeceksiniz? ? Ancak bu model dizisine göre çok yoğun, Changan'ın da aynı markayla savaşan kardeşler konusunda endişelenmesi gerektiğini düşünüyorum.
