MG yarış pistinin nefesi çıkmaya hazır, MG 6 XPOWER TCR Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü

16 Nisan'da, 2019'daki 18. Şangay Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı resmi olarak Ulusal Kongre ve Sergi Merkezi'nde başladı. MG standı "hepsi bir arada" olarak tanımlanabilir. Sadece MG 6 XPOWER TCR'nin çıkışı olan 2019 MG 6Trophy ve eMG6 modelleri değil, aynı zamanda kronolojik MGC ve MG-J2 vb. Son derece dikkat çekicidir.

2019 MG 6 ve eMG6 modelleri. Yeni otomobil, dönemin yeniden modellenmiş bir modeli olarak, esas olarak, otomobilin sportif atmosferini geliştirmek ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamak için Trophy'ye özel siyah şövalye spor kiti eklemeyi amaçlıyor.

MG 6'nın (MG6) yakıt versiyonu veya eMG6'nın plug-in hibrit versiyonu olsun, bu iki araba temelde mevcut modellerden yükseltilir ve MG 6'nın klasik coupe tarzı gövde tasarımına devam eder. Düz tavan çizgisi ve keskin yan bel çizgisi, otomobili hala dinamik hale getiriyor. Mevcut modelin aksine, yeni otomobile Trophy'nin özel siyah şövalye spor kiti ve değiştirilebilir spor egzozu eklendi, bu da otomobilin sportif atmosferini daha da geliştirecek ve böylece farklı tüketicilerin spor nitelikleri ihtiyaçlarını karşılayacak.

Gövdenin yan tarafında, yeni araba aynı zamanda birçok siyah at sporu kıyafeti ve her iki tarafında siyah alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır ve dahili kırmızı fren kaliperleri genel spor etkisini vurgular. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda otomobilin arkasında oldukça tanınan LED ışık kaynağı stop lambaları ile donatılmıştır.

Konfigürasyon açısından, 2019 MG 6 da konfigürasyonda yükseltildi ve farklı modellere göre BOSE sesi, 360 ° ters video, XDS eğrisi dinamik kontrol sistemi ve ESC gövde elektronik stabilite sistemi sağlayacak.

MG MG, asırlık bir pist geni biriktirdi. Kuruluşunun 95. yıldönümü vesilesiyle, enerji patladı ve "6 saniye, 5 saniye, 4 saniyeden yüz kırmaya kadar" hızlı gelişimi, benzersiz performans kozu ve MG XPOWER yüksek performanslı spor departmanı ilan etti Piyasaya sürülen MG 6 XPOWER TCR dünya çapında 100.000 Euro'dur.

MG 6 XPOWER TCR "İngiliz Yeşil Boyasını" benimser. Görünüşü çok dinamik ve keskin.Güç kısmı 2.0T turboşarjlı motorla donatılacak.Resmi tanıtıma göre 0-100km / s hızlanma sadece 4 saniye.

MG 6 XPOWER TCR, yepyeni MG 6'nın coupe stilini miras alıyor. Geri kayma stilini, yıldız kalkanı ızgarasını vb. Koruyor ve ayrıca "İngiliz Yeşil Resmi", geniş gövde çevresi ve arka sabit rüzgar kuyruğu içeriyor. Dövüş ruhuyla dolu spor forması.

MG 6 XPOWER TCR ayrıca ön ve arka 2 yollu ayarlanabilir amortisörlerle donatılmıştır Amortisörün yüksekliği, sönümleme ve viraj denge çubuğunun sertliği, kullanımı daha da geliştirmek için ayarlanabilir. Güç kısmında, MG 6 XPOWER TC maksimum 233kW güce ve 460N · m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, X-Trac altı vitesli sıralı şanzıman ile eşleşir ve bir Ön yük ayarlanabilir diferansiyel kilidine sahiptir. Ve kürek kayması, resmi duyuru, 0-100 km / s hızlanmanın sadece 4 saniye olduğudur.

Ayrıca Şangay Otomobil Fuarı'ndaki MG standında sadece mevcut MG modellerini değil, aynı zamanda Prens Charles'ın MGC tarafından sevdiği modeli de görebilirsiniz.

MGC'nin tasarımında uçağın arka lambalarından ilham alındı, bu da MG'nin hız arayışının hiç durmadığı anlamına geliyor. Kuyruk hattı nispeten basittir ve gövde açıklığının çok büyük olduğu görülebilir. İç kısımda, arabadaki devasa direksiyon simidi, mevcut ana akım çoklu çerçeve tasarımını benimser. Bu arabanın 4 ileri manuel şanzıman ile donatıldığını ve daha sonra üç vitesli otomatik şanzımanlı modellerin tanıtıldığını ve bu arabayı MG'nin en eski otomatik şanzıman modellerinden biri yaptığını belirtmekte fayda var.

Diğeri ise 1932'de doğan ve şu anda 85 yaşında olan MG-J2'dir.Bu MG-J2, 850CC sıralı dört silindirli motorla donatılmıştır.Sadece 36 beygir gücüne bakılmaksızın, en hızlısı 65'e kadar koşabilir. Saatte mil, saatte yaklaşık 105 kilometre. 1932'den 1934'e kadar toplam 2.083 MG-J2 üretildi Şimdiye kadar, dünya çapında yollarda çalışmaya devam edebilecek yüzden fazla MG-J2 yok.

Kısacası, MG standını izledikten sonra, insanlara adrenalin dalgası veren bir tür nefes nefese çıkmaya hazır!

Hala kedi emiyor musun? Dışardasın! Bu İtalyan kadın köpekbalığını uyumaya atabilir ...
önceki
Çevrimiçi şiddete ve ırk ayrımcılığına direnen İngiliz oyuncular, sosyal medyayı 24 saat askıya aldı, FIFA desteği aldı
Sonraki
Durant, Beverly hakkında konuşuyor: Onu karıştırmayacağım. Ben Durant. Kim olduğumu hepiniz biliyorsunuz.
Ning Shuyong: Euler, kadın tüketicilere odaklanıyor ve dünyanın ilk butik elektrikli otomobili olmaya çalışıyor
2018 yılında Çin'in sentetik kauçuğa olan ithalat bağımlılığı% 45,5'e yükseldi.Sektördeki kapasite fazlası ile çok sayıda ithalat arasındaki yapısal çelişkinin acilen çözülmesi gerekiyor.
Irving: Playoff'larda Celtics için oynamak harika bir duygu. Takım arkadaşı: Sadece otur ve onu oynarken izle.
"Kuşak ve Yol" zirvesi sırasında Pekin'in birden fazla bölümünde trafik kontrolü
Weimar EX5 Pro, sübvansiyondan sonra 239.800 yuan sattı, dünya çapında 3000 birimle sınırlı
Tüm bahçe gecesinin takdirini ilk kez fark eden Jingshan Park, Şakayık Sezonunda şu güzel şeylere sahip
Song Pro lider, BYD Şangay Otomobil Fuarı'na 23 yeni araba getiriyor
İlk Yarı-Nantes 2-1 Paris, Alves World Wave
Chandler: Lakers'ın olağanüstü genç oyuncuları var ve kazanmak için doğru gazileri işe almaları gerekiyor
Tayvan Meteoroloji Bürosu: Depremin gücü 0,7 atom bombasına eşdeğer, bir hafta içinde 5'ten fazla artçı sarsıntı olabilir.
Üst düzey lüks spor otomobil pazarını hedefleyen Karma, Şangay Otomobil Fuarı'nda üç adet genişletilmiş menzilli süper otomobili tanıttı.
To Top